ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
02.03.2015, 12:10 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Ну.. викину потрохи фотографій і можливо комусь буде корисним щось з того що вже пройшов я.
Весь фотоальбом що стосується переробки і історії знаходиться тут https://goo.gl/photos/ZFPcHVps2BMBVD9v9 Контакти зберу тут по тому що де купував чи чиїми послугами користувався (бо на це доволі багато часу йде) ======================= Продаж сидінь (Вишневе), контакт знайдено на Сландо - вибір реально великий Максим 097-444-9(дев'ять)9-40. Висилає на пошту реальні фото і ціни. ======================= Встановлення сидінь, зварювальні роботи, електрика (контакт дав Максим що продає сидіння) Саша (Біля Ашану на окружній) 063 83(п'ять) 28 44 ======================= Обшивка салону (і інші запчастини возять) Нововолинськ (контакт дав мені брат, якщо питати буде звідки - можете сказати що просто купував в нього Роман салон в 2014 році. Наскільки знаю він мінімум 4 салони вже привозив. Олександр 067 792 2(дев'ять) 79 ======================= Закльопочні гайки мені поставив Богдан (має інструмент і гайки різних розмірів) Займається багато чим. Контакт - давав оголошення на Автоуа форумі про пошук де гайки ставити 067 453 12 (дев'ять)8 ======================= Деталі по пластику, кліпси і інші нові запчастини Брав у відомому вже магазині Авто-механік http://auto-mechanic.prom.ua/ ======================= Диван - новий, замовляв у виробника сумах Ось тут http://bus-com.net/p1191648-avto-divan-povyshennoj.html ======================= Металопрокат (кутник, профіль з порізкою) Металобаза Метинвест-СМЦ Бровари, вул. Богдана Хмельницького, 1 - недалеко від Нової пошти ======================= Кондиціонер - встановлення заднього контуру, повна чистка, заправка. Тобто роблять все по кондиціонеру. УВАГА! За коментарями людину пробували "розвести" тут на додаткові роботи. Але контакти залишу. Це бортжурнал, не реклама. (066)160-09-90, (098)160-09-90, (093)160-09-90. Також займаються шумкою, ремонтом скла, музикою, тонуванням і т.д. Знаходяться на Кайсарова. ======================= Так як Валера урулив в США, запчастини купувати буду сам шукати де обслуговуватись. Перевірено часом по запчастинах - Авто-клад http://www.autoklad.ua/ ======================= Емулятор СД-Ченджера Wiiki Tech (068) 355-38-11 http://olx.ua/obyavlenie/usb-sd-aux-...r-ID9QLBR.html ======================= Контролер для сонячної панелі куплено тут https://goo.gl/eX32Cv ======================= Сонячна панель тут https://goo.gl/TkkJjv ======================= Матрас: https://matro-roll.ua/ ======================= Що мали в початку.. спочатку був десь там в Голандії гарненький зелений трафік.. З дуже маленьким пробігом, але через часті коротки поїздки ушатаними сидіннями.. Вся історія трафіка була відкрита, і машинка порулила до мене. По приїзду, поки чекав в Нововолинську документи (ще поки на вантажний), щоб не втрачати час - ризикнув і поставив відразу вікна, поличку виклав відразу у тата на дачі - доволі непогана штука.. Ну і далі почалось... В планах було - знайти під авто оригінальний весь салон. Причому не просто салон, а салон без сидінь, як би не хотілось мені єдиний оригінальний, який би влаштував - Generation, коштів на нього не було, а всі варіанти оригінальних сидінь з пасажира мене не влаштовували - бо хотів щоб сидіння розкладались в диван. Добавлено через 8 минут На облік став на своїх старих номерах, поки чекав документи на пасажира купив замість півтора передніх місць два від BMW Тут вони ще не встановлені поки Знято перегородку (добрий інструмент треба щоб болти заводські відкрутити Для зменшення шуму обклеєно аналогом дорогих віброізоляційних матеріалів арки і ніші. З інструментів треба час, терпіння, вайт-спіріт, валик І Саша (на окружній біля Ашану) поставив мені сидіння водія і пасажира). Все ще в пошуках обшивки салону. Все що знаходжу - без кондиціонера для задніх пасажирів, але такого мені б не дуже хотілось... Поки салону немає - заїхав до електрика, провели акуратно живлення для рації, поставили антирадар, реєстратор. Також вивели живлення під світлодіодну стрічку (хочу зробити підсвітку верхньої ніші - там якраз ідеальна виямка є. Ось такого трафіка ще одного на фоні зловив Добавлено через 11 минут І як тільки випав сніг, нарешті приїхав повний комплект по салону.... От таким я вже їздив його забирати Ось воно... нарешті... Добавлено через 16 минут Більшість робіт проводилися самотужки з товаришем, біля його гаража в Борисполі Розпочав заміну салону з проводки.. Вирішив піти шляхом, від якого мене відмовляли - замінив повністю стару косу на нову, а пучок проводів у дверях залишив. Справа в тому що салон був з лядою, а в мене дві дверки, тому після прокладки я обійшовся з ним жорстоко - просто обрізав шматок від ляди, і методом прозвонки і спалених запобіжників підключив всю проводку. Зате ззаду отримав повний комплект проводки, навідь під піропатрони. Як буде час - не треба буде знімати стелю щоб щось допідключити. Мало того - проводка до ліхтарів салонних і до вентилятора заднього кондиціонера вже була вмонтована і гарно закріплена на обшивці стелі, тому й хотілось би все залишити рідним. Страшно виглядав лише процес пошуку і підключення зовнішніх освітлювальних задніх приладів. Добавлено через 28 минут Дійшли до того щоб нарешті зняти фанеру заводську... Сміття під нею було купа. Хто буде знімати - її просто треба акуратно зривати - кріпиться на смолі, на форумі писали що називають чорний силікон. Що це ен знаю, але тримав фанеру добре. Маємо результат Сподівався зрозуміти або знайти (а раптом) заводські місця для кріплення сидінь - фіг вам!. Суцільна металічна підлога.. Наступне - поїхав на СТО, зоб підняти машину подивитись куди ж кріпити диван. Диван замовив у сумах. Поки що не поспішав брати на третій ряд, взв диван по шириині 1,20м. на два місця з двома ременями. Головне що хотів - регулювання спинки. Поки що просто замовив. Тим часом знизу стало зрозумілим, що знімати прийдеться бак. По кріпленню передніх сидінь знайшов ось такий профіль (дві фото) Так виглядають оригінальні профілі з гайками під сидіння. З товаришем вирішили що використаємо для цього Г-профіль. Більш товстий ніж заводський. Ось фото де буде профіль знаходитись, між поперечними ланжеронами (тут буде точка задня другого ряду сидінь). Перша ж точка знаходитись буде над баком. Бак на фото видно зліва. Поки чекаю диван, поставили гайки для кріплення профілю стелі. (заводська стеля з кондиціонером опущена нижче ніж стандартна і має дві типу направляючих, які кріпляться справа і зліва І вже пізно вночі нарешті закріпили! Товариш наполягав і ми хоча б тимчасово (потім напишу чому тимчасово) закріпили пластик і кинули на підлогу покриття. Виглядає непогано. Добавлено через 30 минут Закінчення в ляди і в моїх дверей різне, тому замовив окремо накладочку.. довго мудрував як її закріпити, але нарешті поставив. Добавлено через 35 минут Ну а далі - Новий рік. Їхати в луцьк на двомісному бусі не дуже хотілось, тому вирішили сконструювати ось такий каркас і поставити диван, який має бути на другому ряду на третій ряд тимччасово, бо часу знімати бак поки немає. каркас тимчасовий вийшов таким Під низ було заведено закладний профіль з привареними гайками. Щоб після відкрученого болта профіль не відпав, було його взято на заклепки. Ось так виглядає з салону Востаннє редагував DRB: 04.07.2019 о 11:42. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.03.2015, 12:52 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Було зроблено закладні під кріплення, зроблено каркас тимчасовий. Зробили все без самого дивана, бо товариш їхав у Варшаву раніше, а варить він, я не вмію
Тому диван я вже без нього знову ж у Саші закріпляв. Диван приїхав з двох частин. сидіння окремо, спинка окремо, і амортизатор на одну сторону... от амортизатор поставити було доволі весело - ледве його зжав, зате в результаті збору цього конструктора - виглядало непогано. Можна з собою брати ще двох людей Вийшло задандто низько, але зате як в лімузині )) Як виявилось, диван чітко розкладася посередині Востаннє редагував DRB: 16.03.2015 о 16:39. |
|||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо DRB за это полезное сообщение: |
02.03.2015, 13:03 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Ну а далі, після нового року, після поїздки в Польшу (прокатались по магазинах і в Замость), треба ж поставити диван на своє місце.
Перед тим як їхати до Саші, вирішили зняти бак і зробити закладні під його кріплення над баком. Спочатку по схемах. а далі на яму, піддомкратили по стороні де бак, щоб ззовні простіше зняти хомут - хомут зразу підготуйте кому треба новий. Поставили під бак доски, і коли все було відкручено , один підтримував бак, інший по одній витягував доски. Повністю бак не знімали, просто опустили щоб можна було сверлити і не попасти в бак Ось так виглядає вся проводка над баком Просверлено, кріпленя встановлено Над баком кріплення пофарбовано, а задні я ще планую як буде тепліше ще раз висверлити заклепки, зняти і добре зачистити, перефарбувати, бо вони будуть доступні для бруду. Отвори ж графітовою смазкою добре покриті. В результаті маємо таке Ще на пару сантиметрів буде трохи вищим (має бути між ним і корпусом дивану встановлено деякий механізм, який при потребі дозволить сидіння підсунути вперед впритик до водія. Ремені безпеки які на фото зараз вже зняті, і замість них встановлено оригінальні правий-дівий ремені від кузова, а по центру замочки, фото буде пізніше. Добавлено через 6 минут Також на фото видно вже лежать куплені шторки для вікон. Поки що ними не займаюсь, бо я мені писав Vitos_svp (вірно нік написав?) і я згадував вище, є момент по пластику. 1. сам пластик то тримається, але для правильного кріплення у вантажного авто не хватає деяких кріплень. Зараз цю проблему я спробував вирішити з допомогою алюмінієвого профіля (зробив у ньому отвори під кріплення пістонів а самі шматочки профілю на монтажний будівельний клей приклеїв до кузова. Зараз буду знімати (пройшов місяць, машина пережила мороз ну і пічка добре обігрівала в дорозі. Якщо ця конструкція буде триматись, то вже буду клеїти й на інші вікна так само. Поки що лише на вікно за водієм спробував. 2. Мені не подобається щілина невелика між пластиком і вікном. Туди ну просто проситься якийсь резиновий ущільнювач. Може хтось знає де можна прикупити - дайте координати, або лінк. Ну і на вихідних нарешті приклеїв світлодіодну стрічку, тепер дружина в дорозі може й розібратись що де лежить в ніші на торпеді Заодно на фото видно - доставив додатковий прикурювач, і замість попередньої магнітоли поставив іншу, яка дісталась разом з обшивкою салона. Тепер на табло можна й подумати вивести зовнішню температуру. Найбільше мороки було з тим щоб проводку від підрульового керування магнітолою замінити. Але працює Добавлено через 14 минут По прикурювачу - проводка для нього вже була під торпедою. І ще купив блок кнопок з вмиканням обігріву заднього скла (може колись підключу). Що саме цікаве - проводка теж була, і мало того, вона ще й працює (при вмиканні лампочка загорається), може й проводка назад працює виходить? Зараз як буде час буду розбиратись по проводці щоб запрацював прикурювач ззаду, динаміки, а також щоб подавалось живлення на задній вентилятор. на 8 березня їду у Варшаву, і якщо з нашими курсами долара ще гроші залишаться, то після повернення буду віддавати машину щоб підключити задній контур кондиціонера. Востаннє редагував DRB: 02.03.2015 о 13:17. Причина: Добавлено сообщение |
|||
03.03.2015, 08:50 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Так як замінив магнітолу, вичитав що на екран можна вивести температуру.
Датчики щоб купити коштують від 350 (думаю ціну забули змінити) до 500+ грн в зеркало. Почав рити інтернет знайшов наступні речі. Датчик - це всього лише терморезистор. І народ коли його ремонтує - просто розбирають і за пару гривень ставлять терморезистор з резистором і все.. Ось наприклад http://renault-club.by/clio/t_datchik.php Знайшов табличку відповідності температури опору . t в °C | R, Ом ----------|------------ . 0 - 5 | 6200 - 5400 . 6 - 10 | 5400 - 4400 . 11 - 15 | 4400 - 3700 . 16 - 20 | 3700 - 3000 . 21 - 25 | 3000 - 2500 . 26 - 30 | 2500 - 2100 . 31 - 35 | 2100 - 1700 . 36 - 40 | 1700 - 1450 Відповідно до цієїї статті замовив на цьому сайті два термістора (на всякий пожежний) і резистори (10 штук, менше не можна, тому якщо комусь треба буде можу поділитись). Думаю повинно все буде працювати як треба Чекаю замовлення. Сума замовлення 13 грн ну плюс 25 десь Нова пошта візьме. Побачимо що з того вийде. Ну і фото з встановленими ременями безпеки в штатні місця Востаннє редагував DRB: 03.03.2015 о 08:57. |
|||
Поблагодарили DRB за это сообщение: |
рэкордз (03.03.2015)
|
05.03.2015, 09:02 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Знайшов схемку по підключенню датчика температури.
18 і 19 контакт на дисплеї. терморезистор і резистор вже приїхали, вже з понеділка спробую підключити |
|||
Поблагодарили DRB за это сообщение: |
1PIRAT1 (19.05.2015)
|
05.03.2015, 15:02 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
По назві вже не скажу, в Леруа мерлен знайшов, без запаху на бітумній основі, теж покритий фольгою (на фото воно зелене зверху, насправді це якась додаткова плівка, а під нею така ж фольга як на шумофф.
Просто взяв в руки шумофф, трішки розірвав його - так там нічого особливого - тиснена фольга під якою бітумна основа. Я то думаю що можна брати й звичальні будівельні бітумні стрічки, але вони мають трохи запаху бітуму, хоча думаю що при нагріванні у шумофф буде те ж саме.. Знайшов якусь чуду без запаху (її вже немає в продажі). при проклеюванні доббре прогрівав феном, в результаті фіг його віддереш від машини тепер. Скажімо так, мені здається що нічого особливого в Шумофф немає. За що беруть додаткових 60-70% ціни - то хіба за назву. |
|||
10.03.2015, 10:15 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Прокатався зелененький до Варшави й назад.
Від Луцька до кордону стало добре чути стук, схоже пора на СТО - такий стук на всіх авто був при втулках стабілізатора або стійках стабілізатора. |
|||
14.03.2015, 22:40 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Замінено втулки стабілізатора, долито пів літра масла. Проведено діагностику по ходовій.
Все інше (крім втоулок) живе. Потребую заміни тормозних дисків і колодок. Трохи масло виступає через прокладку піддона - їздити поки можна, поміняю при заміні масла. Сайленблоки+масло+діагностика 670 грн з роботами. Шукаю недорогі варіанти дисків.. Замінена коротка Cі-Бі антена на норальну 180 см |
|||
14.03.2015, 23:23 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
|
Цитата:
|
|||
15.03.2015, 09:02 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
трохи не ті диски... мені ті диски треба по яких труться колодки при гальмуванні
|
|||
15.03.2015, 09:22 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: где-то возле Харькова
Авто: Opel Vivaro 1.9 cdti
|
Вот тут можешь найти необходимые
__________________
|
|||
16.03.2015, 10:24 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Цитата:
Ціни зараз кусаються, пробував взнати за ціну на нормальні б/у диски, але логіки ціноутворення взагалі не розумію. Нові дешеві коштують від 670-700, за б/у просять 800-900 грн за диск. Замовив диски Брембо і колодки LPR на авто-механіку, заодно докинув щуп (бо кришечка в мене чомусь від щупа окремо - тарабанить Ще й знижку загальну 150 грн зробили. А логіки ціноутворення б/у запчастин не розумію, бо в моєму розумінні ціна на б/у повинна бути 30-50% від нових запчастин. Зараз же маємо б/у - 70-80% від нових. В результаті передні два диска Брембо + колодки LPR + неоригінальний щуп з кришечкою замовив за 2820 грн. Майстер (Валера) сказав що ціна на брембо - шикарна, і треба брати колодки LPR він сам порекомендував. А з задніми дисками/колодками ще відкладу трохи.. Не готовий відразу все замінити. так що http://auto-mechanic.prom.ua/ можу поки що також рекомендувати (вже не перший раз виходить що ціни в них доволі непогані. Добавлено через 4 часа 34 минуты Вчора Валера (той самий майстер) заліз під авто і знову дивився на турбіну - - Блін ! Турбіна без каплі масла! Треба буде якось сфотографувати. Ну я й сфотографував цю рідкість, за його словами Порівняти не маю з чим правда. Добавлено через 6 часов 4 минуты Так як сам шукав деякі речі довго - основні контакти що де брав чиїми послугами користувався/користуюсь кидаю в перший пост Востаннє редагував DRB: 16.03.2015 о 16:28. Причина: Добавлено сообщение |
|||
17.03.2015, 13:04 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Приїхали диски і колодки.. Ну думаю під уна Нову пошту заберу.. а на вагу не подивився...
коробка незручна, вага - 23 кг... нести недалеко - 2 квартали, але ж блін незручна штука Руки досі трясуться Завтра оновимось. |
|||
17.03.2015, 15:37 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кіровоградская обл. м.Бобринець
Авто: Mitsubishi Outlander.Був колись Renault Trafic
|
[QUOTE=DRB;306888]
Замовив диски Брембо і колодки LPR на авто-механіку, заодно докинув щуп (бо кришечка в мене чомусь від щупа окремо - тарабанить Добрий день! Відпродай старий щуп,бо мій сьогодні зранку на по полам у блоці зломався. Хлопці не провіряйте масло на холодну бо щуп твердіе і на викревлені ломає !!!!!! |
|||
Поблагодарили Bober за это сообщение: |
princlav (10.01.2018)
|
17.03.2015, 16:05 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Bober, Свой пытался чуть подровнять,поленился фен включить,лопнул сразу.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
(Citroen, Peugeot, Fiat) Куплю перегородку вантажного відділення Berlingo Partner 08- | Куплю... | |||
Продам трафік | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Домкрат Трафік | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Куплю на Трафік | Куплю... | |||
продам H1 2007р Starex SV пасажир 8+1 | Продам... |