ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.10.2015, 16:34 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Авто: hyundai h100
|
при теплой погоде двигатель заводится без всяких проблем.только начинает уменьшаться температура на улице.начинаются проблемы.приходится крутить стартер по несколько раз,когда наконец подхватывает,извергаются клубы сизого дыма,прогреется и заводится отлично.В чем может быть проблема??????свечи накала проверял.работают.поменял топливный фильтр,правда так и не смог закачать топливо в ручном режиме,пришлось буксиром.такое впечатление,что ручная закачка совсем не работает.помогите советом
|
|||
22.10.2015, 19:51 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: каддик, выварка, сценик и нивка.
|
Цитата:
компрессия? |
|||
23.10.2015, 08:36 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
oki10, Проверь под нагрузкой на месте через лампу 12V55W и подачу питания на свечи.
|
|||
23.10.2015, 08:42 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: мелитополь
Авто: Opel Vivaro 1.9, 80. 2004г.в Уже добавлено конячек
|
igrok960, Доброго дня, а можно схемку бо видео глянул нихфига не понял как.
|
|||
23.10.2015, 09:30 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Санек02, На свечу подать + через лампочку,мощная лампа горит в не полный накал.Лучшая проверка, выкрутить свечи,подключить провода и включить зажигание.В ютубе много видео.
|
|||
23.10.2015, 09:33 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: мелитополь
Авто: Opel Vivaro 1.9, 80. 2004г.в Уже добавлено конячек
|
igrok960, про выкрутить просмотрел уже все , спасибо
|
|||
23.10.2015, 09:46 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
Скажу так, при неработающих свечах у меня авто заводилось в мороз -8 с 2-3 раза прокрутки стартером по 5 секунд.
При этом были слышны подхваты отдельных котлов. Если у Вас более затруднённый пуск и свечи рабочие, то рекомендую обратить внимание на компрессию. Былоб не плохо ошибки посмотреть, может давление в рампе или датчик коленвала выкаблучивается... Добавлено через 6 минут Логика какая: Дизелю для старта нужен воздух топливо и давление(компрессия). Если есть подача воздуха(фильтр воздушный не забит и исправный датчик), если есть подача топлива( присутствует в трубках, давление ТНВД нормальное создаёт и форсы не сливают в обратку), то остаётся только компрессия, которая создаётся раскручиваением коленвала и нагнетанием давления котлами. Свечи только помогают разогреть воздух в котлах, чтобы ускорить детонацию смеси при повышении давления. При пониженной температуре зазор может немного увеличится и как следствие потеря компресии в одном или нескольких котлах. Пока маслянной плёнкой не затянется и не нормализуется. В общем гдето так. Потому по очереди всё просмотрите. У меня недавно было что датчик коленвала стал шалить(контакты окислились на нём) и стартером молотил без подхвата пока аккум не здох. Пошевелил контакты на датчике и всё с полтыка завелось.
__________________
Не спеши, а то успеешь. Востаннє редагував Deefrag: 23.10.2015 о 09:54. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.10.2015, 10:37 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Зазор где,тепловой регулировочный или между клапаном и седлом?
Востаннє редагував igrok960: 23.10.2015 о 20:19. |
|||
23.10.2015, 11:49 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
плавают оба параметра от температуры. Есть допуски.
на память не помню
__________________
Не спеши, а то успеешь. |
|||
09.11.2015, 11:58 | #14 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: H100
|
Цитата:
Потухла спиралька - возвращаешь ключ в исходное положение. Через пару секунд (аккум восстанавливается чуток) - опять ключ до спиральки. Как потухла - заводишь. |
|||
09.11.2015, 13:48 | #15 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина г.Черновцы
Авто: Hyundai H-1, 2,5 TDI, 2000 г.в.
|
Что показал тестер? Сопротивление свечей должно быть почти одинаковым, если большая разница то значит, что свечи не работают все как положено. Я прошлой осенью проверил свои по той же причине. Оказалось, что одна не рабочая, одна рабочая полностью а две остальные работали на 30 и 70% соответственно. Уточни это первым делом! Если насос не закачивает быстро то значит, что под клапаном есть мусор или про то сильный подсос воздуха. Где подсасывает выявить проблематично но можно попытаться. Когда завелся и сильно дымит до прогрева то могут сцать одна или две форсунки, такое встречал на WV LT у соседа. Сменил распылители и стал заводиться и работать как часики. Форсунки проверяй в последнюю очередь.
Востаннє редагував inoi: 10.11.2015 о 23:01. |
|||
09.11.2015, 13:54 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
|
А КА премию меряли????? Вроде не такие сильные морозы чтоб не завод лась с первого раза
|
|||
09.11.2015, 14:04 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Пожалста, переведи фразу, пять раз прочитал и не понял
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
09.11.2015, 14:14 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
))))))))))
__________________
Всю жизнь живёш так чтоб было что вспомнить в старости......а в старости - бац - и склероз. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Плохо заводится двигатель Н1-Н200 | Двигун паливна єлектроника | |||
Дизель D4BF плохо заводится и не едет, помогите | Двигун паливна єлектроника | |||
Плохо заводится гарячий двигатель. | Двигун паливна єлектроника | |||
Джампер плохо заводится при повторном пуске | Двигун,паливна,єлектроніка |