ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.09.2019, 13:35 | #21 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Харьковская
Авто: Renault Trafic 2.0 + Vivaro 2.5
|
Всем доброго времени суток! Может кто направит в нужное русло. Мыслей много, куда копать точно не знаю. Проблема по данной теме. Глохнет на холостых, но не постоянно. Двигатель 2.0 трафик 2007.
Едет отлично на любых режимах. Как включаешь нейтраль, остановиться или небольшой накат, иногда глохнет. Выключил/включил зажигание, без проблем завел и поехал, как ничего и не было, до следующего раза. Подключал китайскую ELM 327. Ошибка p0089 - давление топлива. Вывел на экран прибор "давление в рампе (psi)" и наблюдаю такую картину. Показания прибора изменяются в зависимости от режима движения от 3700 до 21000 (psi) плавно и соответственно нагрузке. Как переходишь в режим холостого хода стрелка переходит на 3700 и уверенно стоит, или немного задержавшись на этом показании начинает падать до некоторого минимума например 1200, а потом восстановится к 3700(мотор при этом немного тряснет) или опускается ниже и глохнет. Сразу посетили мысли, регулятор на рампе, регулятор на ТНВД, слив на форсунках. Решил обратиться к диагносту. ОписАл проблему, сказал пока поискать воздух в топливной. А потом, если что, к нему на комп. Буду рад полезным советам! |
|||
24.09.2019, 21:40 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Кременчуг
Авто: Renault Trafic 1.6 120 dCi
|
правильно посетили Вас мысли, смотрите слив, а дальше понятно будет.
__________________
Планета Дизель (Оф. Bosch & Delphi & Continental VDO Diesel Service) Ремонт форсунок Common Rail Зняття закисших форсунок www.planeta-diesel.com.ua 0980400169 |
|||
25.09.2019, 17:23 | #23 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Харьковская
Авто: Renault Trafic 2.0 + Vivaro 2.5
|
Отчитаюсь. Начал разборку, снял пластиковую крышку и увидел что на головке лужи соляры. Где-то утечка. Вымокал солярку, протер, завел. Течь из корпуса обратного клапана. Капало не обильно но стабильно. Причем, после снятия клапана (снимается вместе с общей трубкой обратки, так же и продается) дефекта вообще не заметно. Заказал, жду. Установлю посмотрим. Надеюсь проблема будет решена.
|
|||
Поблагодарили Gennadij за это сообщение: |
Юрий Плотников (07.12.2020)
|
01.03.2020, 17:59 | #24 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черниговская Родина
Авто: Рено Трафик 1.9 80 2003г.
|
Ребята,такая проблема,Рено трафик 1.9 80 2003г.Груши нет,машина на холостых может взять заглохнуть сама по себе,иногда когда на светофоре стоишь минуту-2,трогаешся,педаль в пол а обороты начинают плавать на 200 верхвниз и не едет и потом глохнет,ездил на диагностику показывает такие проблемы:ЕГР,высокое/низкое давление в рампе,катушка зажигание(оборвана цепь) и вроде всё.Машина на горячую заводится хорошо,после того как глохнет тоже заводится хорошо,на возвратку проверяли-сказали норм,свечи нормальные.Ездить можно,но хочу решить вопрос этот.Машина на высоких оборотах не глохнет,фильтра топливные меняю только пурфлюкс и всегда на 12-13тыс.
Езжу на СТО только бабосы берут,я уже от безысходности заказал датчик регулятор давления топлива в рампе,думаю он шалит,кто что подскажет буду рад,машиной пользуюсь недолго(около года) и не сильно шарю в этом,с ув.Спасибо Востаннє редагував Gena-street: 01.03.2020 о 18:11. Причина: не нужно истерик |
|||
01.03.2020, 18:06 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
В Киев или Днепр поедишь???
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр Востаннє редагував Gena-street: 01.03.2020 о 18:11. |
|||
01.03.2020, 19:59 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
(067)5476988 Виталий, Киев
найдёшь на академке....окружная рядом
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
Bircha (02.03.2020)
|
02.03.2020, 10:05 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
Заедь на диагностику. Определимся. Даром деньги брать не буду ))))
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
07.12.2020, 21:35 | #29 | |||
|
||||
Новичок
Авто: Трафик
|
Цитата:
|
|||
08.12.2020, 05:58 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Тепер вже і мої. Тіки у мене не глохне, а світиться чек і не реагує на газульку.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 08.12.2020 о 21:08. |
|||
19.12.2020, 22:08 | #31 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Рено Трафик 1.9 сотка
|
Доброго камрады.
Нужна ваша помощь! Прогрел выехал из дома, через где то 1 км загорелась лампа масла.Волосы дыбом, нигде вроде не бился поддоном да и негде было, под двиглом стекает масло от масленого фильтра , его рукой а он отпущен...сцуки... пока други привезли масло ,затянул фильтр. Завел и домой вернулся. Залез все протер и завел что бы посмотреть на предмет подтекания, вдруг где еще сопливит.Траф потарахтев минуты три заглох. Завел снова а он через секунд 10 снова стал. При попытке следущей , начал схватывать но не завелся.После вообще признаков жизни не подавал.На следующий день проверили ошибки. Кроме свечей накала ничего нет. Поцепили на галстук.Завелся сразу через пару метров, на педаль не реагировал и снова заглох. После не даже не хватал.закатили домой, зарядил акомму, вроде при прокрутке какойто звук, вроде не так звучит когда крутит, может просто параноя уже. Скажите от потери масла могло что случиться, ехал км 20/ч , грелась еще , заглушил сразу как выскочила масленка.. Долил 2 л . Или это стечение обстоятельств? Открутил трубки на форсы, соляры нет, через фильтр выходит? Перепускной клапан на тнвд? Востаннє редагував Максимыч: 20.12.2020 о 15:57. |
|||
21.12.2020, 09:45 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
подивитись на тиск топлива у момент прокрутки.
|
|||
22.12.2020, 09:16 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
може на ТНВД накрився підкачуючий насос? Якщо грушою качати і заводити?
|
|||
25.12.2020, 06:01 | #36 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Рено Трафик 1.9 сотка
|
У меня ТНВД без подкачки, насос в баке.вчера завелась, потарахтела минуты три и все. После реакции никакой.регулятор подкачки на насосе может быть? Снимал мыл.Жужжит.Поменял шланг на прозрачный от фильтра. Пузырей нет.
Ошибок кроме свечей нет.На форсы топливо не идет... P.S. Перемыл с полной ревизией внутреностей регулятор на тнвд. Появилось давление в рейке, но заводится отказалась. Пришел батя. Ливанул бенза из шприца в коллектор отсоиденив патрубоу возле клапана РОГ. Поставил на место , затянул хомут. На ключ и она мягенько схватила,запела , отозвалась на педаль и заглохла через 10 секунд. Со второго раза с ключа завелась и больше не глохла. 4я форса плясала в коррекции -3/-5 Постепенно с прогревом начала стремится к нулю и минут через 15 работы на холостых стала в ноль с копейками. Под замену. Востаннє редагував Максимыч: 25.12.2020 о 14:58. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Глохнет мотор на холостых | Технічні питання | |||
Глохнет на малых и холостых оборотах Трафик | Двигун та паливне обладнання | |||
Нет холостых | Двигун паливна єлектроника | |||
Плавание холостых при движении накатом | Загальні технічні питання |