ЧаПи |
Календар |
18.10.2014, 19:52 | #81 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Renault Trafic 1.9 82лс + 20 как минимум, 2005
|
глушить программно теперь?
__________________
Renault Trafic 1.9 82лс, 2005, кондер, 8 мест |
|||
15.11.2014, 01:27 | #82 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
Есть подозрения о повышеном расходе и турбину не чувствую, газ в пол с 1000 никакого эфекта около 2000 начиет подхватывать но както ровно и не бодренько, такое ощущение что с газом в пол и с газом наполовину одинаковый эфект ускорения. Купил опком замерил некоторые показатели у себя и показатели. Обе сотки 1.9 виварики. У меня мгновенный расход дизеля на холостом 4,7-5 против 3,3-3,8. Воздух на 2200 у меня 80 кг у него 100. До сотни секунд 18 разгоняю, на 140 выходит уверенно при 3000 на шестой, выше 3200 не тянет. На 5 до 4000 крутит.
Форсунки? ДМРВ? Турбина? Или все сразу? При резком газ в пол немного пускает копоти. По горду на 530 км при активной езде сожрало 60 л соляры. С чего начать? Добавлено через 4 минуты На холостом давление в топливной 27000 кпа, все пишут про 31000. Єто плохо? Востаннє редагував volodimir: 15.11.2014 о 01:32. Причина: Добавлено сообщение |
|||
15.11.2014, 03:52 | #83 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Для начала выложить данные Оп-Сома,
(на Х.Х.- 8000об.м., и 2.500об.м.)
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
15.11.2014, 09:14 | #85 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
p/s в последнее время пробую с смарта, уже есть пара "залетов"
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
15.11.2014, 17:09 | #86 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
Напряжение системы,14.6 V
Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V Датчик положение педали акселератора 1,0 % Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V Датчик положение педали акселератора 2,0 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 % Температура впускного воздуха,24 °C ДМРВ,34 kg/h Давление наддува,97 kPa Датчик температуры ОЖ,94 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,800 RPM Обороты двигателя,804 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,26367 kPa Температура топлива,62 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,47 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.04 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,135 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,6.8 mg/strk Количество впрыска,7.2 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,4.8 L/hour Напряжение системы,14.5 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,1.32 V Датчик положение педали акселератора 1,12 % Датчик положение педали акселератора 2,0.66 V Датчик положение педали акселератора 2,12 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,12 % Температура впускного воздуха,22 °C ДМРВ,66 kg/h Давление наддува,99 kPa Датчик температуры ОЖ,93 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,800 RPM Обороты двигателя,1904 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,46518 kPa Температура топлива,63 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,53 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.25 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,135 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,8.4 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,7.0 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Напряжение системы,14.5 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,1.38 V Датчик положение педали акселератора 1,15 % Датчик положение педали акселератора 2,0.69 V Датчик положение педали акселератора 2,15 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,15 % Температура впускного воздуха,24 °C ДМРВ,87 kg/h Давление наддува,101 kPa Датчик температуры ОЖ,94 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,800 RPM Обороты двигателя,2529 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,60245 kPa Температура топлива,63 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,52 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.00 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,135 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,10.3 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,7.9 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM |
|||
15.11.2014, 17:48 | #87 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Начни с клапана ЕГР. У тебя напруга там (Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,2.25 V), а в некоторых показаниях 2.V.Сними фишку с ЕГР, и попробуй проехать, но лучший вариант, снять клапан, проверить его состояние, что бы тарелочки были не заклинены и находились в закрытом состоянии. Ну конечно всё там во всасывающем коллекторе вычистить.
__________________
|
|||
15.11.2014, 17:49 | #88 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
для сравнения:
Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l) Устройство управления: Ключевое слово #1: D0 Ключевое слово #2: 8F Установка номального временного параметра Идентификатор: 8200512196 Номер версии данных: 19 Код производителя: 37 Версия программы: 1200 Идентификатор платформы: 83A4 VDIAG Number: 19 Номер электронного варианта: 8200355171 Номер программы: 00CB VIN:W0LF7ABA56V615816 Информация блоков измерений: Напряжение системы,14.5 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,2.48 V Датчик положение педали акселератора 1,61 % Датчик положение педали акселератора 2,1.23 V Датчик положение педали акселератора 2,60 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,60 % Температура впускного воздуха,26 °C ДМРВ,298 kg/h Давление наддува,184 kPa Датчик температуры ОЖ,91 °C Скорость автомобиля,103 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,870 RPM Обороты двигателя,2978 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,104931 kPa Температура топлива,64 °C Управляющий сигнал давления наддува ,46 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,1.04 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,39.2 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,33.5 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Добавлено через 4 минуты со снятой фишкой клапана ЕГР: Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l) Устройство управления: Ключевое слово #1: D0 Ключевое слово #2: 8F Установка номального временного параметра Идентификатор: 8200512196 Номер версии данных: 19 Код производителя: 37 Версия программы: 1200 Идентификатор платформы: 83A4 VDIAG Number: 19 Номер электронного варианта: 8200355171 Номер программы: 00CB VIN:W0LF7ABA56V615816 Информация блоков измерений: Напряжение системы,14.4 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,0.73 V Датчик положение педали акселератора 1,0 % Датчик положение педали акселератора 2,0.36 V Датчик положение педали акселератора 2,0 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,0 % Температура впускного воздуха,25 °C ДМРВ,57 kg/h Давление наддува,97 kPa Датчик температуры ОЖ,35 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,800 RPM Обороты двигателя,798 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,30571 kPa Температура топлива,27 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,12.1 mg/strk Количество впрыска,12.5 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,3.0 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Добавлено через 7 минут Выбор модели>,2006 (6),Vivaro,Двигатель,F9Q 760/762 (1.9l) Устройство управления: Ключевое слово #1: D0 Ключевое слово #2: 8F Установка номального временного параметра Идентификатор: 8200512196 Номер версии данных: 19 Код производителя: 37 Версия программы: 1200 Идентификатор платформы: 83A4 VDIAG Number: 19 Номер электронного варианта: 8200355171 Номер программы: 00CB VIN:W0LF7ABA56V615816 Информация блоков измерений: Напряжение системы,14.5 V Статус зажигания,Вкл 12V Датчик 1 напряжения питания,5.0 V Датчик 2 напряжения питания,5.0 V Сигнал иммобилайзера,Правильно Функция иммобилайзера запрограммирована ,Да Датчик положение педали акселератора 1,1.82 V Датчик положение педали акселератора 1,33 % Датчик положение педали акселератора 2,0.90 V Датчик положение педали акселератора 2,32 % Сигнал датчика положения педали акселератора ,33 % Температура впускного воздуха,24 °C ДМРВ,222 kg/h Давление наддува,146 kPa Датчик температуры ОЖ,85 °C Скорость автомобиля,91 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,870 RPM Обороты двигателя,2625 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Активно Common Rail Давление топлива,75446 kPa Температура топлива,43 °C Управляющий сигнал давления наддува ,81 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V Реле свечей накаливания,Неактивно Диагноз реле времени накаливания ,Активно Реле 1 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 2 нагревателя (дополнительного),Неактивно Реле 3 нагревателя (дополнительного),Неактивно Выключатель информации кондиционера,Неактивно Давление кондиционера,0 kPa Реле кондиционера,Неактивно Выходной сигнал 1 реле вентилятора ,Неактивно Выходной сигнал 2 реле вентилятора,Неактивно Лампа неисправности,Выкл Индикатор свечей накала,Выкл 12V Лампа высокой температуры охлаж. жидкости,Выкл Требуемое количество впрыскивания на ХХ,0.0 mg/strk Количество впрыска,21.5 mg/strk Барометрическое давление ,97 kPa Мгновенный расход,9.8 L/hour Смещение частоты вращения ХХ,0 RPM Добавлено через 9 минут сравните,посмотрите...хотя это ничего не скажет,в движении другие параметры,чем стоя газовать.. Востаннє редагував wasya: 15.11.2014 о 17:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.11.2014, 15:59 | #91 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
снял без него разницы не чувствую. ЕГР недавно чистили.
Цитата:
у меня на холостых мгновенный расход 4.5-5 , у тебя 3. Что может быть? Цитата:
Востаннє редагував volodimir: 23.11.2014 о 16:01. Причина: Добавлено сообщение |
|||
24.11.2014, 19:18 | #92 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Винница
Авто: Nissan Primastar
|
Привіт. А не підскажете інструкцію по оп-кому де найти??? і чи може він побачити тиск палива в рейці?
|
|||
24.11.2014, 19:34 | #93 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
С ним диск установочный идет.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
24.11.2014, 20:16 | #94 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр
Авто: Мерседес Вито 112 2001
|
Позавчера баловался оп-комом возле авто, но что то я про давление там нечего не увидел. Сфоткал все ошибки - буду разбираться
__________________
Если тебе кто то помог - не забудь отплатить ему тем же Проблема с возвратом депозита/ оплатой кредита?!Юридическое сопровождение дела |
|||
24.11.2014, 20:27 | #95 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
ОР-СОМ видит параметры систем двигателя в реальном времени тока на авто с 2001 по 2006 годы. |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Rashka (29.11.2014)
|
29.11.2014, 17:32 | #97 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Цитата:
Але, хоч можна прочитати коди помилок, обнулити помилки. Виявити помилки, що повторюються... На повну діагностику нам нема чого чекати від Ор-Сом. Але за такі гроші це і для нас ІМХО корисна приблуда.
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
29.11.2014, 18:03 | #98 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
Корисна приблуда-це форум Виваро,Трафик,Примастар,Вито,Спринтер.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
29.11.2014, 18:27 | #99 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Форум - це не приблуда, це дещо зовсім інше...
А саме така приблуда, як Ор-Сом, суттєво полегшує процес гадання на кавовій гущі. Якщо застосувати в такому досить вузькому напрямку, то, маючи Ор-Сом, можу відстежити помилки, симптоми, далі звернутись до громади (форуму), отримати поради, вилікувати хворобу, навіть в найгіршому випадку, коли не допомогло, то хоча б співчуття зігріє душу. Колективний досвід - велика сила.
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
29.11.2014, 19:02 | #100 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Одесса-мама
Авто: Toyota Camry 2,2 была; Mitsubishi SpaceStar 1.6 был, Trafic 1,9 (100) был, Megane III 1,5DCI
|
Цитата:
К форумной общественности тоже надо обращаться с какими-то внятными описаниями или симптомами, а не просто: -"Светится лампочка. Что делать?" |
|||
Поблагодарили HAMANN за это сообщение: |
shuma34 (30.11.2014)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Ошибки ЭБУ | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Поворот через разделительный газон | Право, фінанси,страхування | |||
зафонтанировало масло через щуп | Двигун,паливна,єлектроніка |