ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
12.06.2014, 10:03 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Vito
|
После замены родных Sachs на Bilstein начался стук на отбой, такое ощущение , что шток короткий. Кто сталкивался - подскажите...
|
|||
01.10.2014, 22:23 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Виано
|
Цитата:
купил магнум через неделю снял такое ощущение что они одностороние поставил Sachs полет пока нормальный Рекомендую под аморты подбирать пружины есть горький опыт |
|||
31.12.2014, 09:54 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: МВ Вито 639
|
Ситуация аналогичная! Сакс поменял на Бельштайн. Переезжая через два подряд лежачих полицейских, слышен удал. Явно амуры. Че за фигня?
|
|||
31.12.2014, 12:24 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Только , наверное, наоборот по грузоподъемности подбираются пружины, а уж к ним аморты, но то, что они должны работать в паре - факт.
|
|||
31.12.2014, 17:28 | #6 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Пешеходовод
|
Так Закс и Бильштайн по оригиналу ставятся.
Вик правильно говорит - аморы подбирают по пружине, а точнее по ВИНу |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Амортизаторы Н1 | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
амортизаторы | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування |