ЧаПи |
Календар |
22.10.2014, 12:06 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Щётки и диодный мост проверить для начала,а потом уже на новый смотреть.
Думаю,что не прийдётся. |
|||
22.10.2014, 13:41 | #62 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Добавлено через 8 минут Сергей Ш, Кстати. На всякий случай.Вот контора в Харькове. http://newstarter.prom.ua/site_searc...Renault+Trafic Востаннє редагував shuma34: 22.10.2014 о 13:50. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.10.2014, 15:19 | #63 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: УКРАЇНА.ЛЬВІВ-МИКОЛАЇВ.
Авто: VIVARO L2H1/"ЧОРНО-БІЛИЙ" 1.9dti 101 породиста коняка.
|
Я в масвке робив ремонт, роки півтора тому, були стерті колечка, по яким щітки труться. Сказали заміна ротора, так як кільця не перепресовуються. Вийшло з роботою 6000 деревяних. Другий раз через три місяці, по своїй дурості,віддав за ремонт 5000 деревяних. Після чього катаю півтора року, ще не моргав. В мене Валео 120. Зараз чув, вдома вже майстри мудрують з самими колечками, так що попитай, може якраз натрапиш на таких.
|
|||
22.10.2014, 15:51 | #64 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луганская обл
Авто: Opel vivaro 1.9
|
Машину вернули. генератор сделали подшипник-250(Польша)шоколадка бу-250 и работа 300(морду разбирали) ИТОГО 800.
|
|||
Поблагодарили Сергей Ш за это сообщение: |
ВОЛЬДЕМАР (22.10.2014)
|
22.10.2014, 16:47 | #65 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Ламелі ще вони називаються. Добавлено через 1 минуту Старую шоколадку забрал? Куплю не за дорого! Востаннє редагував shuma34: 22.10.2014 о 16:49. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.10.2014, 17:38 | #66 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Так ты вообще на шару проскочил! Хотя 250 грн за польский подшипник- то занадто!
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 22.10.2014 о 18:25. |
|||
22.10.2014, 19:04 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
пару недель назад у себя снимал с ямы - пять минут времени и он в руках, кроме гены не снимал ничего, болты открутил, нижний вынул без проблем, верхний -до упора в лонжерон, гену чуть вперед, болт вынул, гену до радиатора и вниз
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
22.10.2014, 19:07 | #68 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
димончик, Не у каждого есть яма. С Хайсом без ямы- труба! Насчёт Трафа- не знаю
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
22.10.2014, 19:08 | #69 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
замена подшипника, щетки,коллектор(ламели,дорожки)-350грн.
P.S. Наши мастеровые как-то Газелевский коллектор приспосабливают.... Добавлено через 3 минуты Игорь, без ямы иногда,жуть как не обойтись, иногда 10-20минутная работа на яме, выходит 2-3 часовой без таковой. И наличие специнструмента тоже спасает- болты генератора 5сек пневмотрещеткой, а в ручную 10 минут отборного мата
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. Востаннє редагував димончик: 22.10.2014 о 19:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.10.2014, 19:50 | #70 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
димончик,
Добавлено через 2 минуты Это где такие цены?
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 22.10.2014 о 19:52. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.10.2014, 20:05 | #71 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
у нас в городе одна толковая контора по ремонту стартеров и генераторов( годами репутация сохранилась) цены демократичные вообще и плюс, ввиду смежности часто мы к ним возим работу и они к нам отправляют машины на ремонт, ну и для своих по минимуму делают.
Я откровенно говоря, не знаю, что сколько стоит, мне сказали поменяли то- то и то- то , сказали- 350, я молча отдал, и не заморачиваюсь. 5 лет возим к ним навесное- если и были претензии, то мелкие, и то больше к нашенским запчастям, а в общем нареканий нет, поэтому и причин не доверять нету.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
02.01.2015, 18:32 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Доброго дня,
вообщем сегодня в дороге появился свист с правого бока, при нагрузке и то не постоянный на ходу определяем проблему пустил авто на нейтралке накатом газнул, свист при нагрузке продолжился -значит не ступичные подшипники отвез людей на вокзал, продолжаю искать причину свиста открыл капот,попросил таксиста газнуть сам слушаю звук идет от генератора... -значит ролик натяжителя, или подшипники генератора накрылись. Незабываем что сегодня 2 января все тех.станции закрыты,телефон "красный" ищу где можно отремонтировать нашел с помощью таксистов электрика готового взяться за это. -итог,оказался ролик натяжителя "подустал", сняли генератор,разобрали, полная диагностика показала маленький подшипник тоже под замену... большой был нормальный без шата , но тоже поменяли. Щетки выработка на половину,оставили родные не меняли, коллектор тоже супер за всю работу (снял-поставил морду, ролик замена-установка,гену продули воздухом стал шо новый,замена двух подшипников в гене) + цена за ролик и два подшипника взял 1000гр.(гарантия год) Новогодняя цена ролик поставили такой (других не было) Ролики натяжителя ремня на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — Caffaro (Польша) - CFR303-00 http://auto-mechanic.prom.ua/p971214...ya-remnya.html
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
02.01.2015, 18:41 | #73 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro2.0 2008
|
Было что-то подобное как у топик-стартера. "Пропала зарядка".
Поехал на сервис - генератор в порядке. Заменили ремень генератора, (длиннющее такое кольцо резиновое ), и натяжитель ремня. Работает. |
|||
04.01.2015, 19:19 | #74 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: vivaro 2.5
|
Проблемка:при движении иногда моргает надпись СТОП и нет заряда.На холостых все норма.Натяжение ремня норма.Вопрос:на моторе 2.5 снятие генератора аналогично вышеописанному или есть свой заморочки?Можно ли снять шоколадку-посмотреть состояние щеток,не снимая генератор?
|
|||
05.01.2015, 20:30 | #75 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Ламели частенько приходится менять... Фото из инета: Заодно и подшипнички глянуть А так, на шоколадке, только щетки увидишь.... |
|||
06.01.2015, 15:39 | #76 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: vivaro 2.5
|
Интересная ситуация на фото:ламели якоря уничтожены при живых щетках.Как бы материал щеток тверже ламелей?А так спасибо за совет,после праздника буду пытаться снимать генератор.
|
|||
06.01.2015, 15:52 | #77 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
09.01.2015, 19:10 | #78 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина,Донецкая-обл,г.Красноармейск
Авто: Рено Трафик
|
А снимать на 2.5 так же как на других?Кто пробовал,и как натяжитель попустить,просто накидным болт крутить????Спасибо заренееИ у меня не мигало время от времени а загорелась в самый прекрасный момент,спешил я куда то
|
|||
09.01.2015, 19:26 | #79 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина,Донецкая-обл,г.Красноармейск
Авто: Рено Трафик
|
Во всех темах про трафик не могу добиться как снять генератор с трафика 2.5,в частности как попустить натяжной,ну и т.далее может подскажет кто,уже все мастера меня завтраками прокормили,некоторые трубку не берут,буду сам делать,знаю,что с начала натяжной попустить надо,но боюсь сломать...
|
|||
09.01.2015, 20:17 | #80 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Накидным ключом отводиш натяжной ролик , за головку болта на натяжном ролике, и вставляеш в стопорное отверстие сверло на 5 хвостовиком в отверстие, одновременно с поворотом, пока оно не войдет дальше и не застопорит ролик в отведенном состоянии.
|
|||
Поблагодарили vitos svp за это сообщение: |
igrok960 (09.01.2015)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Стартер (бендикс) Н-1 | Двигун паливна єлектроника | |||
Стартер | Двигун паливна єлектроника | |||
стартер | Двигун паливна єлектроника | |||
Стартер | Двигун паливна єлектроника |