ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.07.2015, 09:24 | #381 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Поменял вчера масло в своем Трафике (2,5), самостоятельно - вошло 7,5 л, по верхнюю метку щупа! Причем все шесть кубиков светились уже при половине уровня. Сегодня перемеряю сколько слил, бо был один кубик и на уклонах загорался ключик (ТО делал на станции, сколько залили х.з., но кубики были все вроде).
Поэтому необходимо определится всем спорящим как заливку делать: - по обьему; - по электронному указателю; - по щупу ( нижний, половину или верхний уровень) |
|||
13.07.2015, 09:54 | #382 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
vitos svp, На моем 1.9 все четко,три куба пол уровня,больше середины уровня не заливаю,кидает масло.
|
|||
13.07.2015, 10:09 | #383 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Міняю 16 разів самостійно(з важним виглядом та ростопиренними пацЯми) +1 раз в СТО в Кремечузі.
Лью 7,7 л завжди. Верхній рівень щупа та 6 "квадратиків" на приборці. Двигун M9R 780. |
|||
13.07.2015, 14:31 | #385 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Так вроде так и было! Я потом остатки со всех канистр слил в одну 5л, под самое горлышко + прикупил еще 1 пятилитровую. Вчера первой влил переполненную, а надо было наверно сначала слить лишек и перемерять его, что бы точно посчитать влитое! Сегодня отработкой перемеряю обьем канистры с переливом. Залил по верхней метке щупа! |
|||
13.07.2015, 15:20 | #386 | |||
|
||||
Супер-модератор
Звідки Ви: Полтава,UA
Авто: VW Passat B7,CFFB
|
На буса раз покупал две по 5 литров, на другой раз одну 5 литров, хватало как-раз на две замены
|
|||
13.07.2015, 15:40 | #387 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
|
|||
13.07.2015, 16:25 | #388 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
у меня тоже 7.5л по верхнюю метку щупа. И тоже все шесть кубиков светились уже при половине уровня. Поэтому предпочтаю заливать 7л масла, загорается 6 кубиков, а по щупу это чуть выше середины
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
13.07.2015, 18:35 | #389 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Двигатель M9R 786. 7.7 литров с заменой фильтра - 3,5 из 5 делений по щупу, 4 из 6 на приборке. Датчик показывает все четко. Иногда, если завести на укосе, есть небольшие отклонения по датчику, но после двух/трех заводок все стабилизируется.
Исходя из всего вышеперечисленного: на 2,5 объем масла несколько меньше, чем на 2,0. На 2,5 датчик немного завышает показания относительно щупа. |
|||
13.07.2015, 20:12 | #390 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Короче померял слитое масло мерным стаканом:
- слилось 5,4 л - при одном кубике и появляющемся ключике при заводке машины на уклоне; - в 5л канистру под горлышко входит 5,8 л масла; - залил, если верить уровням на канистре, 5,8 + 5 - 3,1 (на глаз остаток в канистре чуть выше отметки 3) = 7,7 литра, уровень по верхнему указателю уровня выверял после заводки движка для развоздушивания маслосистемы! |
|||
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
Vet (13.07.2015)
|
14.07.2015, 08:28 | #391 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Это такой расход масла? И за какой пробег? |
|||
14.07.2015, 10:15 | #392 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
за 21 500 км, но не знаю какой уровень был изначально, бо ТО делал на станции.
Сегодня утром проверял по щупу, вроде перелил миллиметров 7-8 выше верхнего уровня. Наверно солью сегодня масло и залью ровно 7,5 л, по мерному стакану! А через 20 000 проверю остаток и вычислю угар! Как бы доверия к тому щупу покрученному жизнью большого и нет! Может и кубики повычисляю! Востаннє редагував vitos svp: 14.07.2015 о 10:27. |
|||
14.07.2015, 10:19 | #393 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
это потому что полностью стекло масло. То же самое было и у меня после заливки 7.5л, решил тогда откачать шприцом 0,5л. В дальнейшем планирую заливать 7л - оптимальный вариант думаю
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
14.07.2015, 17:27 | #394 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Мерным стаканом - это конечно жестоко... Заметил, что наибольший угар наблюдается ближе к замене. Но тут и щуп дурацкий, подумываю спилить его с двух сторон, чтоб был плоским. А то эти ячейки ... чуть больше середины ячейки и она уже затекает вся. После 2011 уже нормальный щуп - металлическая полоска. |
|||
14.07.2015, 18:03 | #395 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
потому что масло изношено, потеряло много свойств, нужно чаще менять. Я меняю каждые 8-9 тыс.км, за этот пробег не уходит совсем
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
14.07.2015, 21:56 | #396 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Чего жестоко - семь мерных кружек + еще полкружки! Добавлено через 6 минут Цитата:
Угар масла больше зависит от оборотов/скорости. Я в основном на бусе мотаюсь по межгороду. Востаннє редагував vitos svp: 14.07.2015 о 22:03. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.07.2015, 09:07 | #397 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Донецкая обл.
Авто: Renault Trafic
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Я имел ввиду замерить потом, при замене. Определить размер угара. У меня за 10 тыс. км уходить порядка 300 г. Основной пробег по трассе. Но это мои кривые замеры, без мерных стаканов: косвенно через щуп, долил 100 г и посмотрел на сколько увеличился уровень. Востаннє редагував Restorer: 15.07.2015 о 09:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.07.2015, 09:13 | #398 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Норма заміни масла раз в 30 000 (чи в 2,5 інша? )
навіщо міняти в 3 рази частіше? раз в 20 000 ще ладно |
|||
15.07.2015, 09:13 | #399 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Украина Житомир
Авто: Опель Виваро 2008
|
Привет.
Менял масло сразу после покупки, и повторно - через 6000. Оба раза - самым дорогим маслом. Цель - вымыть после старого хозяина. Далее буду "по паспорту" |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Рейлинги на Vivaro / Trafic | Куплю... | |||
плюсы и минусы расстановки сидений | Кузов та салон | |||
Trafic/Vivaro vs H-1 | Загальні технічні питання | |||
NANOPROTEC - плюсы и минусы | Технічні питання |