ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.04.2013, 06:56 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина Чернигов
Авто: опель виваро
|
Всем доброго дня!Турбина приказала долго жить,подскажите стоит ли ее ремонтировать или не заморачиваться а искать новую(ну дорого блин)т.к.многие говорят что востановленные не ходят.Что скажут ПРАКТИКИ.
|
|||
24.04.2013, 08:50 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
судя по отзывам из форумов, я бы для себя покупал новую турбину, по 600 Евро вроде встречал новые. Ремонт турбины - разве что для скорой перепродажи машины, чтобы не попасть самому на еще более дорогой ремонт машины в случае ее распада. Турбина - это не самое дорогое, и при поломке она может понести за собой еще более глобальные проблемы и затраты
По-настоящему дорогие турбины - у Фольксвагенов, например, с изменяемой геометрией. Добавлено через 31 минуту И еще хотел бы добавить совет нескольких человек, думаю что и его нужно соблюдать - турбина нуждается не только в охлаждении после езды, но и в прогревании хотябы 0,5-2 мин перед тем как ехать - взависимости от того как сильно остыл двигатель, насколько быстрое движение предполагается в ближайшие минуты Востаннє редагував DenVivaro: 24.04.2013 о 09:21. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
Ключик (24.04.2013)
|
24.04.2013, 14:54 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Цитата:
Капитальный ремонт включает в себя полная разборка турбокомпрессора; очистка деталей турбокомпрессора; дефектовка и отбраковка комплектующих; капитальный ремонт картриджа; замена запчастей турбины (ротор, колесо компрессора, корпус турбины и т.д.); балансировка ротора на специальном балансировочном оборудовании; сборка картриджа; балансировка картриджа в сборе на рабочих оборотах до 15000об/минуту; тестирование турбины на стенде VSR MK3-06 (стенд для балансировки турбины в сборе) на рабочих оборотах до 250 000об/минуту, по окончании тестирования выдается распечатка с характеристиками и гарантийный талон; внешняя обработка турбокомпрессора; консультация по правильной установке и эксплуатации турбокомпрессора. Удобно, что возможен обмен на готовую турбину. |
|||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо sgas за это полезное сообщение: |
24.04.2013, 16:59 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
sgas, А ссылочку, пожалуйста. Вдруг пригодится,думаю не только мне.А то в инете куча ссылок-голова кругом. А личный опыт и совет-сильная штука.
|
|||
24.04.2013, 17:39 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Ссылки я не знаю. У меня одноклассник занимается ремонтом. Знаю, что с Киева привозили с Турбобосс, они переделывали их работу. Фирма крупная. Могу дать его телефон.
|
|||
24.04.2013, 17:45 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Киев,Оболонь
Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8),а также были Chery Amulet, Smart450
|
Лично я делал уже две турбины для себя и две для наших форумчан в Киеве в конторе "Турбоклассик" не реклама!!!
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный Благодоря форуму лично знаком с: Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл? |
|||
Поблагодарили dmishanya за это сообщение: |
puzzy (25.04.2013)
|
24.04.2013, 17:57 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
15.05.2013, 08:53 | #12 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Это за Гаргет? Если да? То просто отличная цена. Мне предлагали за 500, больше года назад.
|
|||
15.05.2013, 09:02 | #13 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Opel Vivaro 1,9 80 лс 2004
|
ага, вона сама)))) хоть пощастило з ціною, сам у шоці))) не було прокладок у комплекті, подія трапилася на першотравневі свята, то дяка чоловіку що з турбіною так виручив, полетіла на трасі в 13-00, а в вечері в 20-00 вже новеньку в руках тримав, поїхав на перова за прокладками ,так різниця на комплкті в 15 євро((( прицінився на перова по турбіні, то також озвучили 6000-8000 грн)))ото таке...
Востаннє редагував BigGy: 15.05.2013 о 09:07. |
|||
21.01.2015, 19:46 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Фиат Скудо 2.0
|
От і в мене полетіла турбина((( Теж думаю-робити, чи нову купляти. Знайшов У Луцьку, якусь французьку за 340 дол. Кажуть нова. Що робити? І ще питання: чи є різнця між ними? Бо моніторю інет і бачу,що є турбіни СДТІ, а в мене пише лище ДІ.??
|
|||
22.01.2015, 13:42 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
23.01.2015, 07:12 | #19 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Fiat,Doblo
|
Имею отношение к ремонту турбин (ремонт на базе завода ТКР), могу посодействовать, если есть вопросы, можно в личку или по тел.097-676-47-19 или 098-373-00-39.
|
|||
24.01.2015, 19:56 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Фиат Скудо 2.0
|
Пішов в Досаф, тому що знаю директора цієї організації))) Мають обмінний фонд-тобто, я здаю свою турбіну, вони ставлять свою, уже зроблену. Мою відправляють в Дніпропетровськ або Маріуполь. Якщо завод каже що базовий ремонт, то плачу як за базовий, якщо капітальний-то відповідно плачу як за кіпатальний. Базовий 1800-2000, кап. 4800. Сьогодні ледве зняли турбіну, закисло все і не могли відкрутити два болта. По ходу, в мене капіталка. На свою турбіну дають півроку гарантії, при умові, що я міняю масло і фільтр.Ще треба поміняти прокладки металеві і якісь резинові. Отаке((( Потихеньку починаю ненавидіти Опель, особливо Віваро. Поміняю на Мерса і буду спокійний. Скільки мав машин, ще не одна так мене не за...бувала...Шкода не грошей, а нервів і часу. Як хотів того Віваро,так тепер починаю ненавидіти
Добавлено через 1 минуту ПРопонував ще тутешній дядько ремонт. Ціна майже та 4600. Але пересилання турбіни, грошей і т п. вийде ще більше... Востаннє редагував Laimen: 24.01.2015 о 19:57. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Вопрос по турбине | Двигун паливна єлектроника | |||
Подскажите по маслу | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Ивековцы подскажите | Інші мікроавтобуси | |||
Подскажите автошколу | Балачки в курилці |