ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.11.2012, 21:27 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: OPEL VIVARO
|
Всем одноклубникам привет.
Помогите советом. Почти два месяца назад взял себе Опель Виваро 2.0 турбодизель, 2008 г. Сделал замену масла с фильтром (как оказалось в двигатель заливается 6.6 л!!!) и поменял воздушные фильтра. А вот с заменой топливного фильтра есть вопрос. Никогда до этого не сталкивался с дизельными моторами. Вроде процедура не сложная казалось бы, но слышал, что при этом можно завоздушить систему и машина перестает заводиться и т.п. Заезжал на пару СТО, там как-то совсем не уверенно отвечают. что могут поменять. Но меня эта неуверенность очень настораживает. Не хочется рисковать. Обращался к официалам на Опель в Киеве, там они сказали просто: мы дизеля не обслуживаем. И все!!! Кто нибудь может мне доходчиво растолковать суть этой казалось бы простой процедуры? Кто менял сам, какие особенности замены и последовательность, какие последствия некорректной замены? На что нужно обратить особое внимание? Вообщем, буду благодарен всем за всю предоставленную информацию. Заранее спасибо всем. |
|||
30.11.2012, 22:14 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: харьков
Авто: рено трафик 2,0dci
|
масла долей.там 7,5литра надо.как раз 4-5 кубиков.фильтр меняется просто.открутил вытащил.втавил новый.чтобы совсем не было проблем перед тем как закручивать залей колбу полную чистой соляркой.если сам боишся любые официалы рено тебе помняют тем более в киеве.фильтр ставь пурфлюкс.
|
|||
30.11.2012, 22:15 | #3 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Людей послушать, так и запаску самому ставить нельзя...
Фильтр менять очень просто. Главное придерживаться чистоты. После того как поменяете фильтр? Грушей накачать топливо в колбу, а воздух спускается на верхней штуцере что на колбе. После того как воздуха в колбе не будет? Заводим мотор и всё. |
|||
30.11.2012, 22:34 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: OPEL VIVARO
|
А я обратил внимание, что на щупе меньше 3-х кубиков, думал так и надо. Спасибо за совет, долью.
Добавлено через 5 минут Так все-таки, залить колбу чистой солярой или накачать соляру в колбу грушей??? Востаннє редагував sly78: 30.11.2012 о 22:39. Причина: Добавлено сообщение |
|||
30.11.2012, 23:31 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Н-1 пас. 2004 2,5 TDI
|
Цитата:
2).прикрутить фильтр; 3).прокачать ручной подкачкой и стравить воздух; 4).заводить авто и ехать. Все можно сделать самому. |
|||
01.12.2012, 09:22 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
там на топливном фильтре на корпусе и колбе есть метки вот их нужно совместить,так в инструкции пишут.Наверное для того что бы прокладка встала на своё место,хотя я тоже первый раз не знал и поставил как есть, завёл ,работает. Да, обратите внимание какой фильтр Вы ставите,а то мне в магазине продали чуть ниже чем мой,хотя я им говорил какой год и объём двигателя,что бы не получилось так ,вроде фильтр стоит а фильтровать не фильтрует.
Востаннє редагував kvanton: 01.12.2012 о 09:38. |
|||
01.12.2012, 09:38 | #7 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я когда купил авто, крышка была немного прокручена в сторону. И шланг подачи из за его конструкции немного пережимало (складывало). При замене фильтра поставил крышку методом тыка в положение когда шланг не перегибает. |
|||
01.12.2012, 18:58 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: OPEL VIVARO
|
Цитата:
|
|||
01.12.2012, 21:19 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
На самой колбе должно быть написано, правда чёрным и плохо видно, какой стандарт фильтра должен устанавливаться, допустим Purflux C491 и в строчку несколько аналогов...
|
|||
02.12.2012, 20:01 | #10 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: OPEL VIVARO
|
Я конечно не приглядывался, но на первый взгляд я никаких надписей на колбе не видел. Посмотрю завтра, обязательно отпишусь.
|
|||
02.12.2012, 20:14 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
Смена фильтроэлемента в картинках: https://picasaweb.google.com/Zebdai/...AGasoilVivaro# |
|||
03.12.2012, 10:01 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Цитата:
|
|||
03.12.2012, 11:39 | #14 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Opel VIVARO 2.5
|
Меняю каждые 8 тыс.
Старый выбрасываю чуть желтее нового.
__________________
ВИВАРИК САМОЛЕТИК!!! |
|||
03.12.2012, 11:53 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
А с каких пор в двухлитровый дизельный мотор стали заливать 7.5 литра масла??? В эти моторы норма идет 6.5 - 6.6 литра вместе с фильтром, а вот 7.5 литра масла идет на 2.5 моторы. Учите мат.часть прежде чем людям давать неправильные советы
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
03.12.2012, 12:16 | #17 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Рашад, 6,6 л на двухлитровом двигателе, это где-то между минимум и половиной уровня на щупе. Полный уровень 7,5 литра.
|
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Dthuey (05.12.2012)
|
03.12.2012, 12:29 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Я всегда придерживаюсь уровня масла между метками минимум и максимум - золотая середина - заливаю 6 литра и потом жду минут 10-15 пока масло сядет и доливаю ещё 0,5-0,6 литра. Конечно можно с фанатизмом и все 8-м литров залить - но зачем этот цирк, если производитель рекомендует в мануале заливать конкретную норму масла.:confused:
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
03.12.2012, 12:49 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
Мануалы, есть разные. В одних на 2,0 написано 6,6, а в других 7,7. Мне официалы при смене масла залили именно 7,7 литров. Не думаю, что им был смысл спереть у меня литр масла.
|
|||
03.12.2012, 13:18 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Смысл, не смысл... А мало надо держать ближе к максимальной отметке. Скажу по своему опыту. Часто останавливаюсь на подъёмах. И у меня когда на ровной поверхности было 3 кубика (пол уровня), очень часто загоралась лампа малого уровня. Потом долил масло до 5-ти квадратиков. Инцидент прошол. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Подогрев топливного фильтра | Технічні питання | |||
нужна помощь | Двигун паливна єлектроника | |||
нужна помощь | Двигун паливна єлектроника | |||
Проблемы после замены топливного фильтра | Двигун паливна єлектроника | |||
Нужна помощь | Балачки в курилці |