ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.02.2013, 23:04 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Бак - 90 л, ну хай 100 макс, и от лампы никак не 20 л, это точно, 8-10, так что не надо путать людей с расходом. А вообще-то, надо было после пробега долить опять до полного, - вот тогда и считать! Этот вопрос я уже штудирую год и, правда скажу, реально не встречал ни одного хозяина, кто бы сказал что 2,5 ест меньше 8-9л и то оговариваются, что по трасе.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
09.02.2013, 23:08 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Цитата:
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
09.02.2013, 23:11 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Так опонент з Латвія-country ось і пишу загальносоюзним! А, взагалі-то я закінчив три школи з російською мовою викладання, ось так!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
09.02.2013, 23:15 | #24 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
|
|||
09.02.2013, 23:48 | #25 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Цитата:
Поздравляю с удачным вложением средств! Клевая машина! |
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Ваня dp (10.02.2013)
|
10.02.2013, 10:19 | #26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Там є, так званий, - мертвий запас палива, який не може бути використаний системою авто, його там 10 л. Зроблено це на випадок попадання води, сміття аби вони не попадали у систему. Цей залишок можна злити лише через зливний отвір і ніяк інакше. А от чи враховується він у загальному об'ємі баку чи ні - не знаю, ніде не знайшов. І ще, електронні прилади дуже брешуть у показаннях, це навіть залежить від положення машини і тривалості руху.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: Востаннє редагував olexa: 10.02.2013 о 10:21. |
|||
10.02.2013, 14:12 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
Цитата:
|
|||
10.02.2013, 14:26 | #28 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Да нет... Нормально! Ты думал "оно" на трассе будет 5 литров "кушать"???
Это супер-мощный бус! Езди по трассе 90-100 км. ч. Ты охренешь с расхода!!! Вопрос в том, а получится ли у тебя на таком бусе, ездить по трассе 90-100??? У меня не получается... Расходом перестал интересоваться вообще! 140-160, для меня совсем не вопрос, там литров 12-13 наверное получается... |
|||
10.02.2013, 15:21 | #29 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: украина донецк
Авто: рено 1.9дси 100 2001г
|
учитывая зиму прогревы пробуксы и 40процентов города вроде норма у меня такая же фишка а вот летом в крым мотался 130 литров 2030км проехал ехал 110 140
|
|||
10.02.2013, 15:23 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
Цитата:
|
|||
10.02.2013, 16:09 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Для мене витрата палива болюче питання! Як і автор теми, брав буса з розрахунком, що буде їсти менше ніж Віто 110Д з 2,3ТДІ двигуном, ан нічого подібного! Ті ж капці за ті ж гроші! Хіба що капці, самі по собі, кращі! Мене ще у ваших повідомленнях дивує така різниця витрат у режимах траса - місто. Моє авто, практично, без різниці поїдає свої 10 л, чи там, чи там! Віто, до речі, так само їв, правда все підряд, шо б не залив, а цей інколи вередує! Масло фільтра, як не найдорожче з того, що є у наявності, так і не найдешевше. Масло, як правило Мобіл 1, 0/40, фільтра оті пурфлюси і те що радять на пункті. Ельф раз залив, більше не буду - не сподобалось, як двигун запрацював. Їзжу крейсерською 110-120, часто на круїзі дорога дозволяє по 60-80 км. Зробив для себе висновок - круїз перепалює соляру, десь до 1 л/100км, тиск у шинах, як на дверцятах 3,1-3,2. Є ще нюанс, недарма мого коника прозвали "Парусом", одного разу їхав за вітром(добрячий такий дув у корму), так вийшло менше 9 л. А боковий і зустрічний, все-одно більше 10 не дають. Мабуть треба покидати самоїдство і перестати мучати авто!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
10.02.2013, 16:14 | #32 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
olexa я уже давно понял что расход зависит не от машины,давления в шинах или сложенных зеркал
Главный пожиратель горючки это правая нога:cool: все остальное косвенные причины.
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
10.02.2013, 16:18 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Мені один, старий шофер, колись казав, що найменша витрата палива - це коли на прямій передачі швидкість така, що спідометрова стрілка стоїть вертикально. От у Трафа це і є - 110 км/год. Х/з але я йому чомусь вірю і стараюсь так їздити!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
10.02.2013, 17:05 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Bayern
Авто: Avantime 2.0 T
|
давление - до 1 литра расхода, зависит от того на сколько меньше, на перекачанных будет экономия но повышенный износ колёс (также разница производитель шин и сезонность), рейлинги и багажники от 0.5 до литра в зависимости от конструкции и ветра, воздушный фильтр от 0.3 до 0.8 зависит от загрязнённости
грубо на правильном 2.0 115 при скорости движения 90-110 практически паспорт на трассе 6,5-6,7 сделать все нарушения будет около 8-8.5 Оказывается в руководстве по эксплуатации Рено описано как водить авто для максимальной экономии топлива. Копия с Инструкции поэтому в таком виде: Добавлено через 5 минут Вождение автомобиля – Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке. – Скорость - дорогое удовольствие. – «Спортивная» манера вождения стоит дорого - отдайте предпочтение «плав- ному» стилю управления автомобилем. – Тормозите как можно реже. Старайтесь заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда Вам будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора. – Не разгоняйтесь слишком интенсивно. – Не нажимайте сильно на педаль акселератора во время движения на про- межуточных передачах. Старайтесь всегда использовать высшую возможную передачу, но не перегружайте двигатель. – При движении на подъемах не стремитесь сохранить прежнюю скорость; не нажимайте на педаль акселераторабольше, чем при движении по горизон- тальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора в том же положении. – Двойное выключение сцепления и «перегазовка» при переключении передач перед остановкой двигателя совершенно излишни на современных авто- мобилях. – Движение в ненастье и по дороге, залитой водой: Не ездите по затопленному шоссе, если уровень воды выше нижнего края колесного диска Советы по эксплуатации – Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электроприборы. Однако, прежде всего для Вашей безопасности, при плохой видимо- сти включайте наружные осветительные приборы, руководствуй- тесь правилом «видеть и бытьвидимым». – Используйте систему вентиляции салона. Езда со скоростью 100 км/ час с открытыми окнами увеличивает расход топлива на 4 %. – На автомобилях, оборудованных системой кондиционирования воз- духа, при ее использовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно при движении в городском цикле. Выключите систему, как только необходимость в ее использовании отпала. Несколько советов, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защитить окружающую среду: Рекомендуем Вам двигаться с открытыми дефлекторами и поднятыми сте- клами. Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем запустить двигатель. – Не переполняйте бак при заправке воизбежание расплескивания топлива. – Не ездите с установленным на крыше пустым багажником. – Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе. – При буксировке жилого прицепа используйте аэродинамический дефлек- тор; не забудьте отрегулировать его положение. – Избегайте использования автомобиля для частых и коротких поездок в со- четании с длительными остановками - это не позволяет двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Шины Следующие причины могут вызвать увеличение расхода топлива: – недостаточное давление в шинах, – установка шин, не рекомендованных производителем. Востаннє редагував Vladzu: 10.02.2013 о 17:14. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.02.2013, 22:03 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Востаннє редагував DenVivaro: 22.02.2013 о 21:43. |
|||
21.02.2013, 23:49 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Латвия,Рига
Авто: opel vivaro 2.5 dti 2004г
|
У меня,например,разница в расходе около 3х литров,город-9.5-10л,трасса 6.5-7л,правда по трассе постоянно держу 100-115 км/ч,чтобы время на протоколы не тратить.А то как то в июне ехал в Воронеж 135 в час-полтора часа ждал пока протокол составят,у него до меня три машины остановлены были,и вот пока до меня очередь дошла-замудохался ждать,только время потерял из за скорости.А по поводу резины даже не знаю,у нас за зиму от перепада температур такие ямы пошли,что лучше на цешке доезжу до мая,а нп лето ,наверное джиповскую возьму-помягче хочется,хотя у летней цешки ещё протектор 0.5-06 мм,но пусть полежит до худших времён.
|
|||
22.02.2013, 20:58 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
Востаннє редагував DenVivaro: 22.02.2013 о 21:41. |
|||
22.02.2013, 21:18 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Я так і їзжу на механіці, писав уже, а витрата між трасою і містом - ну у 0,5 л не більше. Правда, машина трохи інша за аеродинамікою і вагою.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
22.02.2013, 21:45 | #40 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Ты не сравнивай ваши дороги и топливо с нашими
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Прошу помощи в г. Винница | Балачки в курилці | |||
Прошу помощи у знатоков Старекс | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
Подскажите по расходу бензина Вито | Двигун,паливна,єлектроніка |