ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
22.01.2015, 09:53 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Решил вскрыть и посмотреть что с моим реле свечей накала.
Тему начинал здесь Если вкратце, то За прошлую зиму проблем с заводкой не было (при -25С заводился с 3-4 прокрутов движка). Весной обнаружил ошибку P0380 (которую стёр) За лето она не появлялась. Как похолодало, машина стала плохо заводиться. Появилась опять ошибка P0380. P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024 P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024 После стирания периодически выскакивает. Я проверил (под расширительным бачком) предохранитель 70А и 20А, передёрнул релюху. Прозвонил цепь от предохранителя 70А до разъёма реле свечей накала всё ОК. На шине разъема свечей накала (средний, самый широкий контакт) присутствует 12В (без включения зажигания). Прозвонил свечи от разъёма - все свечи звонятся, сопротивление примерно 3 Ом (тестер китайский, точность соответствующая). Снял реле, без него авто заводится аналогично. Решил его вскрыть. Визуально, в нём проблем нет. Всё залито каким-то липким желе. Ковырять его не охота. Я на распутье, ковырять реле, вскрывать ЭБУ и прозванивать проводку от реле? Что скажите или посоветуете? Востаннє редагував Aleksandr: 22.01.2015 о 10:01. |
|||
22.01.2015, 10:03 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
ООО!!! Друг, у меня была проблема такая же но с 1,9.
Тоже звонил всё и всё звонилось. Но Релюшка и свечи оказались рабочими, так как подкидывал рабочую релюшку с других авто и также себя всё вело. Под нагрузкой звонил? Я только под нагрузкой когда начал звонить понял в чём проблема, так как тестер не показал особо проблем. Там есть 70А предохранитель, ты знаеш где. У меня в нём окислились контакты. я достал его и зачистил у него ноги и назад воткнул, сразу всё заработало как надо. Проверь контактную группу везде, чтоб небыло окислов. + на самой релюшке глянь контакты и если есть возможность зачисти всё
__________________
Не спеши, а то успеешь. |
|||
Поблагодарили Deefrag за это сообщение: |
Aleksandr (22.01.2015)
|
22.01.2015, 10:06 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Deefrag
Спасибо! Читал твою тему, проверил предохранители на 70 и 20 ампер под бачком + релюшку там же. На всём хорошие контакты... |
|||
22.01.2015, 10:13 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
попробовать есть у кого взять ?
на день\второй...
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
22.01.2015, 10:35 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
В том то и дело - нет
Буду лепить приблуду - переходник между реле и разъёмом и замерять напряжение на свечах в момент старта |
|||
22.01.2015, 16:29 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Цитата:
Но я уже паяю приблуду для проверки реле. До выходных пока пошаманю, если ничего не получится то перезвоню! Плюс, пока относительно тепло и проверить его будет тяжело. |
|||
22.01.2015, 18:14 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, Калуга
Авто: Опель Виваро 1.9 сотка 2001г.в.
|
Что скажите или посоветуете? Привет! У меня на мегане 1.5 была целая эпопея с этой темой, и вот было такое релюху поставили новую, думали дело в ней, всё звонится, а свечи не хотят включаться, и вот один хороший человек подсказал, мол ЭБУ долго не находила реле, а я ездил всё лето без неё, и вот это ЭБУ само отключило этот девайс, а теперь якобы через комп нужно принудительно дать команду, мы так и сделали и всё заработало. Попробуй попытка не пытка.
__________________
как говорят в Одесской бане, или крестик снимите, или трусики наденьте!!! |
|||
Поблагодарили Базилио за это сообщение: |
Aleksandr (22.01.2015)
|
22.01.2015, 18:22 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
по существу возьмите лампочку на 21 ват с проводами воткните один провод на масу второй в колпочек свечи нагрузки хватит светиться или нет. если да то проверяем свечи если нет проверяем приход силового плюса на реле и управление минусом с мозгов
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
22.01.2015, 18:51 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Цитата:
Цитата:
Соорудил приблуду по принципу удлинителя между реле и разъёмом. Измерения буду проводить тестером, один провод на массу, а вторым по точкам измерений 1-7. В точках 1,2,5,6 проверю сопротивление свечей накала, а при включении зажигания - напряжение на них (есть ли и какое). В точке 4 проверю 12В от акум. Поскольку по результатам вскрытия релюшки там нет микросхем, то управление реле ЭБУ должно идти путём подачи управляющих токов, поэтому хочу в точках 3 и 7 (сигнальные ЭБУ) при включении зажигания измерять напряжение. ЗЫ Стенд собран, завтра буду проводит лабу (измерения) Востаннє редагував Aleksandr: 22.01.2015 о 19:18. Причина: Добавил планы на завтра |
|||
22.01.2015, 22:33 | #10 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
23.01.2015, 07:54 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
shuma34, если дело в реле!
Погода пока не благоприятствует проведению лабы, подожду. Проверил на ошибки, к ранее P0380 (коротая сбрасывалась) P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024 P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накаливания B-024 добавилась Р0670 P0670 Низкое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024 P0670 Высокое напряжение цепи устройства предварительного накала B-024 P0670 Обрыв цепи устройства предварительного накала B-024 P0670 Неиспр. цепи реле времени накаливания B-024. Получается что мозги (ЭБУ) релюшку видят. Тогда надо копать в сторону реле-провода-контакты свечей-свечи Попробую для начала тестером, там будет видно, может полезу к свечам. |
|||
23.01.2015, 08:08 | #12 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
23.01.2015, 12:53 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Ну что, лабу провёл .
Посмотрел предохранители на аккумуляторе (под бачком смотрел раньше) всё ок, в том числе и предохранитель на 175А. С помощью приблуды убедился, что при включении зажигания на все 4 свечи начинается подача 12В. Так как тестер китайский то результаты измерения сопротивления свечей через разъём реле вызывают сомнения. Буду снимать корпус воздушного фильтра и смотреть вживую, что с свечами. |
|||
01.02.2015, 17:53 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
serh 1, Там "залипать" нечему, реле полностью электронное. Скорее всего вышел из строя один из теристоров, разбери релюшку, может визуально будет видно какой вышел из строя.
Сегодня хотел долезть до свечей, снял фильтр с корпусом, а болты на пластиковой крышке не откручиваются, побрызгал ВД. Промерил нормальным тестером (Fluke) сопротивление свечей, на всех 3-4 Ом. Заодно проверил свечи подогрева тосола , все по 0,6 Ом. Увидел что под капотом масло (там, где заканчивается патрубок от воздушного фильтра) , расстроился , всё собрал в зад и пошёл пить пиво! Если сопротивление на всех свечах одинаковое, то какого она плохо заводится???? Сегодня утром (при +2) завелась с 5-6 оборота! На прогретую с полоборота!!!!! Востаннє редагував Aleksandr: 01.02.2015 о 18:02. |
|||
05.02.2015, 20:36 | #15 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киевская обл
Авто: opel kadett;Рено Трафик
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили lekseich за это сообщение: |
Aleksandr (05.02.2015)
|
05.02.2015, 20:50 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Цитата:
Вряд ли проблема с топливом, после сброса ошибка P0380 появляется снова! Подскажите за сколько "качков" груша перед топливным фильтром должна стать "дубовой". |
|||
06.02.2015, 16:23 | #17 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киевская обл
Авто: opel kadett;Рено Трафик
|
Я бы отключил все разъемы и подал питание через лампу непосредственно на каждую свечу при выключенном зажигании.По Вашей схеме можно ошибиться а ошибка может привести к повреждению электронных компонентов.По поводу топлива я бы поставил кусок прозрачного шланга после фильтра а по нему хорошо видно наличие воздуха.
|
|||
06.02.2015, 18:00 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Сегодня прокачал грушей. После первого качка она стала твёрдой, второй получилось качнуть на 1/3 от первого, а третий раз только подушечки пальцев удалось утопить. Прозрачный шланг после фильтра есть, завтра при свете проверю, но вроде там пузырьков нет.
После "прокачки" заводи, завелась с трудом. Но похоже садится аккумулятор, при заводке приборная панель мигала и стартер медленно крутил. Акум родной,январь 2007 года, завтра сниму и поставлю на сутки подзаряжу. Может весь этот гемор из-за акума? Заряжу и попробую завести на свежезаряженом. |
|||
08.02.2015, 17:25 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Renault Trafic II, 2007г.в., 2.0dCi, M9R 780, 90л.с.
|
Нашёл у знакомого "умную" зарядку, дам что бы погоняли заряд-разряд с десульфатизацией...
Подскажите как правильно снимать колпачки с свече накала (предпускового подогрева) и свечей подогрева ОЖ? |
|||
Поблагодарили Aleksandr за это сообщение: |
Vivarushka2006 (14.11.2018)
|
08.02.2015, 19:16 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
там по-другому не получится. надо стягивать
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
реле накала | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
реле свечей накала н100 | Двигун паливна єлектроника | |||
Реле свечей накала | Двигун паливна єлектроника | |||
Реле свечей накала | Двигун паливна єлектроника |