ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
05.05.2012, 20:51 | #41 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
По скорости у меня такая же погрешность, на спидометре 100, по навику 90. Но при пробеге в 2000км. по одометру разница была 30км. Занижает спидометр. С древних времён у него законная погрешность +7проц.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
05.05.2012, 20:56 | #42 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
05.05.2012, 21:06 | #43 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Запорожье
Авто: Hyundai H1/2.5TD/2002г.
|
Юрец, все выше указанные авто кроме форда на стоковых размерах катаются. На форде калибровал несколько раз и добился почти идеала.
__________________
Дом мужчины - его крепость, но только снаружи. Внутри это чаще всего детская комната :-) |
|||
08.05.2012, 21:42 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
mehanik, Для этого и придумали допуск в 20 км/ч при определении нарушения.А мы этим пользуемся и идем или стараемся идти в городе 79 км/ч.Если стоит знак ограничение в 60 км.и у Вас на спидометре(даже неисправном)ткая же цифра.То на какой бы вы резине и дисках не шли Вас в жизнь не остановят с превышением.
|
|||
09.05.2012, 17:08 | #45 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
09.05.2012, 20:54 | #46 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Юрец, Вариантов много.Или запоздал скорость сбросить или он намного раньше тебя "взял"чем ты посмотрел с какой скоростью идешь .И т.д.Он взял мгновенную скорость.Вот и досить.А я вот и сказало том,что едем на любом авто с любой резиной и дисками 60 и никакой Визирь нам не упирается.
|
|||
11.05.2012, 21:46 | #47 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
Проверил сейчас в поездке на навигаторе Shutle, до 60 - соответствует, а потом нарастает отставание:
на спидометре 70 - навигатор 68, 80 - 77, 100 - 96, 110 - 104, 120 - 110. |
|||
11.05.2012, 22:03 | #48 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
Vasek, Вариант,что он тебя "догоняет"Различный ландшафт и отражение разное.Этож не самолет,хотя и на него там много фаторов влияет.Проверь на открытой прямой.
|
|||
11.05.2012, 22:05 | #49 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
Руслан-21, это было по прямой и с малым ускорением, Джанкой - Мелитополь - Бердянск, абсолютно ровной дороги кусок, степи
Возможно влияет диаметр шины, штатная 70R14, стоит сейчас 65R16. Востаннє редагував Vasek: 11.05.2012 о 22:08. |
|||
11.05.2012, 22:08 | #50 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Vasek, где-то читал, что допуск завышения спидометра 10%. Ну и колёса
За последние 670 км расход 9,13литров на сотню(трасса-город поровну примерно). Уже лучше
__________________
Без буса... Востаннє редагував Vasek: 15.05.2012 о 22:23. |
|||
15.05.2012, 19:26 | #51 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Сьогодні став на шлях боротьби за SUVOROVські 8.4 л/100 км. Вчора зробив комп діагностику паливної - все в нормі, але звук роботи форсів не сподобався майстрові і він порадив перевірити їх "механіку", чим сьогодні і займався весь день. Три вилізли від руки 1,2 і 4 чистенькі, а 3 вибивали, як у страшному відео. І вона таки вийшла! Стан її жахливий, вся в накипу, іржі і ще х... зна в чому. Поклали на ніч в ультразвукову мийку, завтра буде діагноз і лікування, або заміна на іншу б/в чи нову.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
15.05.2012, 22:21 | #52 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Да я вот давно сам уже задумываюсь поглядеть на свои форсунки. Косте из Таганрога мотор сделаем - полезу к себе.
|
|||
16.05.2012, 05:56 | #53 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
alexusaty, я уже пол года распылители покупаю у Стёпы
__________________
Без буса... |
|||
16.05.2012, 13:50 | #54 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
звучит так как будто ты это делаешь постоянно - то есть как покупаешь масло или топливо. Или по одному их меняешь?
|
|||
16.05.2012, 16:43 | #55 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
alexusaty, это я так написАл непонятно, извините. Пол года собираюсь купить, но то одно, то другое
__________________
Без буса... |
|||
16.05.2012, 16:46 | #56 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
olexa, А какой пробег у буса?
|
|||
17.05.2012, 21:52 | #57 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
185 на даний момент. Сьогодні закінчились мої пригоди на СТО. Ота одна форса, яку ледь вибили, була неробочою і мабуть давно. Але, саме цікаве, що я цього не помічав - так комп вводив коригуючі поправки у роботу інших трьох, що робота двигуна, крім витрати палива, нічим не відрізнялась від нормально працюючого. Коли її відреставрували, то повилазили інші проблеми, як то клапан регулювання тиску палива, пиловий фільтр, або вірніше, його відсутність і т.п. думаю, що над мізками мого авто гарно попрацював якийсь хакер, що йому так вдалось настроїти параметри роботи двигуна, аби несправність форси не було помітно. Тож зараз все, наче налагоджено і попереду перевірка у роботі. Перше враження після ремонту - це збільшення тяги на низьких обертах до 2 тис, покращилась динаміка розгону, якось легше став їхати чи що. До цього і так дурі у ньому вистачало, а зараз якось страшнувато тиснути на акселератор. Що там з витратою палива, поки сказати не можу - буду міряти. Що мене приємно вразило на Сто, так це те, що майстру вдалось ідентифікувати мого лайнера саме як Ніссана і саме 2,5 150. Параметри всіх систем читались на "Ура"!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
17.05.2012, 22:04 | #58 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Никакого хаккера небыло. Это мозги сами делают. Тоесть изменяют корекцию впрыска для равномерной работы двигателя. Гдетто читал что мотор спокойно работал на 2-х форсах на холостых и по нему небыло это заметно. А вот тяги небыло... Правда 2,0 мотор с пезо форсунками. |
|||
18.05.2012, 05:51 | #59 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
olexa, ну, пусть радует!
__________________
Без буса... |
|||
18.05.2012, 17:34 | #60 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
olexa, У тебя под аватаркой написано L2H2... Я что то потерялся, у тебя такой же бус как у меня, только Ниссан?
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Расход топлива Н1 | Двигун паливна єлектроника | |||
Расход топлива и датчик уровня топлива . | Двигун паливна єлектроника | |||
Расход топлива на D4BH | Двигун паливна єлектроника | |||
Завышен расход топлива | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Расход топлива, как его снизить ? | Технічні питання |