ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
27.04.2017, 04:49 | #41 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Цитата:
P.S. Собі збирався ставити стакани під шайби, шось ми там і підібрали, думав замовлять, а потім передумав... Перший раз поліз регулювати клапани -зазорів майже ніде не було. Через 65000 поліз міняти ремінь і до клапанів - зазори майже всі в нормі, на 2х підправив по 5сотих.- Тому вирішив, що в наших умовах раз на рік-півтора можна трохи позайматися підточуванням.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
06.05.2017, 20:24 | #42 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: россия
Авто: опель виваро
|
АнатолийК, объявляю вам свою благодарность, за ваш совет по регулировке клапанов. отрегулировали. теперь заводится с утра как и положено. ночами теперь сплю)) и опять вопрос обороты двигателя медленно отпускаются. когда с первой на вторую скорости переключаю даже стрелка тахометра не успевает отпустится. кто знает в чем причина?
|
|||
07.05.2017, 05:12 | #43 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, рядом Харьков
Авто: рено трафик, 2002, 1,9, 100 л, лонг.
|
От видишь, все не так сложно.
Расскажи, как проходила процедура регулировки, старые подганяли, или новые заказывали? Присутствовал при процессе?
__________________
Как приятно ездить с бубном в багажнике - каждая кочка в радость! |
|||
07.05.2017, 08:19 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Тоже цікаво!
Недавно задав питання майстрові про регуліровку клапанів- сказав зробимо, шайби треба тіпа підставляти. І тут я дуже напрягся! Шось воно мені не внушає довіри! |
|||
07.05.2017, 09:41 | #45 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Похоже на датчик положения педали сцепления, он же концевик, он же выключатель, он же жабка... Стоит вверху педали сцепления.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
Поблагодарили димончик за это сообщение: |
Vet (07.05.2017)
|
09.09.2017, 21:11 | #47 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
097-0197920 григорий(киев)
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Airbag (09.09.2017)
|
09.09.2017, 22:02 | #48 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
10.09.2017, 08:52 | #49 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
та в інших (якщо це трафободібні) нема що регулювати..
|
|||
10.09.2017, 12:53 | #50 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
10.09.2017, 13:26 | #51 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
але ж якщо людина питае - то мабуть же знае, для чого їй це
і чого ви рішили що це для трафа? може людині в восьмьорочке тре порегулювати
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
10.09.2017, 13:34 | #52 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
"Airbag" Новичок Kiev. Авто: Primastar У мене, на приклад. Вже пару власників трафообразних, з двохлітровими диздвигунами, запитували про те, коли потрібно клапана регулювать. Багато речей останнім часом, вже не в дивину. |
|||
10.09.2017, 21:07 | #53 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
аааа))) ну тоді мовчу мовчу)))
Добавлено через 1 минуту ну просто регулювання у трафоподібних і у 8-ки якось різні речі.хоча і там і там регулюються)) Востаннє редагував Romaha55: 10.09.2017 о 21:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.08.2018, 11:33 | #54 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепр
Авто: trafik и Мастер3
|
Добрый день
Рено трафик 2002г. Стал плохо заводиться по утрам. Только с буксира. Но не каждый день. Когда - никогда. Началось года полтора назад. Неделю-дае нормальбо, потом бац - только с буксира. Днем нормальная заводка. А в декабре прекратилось. И до июля ни одного случая. А в июле стало по новой. Раз в неделю. А неделю назад вообще 2 дня подряд. Есть у меня опком. Проверил - показало кучу разных кодов, а внизу словами написано датчик давления топливной рейки. Поспрашивал знакомых, говорят - да, как раз он и может быть Купил бушный, заменил, машина стала явно шустрее, стала заводиться по утрам. Целых 4 дня. А сегодня снова не завелась. Только с буксира. Опком показывает совсем другое. Датчик температуры топлива высокий показатель. Куда теперь копать? Да и снова куча кодов ошибок: 1180,0400,1372,0336,0191(это кстати снова вроде тот же датчик), 1125,0704.. Востаннє редагував Михал: 11.08.2018 о 11:45. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.08.2018, 11:46 | #55 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Михал (13.08.2018)
|
12.08.2018, 11:10 | #56 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
В момент незаводки подкидывай обком и смотри обороты двигла -200-250. Давление в рейки 300бар и выше
И синхру датчи4ов коленвала и распредвала... Также померять сливы обраток форс и производит4льность тнвд
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
Поблагодарили СкИВ за это сообщение: |
Михал (13.08.2018)
|
13.08.2018, 07:04 | #57 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепр
Авто: trafik и Мастер3
|
Спасибо.
Буду ждать, когда не заведется. И померяю. Но мне кажется, что тут что-то простое. Смущает, что примерно год она барахлила таким образом: Примерно месяц заводится как часы с полоборота. Потом неизвестно почему вдруг в одно утро заводится только с буксира. раз случилось и потом снова неделями все нормально. Прибор показывал - датчик коленвала. Но мне все говорили, что этот датчик не может быть. Он или работает, или нет. Если не работает, то машина никогда не заведется. Значит не он. А потом один знакомый сказал: - А давай-ка до него доберемся и посмотрим. Добираться неудобно - снизу. У электриков ям или подъемников, как правило, нет. Но добрались, и оказалось лопнула защелка на разъеме штекера.И оно шаталось и то контачило, то - нет. А лопнул он из-за того, что до него дотрагивалась вертикальная резиновая шланга от старости съехавшая вбок. В конце концов шлангу покрепили хомутами, а проводки к датчику припаяли. Год примерно все работало нормально. А потом примерно год назад снова началось. Заводится идеально неделю, две, три, а потом бац - и утром только с буксира. Один раз, а потом снова все нормально неделями. Последний раз было на даче. Приехал вечером, час побыл, и не заводится. Оставил ее до утра. Утром - завелась как ни в чем не бывало. И полгода -с декабря до нынешнего июля каждое утро с полоборота. После того купил опком, но он не понадобился до нынешнего июля. А в июле снова началось. Дошло до того, что два дня подряд утром не завелась. Прибор показал датчик-регулятор давления в рейке. Заменил на бушный, 4 дня позаводился - и снова то самое. Произошло это после того, как я помыл на мойке радиатор кондиционера керхером. (кондиционер не очень сильно холодил). Может это быть связано? Что-то смущает, что неделю заводится с полоборота, а потом - вдруг - нет, что, давление в рейке плохое, или обратка пропускает, форсунки не очень. . А потом как нормализуется и снова заводится? |
|||
13.08.2018, 14:05 | #58 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
Может грязюка в баке сетку забивает???
__________________
Не верь,не бойся,не проси. !!!! |
|||
Поблагодарили Григорий Саныч за это сообщение: |
Михал (13.08.2018)
|
13.08.2018, 19:15 | #59 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Нету у трафика сетки в баке.......
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
Поблагодарили СкИВ за это сообщение: |
Михал (14.08.2018)
|
24.08.2018, 15:17 | #60 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Днепр
Авто: trafik и Мастер3
|
Поменял датчик давления топлива в рейке.
Несколько дней по утрам заводилась с полоборота, а потом снова тоже самое. Но прибор уже ошибку этого датчика не показал. А показал 6 ошибок, из них две касаются датчика коленвала. Заменил датчик положения коленвала - и вот уже 4 дня заводится по утрам с полоборота. Жду когда не заведется, чтобы проверить как теперь.. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Погано заводиться гарячим Експерт 2.0 HDI . | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Размораживаем стекла по утрам | Технічні питання | |||
не заводиться на холодную | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
На гарячо не заводиться хіба з толчка | Двигун паливна єлектроника |