Замена рессор на H200

[Владислав]

Alex393, 200 грн за шт

[_Yuryi_]

Уже 7 лет езжу на резинках с волги. ходят они так же как и родные, просто чуть надо подрезать длину и все. ну и цена 8 грн за шт как бы намекают на выгоду))

[Ghost32taxi]

_Yuryi_, я родные покупаю по 10гр(может не заводские, но в размере) хватает на 1.5года(примерно 50 тыс.км)-достаточно

[_Yuryi_]

Ghost32taxi, норм) так же примерно пробег)

[Вова4ка]

Я ставил "родные",тоже в районе 10 грн за шт.Не вижу смысла что либо колхозить.

[Ghost32taxi]

Вова4ка, у меня стоят волговские рессоры, но когда их перековывали, то я попросил задние концы сделать под родной размер

[Вова4ка]

Ghost32taxi, У меня лежит комплект волговских полиуретановых втулок,но что то там по размерам мне не понравилось и я поставил родные.

[skladik]

может у кого завалялся еще 1 коренной листик?

[BUSOVOD]

400гр оригинал б/у

[vlad6864]

Здравствуйте, ув. коллеги! Год назад появился у меня Н1 2005 г и сразу обратил внимание на дубовость задка. Т.к. авто семейное, то я особо его не нагружаю, поэтому захотелось минимального комфорта. Благодаря всем Вам, кто описывал свои приключения с этими злосчастными рессорами, я тоже реился на переделку. Съездил на разборку и купил пару волговских 6-ти листовых р-р (такие мне вынес хозяин). Пришлось их немного почистить и покрасить. Собрал пакет так: 1-родной коренной, 2- волговский подкоренной, 3,4,5- волговские по порядку от подкоренного и последний - родной толстый ровный. Его использовал только из-за крепления троса ручника. Обязательно противоскрипные пластины от волги. Недостатки переделки - поднялся задок(кто возит грузы-норм. мне-никчему), наверно придётся поднимать перёд. Достоинства - почти легковая задняя подвеска, даже на лежачих не очень кидает. Не жигуль конечно, но не намного жёстче. Правда сейчас после зимы(переделал прошлым летом) что-то поскрипывает сзади, но может надо помыть грязные рессоры. Одним словом, будут вопросы - задавайте, переделывал собственноручно.

[sgas]

Допис від vlad6864

наверно придётся поднимать перёд.

С этим, подумай, крутить торсионы не советую.

[vlad6864]

Машина как-то некрасиво раком стоит. Может чуток подкручу?

[TECHNIK 200]

Я крутил несколько раз, но не сильно. Всё ок.

[vlad6864]

Всё дело в том, что волговские рессоры более изогнуты шоли. И наши коренные листы принимают их форму. На родных машина стояла ровно. Но прикол в том, что стоя на родной рессоре, я почти не мог её изогнуть(90кг), а волговская, более изогнутая, прогибалась до земли. Кажется, что у неё сталь пружинистей. Как бы и коренной от волги втулить. Наверно, кадиллак получится

[Беза]

Допис від vlad6864

Недостатки переделки - поднялся задок

Допис від vlad6864

переделывал собственноручно.

А я отдал кузнецам, и мне волговские подогнали под коренной,поэтому у меня такой проблемы не было.

[vlad6864]

А зачем нам кузнец? Не, нам кузнец не нужен! А если серьёзно, я у маршруточника спрашивал, даже они о тех кузнецах неведают. Нет у нас кузнецов, хоть сам кузню по рессорам открывай!

[namolezhek]

Купил бус осенью 2012, весной лопнул 3й лист на правой, а через неделю на левой. Почитал, переделал ( спасибо всем за советы). Получилось так- 1й родной коренной (срезаем посадочную выпуклость), 2й- коренной волги ( разогнутый и подогнанный под ухо сайлентблока коренного листа), 3й волга подкоренной, 4й волга, 5й волга. 6й родная лыжа. Волговские листы из усиленной шестилистовой рессоры. Бус немного приподнялся ( как на меня прекрасно) , стал мягче, перестал козлить на шифере. Груз держит отлично. Советую всем. Листы надо обязательно стягивать, иначе коренная рессора будет работать не правильно.

[kolya2525]

Добрий день. А нівкого незавалявся корінний лист?

[Gena-street]

У меня завалялся, только когда я буду дома одному (не знаю кому) известно.

[Степан]

Допис від kolya2525

А нівкого незавалявся корінний лист?

Можу перегнути тобі з ГАЗоновського. Буде служити довше і краще.
Також є в мого знайомого. Його тел. 097-960-29-90 (Антон)