ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.02.2015, 14:18 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск Ривненская АЭС
Авто: Opel vivaro 1.9 TDI 2002 год
|
Появилась следующая проблема. При холодной погоде, иногда как начинаешь тормозить, педаль тормоза отдает на подобии, как работает АБС. При чем происходит на абсолютно жесткой поверхности, т.е. льда и снега нет, а такое впечатление, что при тормозе срабатывает АБС. Тормоз конечно работает, но в чем дело не знаю. Подякажите кто чем может.
Спасибо. |
|||
16.02.2015, 15:14 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Более развернуто опишите проблему...Навскидку-покоробило тормозные диски.Возможно-какие то кизяки налипли на материал колодок и может появиться такой эффект...
|
|||
16.02.2015, 20:40 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск Ривненская АЭС
Авто: Opel vivaro 1.9 TDI 2002 год
|
Не могу знать, колеса не снимал. При замене пару недель назад залипших тросов ручника, задние торм. колодки проверялись, еще по пол-колодки живые. При тормозе - АБС лампочка на спидометре не горит. Все норм. Срабатывает такая проблема не все время, с чем-то сопоставить не могу((( Не разу не сталкивался с подобным. Такое впечатление, как будто торможу на легком гололеде. Хотя у нас дорога чистая(( При тормозе легкий эффект работающих АБС. педаль тормоза как-будто по стиральной доске проводится).
|
|||
16.02.2015, 20:44 | #4 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Цитата:
я бы подождал до тепла,если проявлятся будет и дальше лезть искать причину.
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
Поблагодарили Шкодник за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 07:45 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Lemberg
Авто: Renault Trafik 2.0dci 08р. Renault Espace 4 1.9dci 05р.
|
Перевір чи не гріється якесь колесо, в мене була подібна проблема від того що клинив задній супорт і при гальмуванні від цього спрацьовував авс.
|
|||
Поблагодарили Gazda за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 08:37 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Перепроверить направляйки во ВСЕХ суппортах...Мог подогреться и покоробиться слегка тормозной диск(скорей всего на передке.нагрузки на торможении там больше) .Может со временем уйти.а может и нет...Р.С. У меня на мотике при покатушках по гоночной трассе такие явления несколько раз возникали из за неправильного подбора колодок.Помогала чистка дисков и смена колодок
Цитата:
Цитата:
Востаннє редагував SanjaOdessa: 17.02.2015 о 08:42. |
|||
Поблагодарили SanjaOdessa за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 09:17 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Опель Виваро
|
Проверь супорт! Было что то похожее у меня на ВАЗ. Подклинивал супорт и педаль прыгала!!!
|
|||
Поблагодарили Петр Петрович за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 09:35 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
|
|||
Поблагодарили wasya за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 10:27 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Это 10-15% вероятности...Более вероятно-говна на колодках и точно так же-могло и на дисках налипнуть(вьелся в металл диска абразив или материал колодок...При хороших режимах ебзды - лично видел отлипающие балансирные грузики на дисках и цвета побежалости на тормозных дисках...И такие себе-меелкие крещинки вокруг дырочек на тормозных дисках.От перегрева Это я о машине говорю...
На мотоцикле синие перепаленые торм.диски после активных покатушек-норма... |
|||
Поблагодарили SanjaOdessa за это сообщение: |
Hlyust (17.02.2015)
|
17.02.2015, 22:37 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
А не в этом причина при замене тросса, может перетянул тросс, и зад начинает тормозить быстрей чем перёд. Зад не греетсся?
__________________
|
|||
18.02.2015, 09:43 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Цитата:
Бессмысленно гадать.Автору темы указано примерное направление поиска и пока он не облазит все суппорта-ЛИЧНО! и не отпишется о результатах расследования -выдвигать очередные версии бес толку |
|||
18.02.2015, 19:42 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Кузнецовск Ривненская АЭС
Авто: Opel vivaro 1.9 TDI 2002 год
|
Вчера-сегодня біли вскріті все суппорта, заново промазаны смазкой. залипших не было. Поменяны задние торм. колодки, заодно заменена тормозная жидкость и заново прокачены тормоза. Ни чего не изменилось. При тормозе как срабатывали АБС так и срабатывают без какой либо периодичности. Гавна или вмятин на дисках тормозных не обнаружено. Еще больше задумался((((((
|
|||
19.02.2015, 07:01 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Lemberg
Авто: Renault Trafik 2.0dci 08р. Renault Espace 4 1.9dci 05р.
|
Існує система прокачки самого блока абс через компютер, якось спостерігав за тим процесом на сервісі, там в тому блоці все жужить і всі клапанці працюють в примусовому режимі.Можливо щось механічне попало на клапанець і то дає таку картину. Якщо б були б проблеми з електрочастиною абс то він би просто не працював взагалі і мала б світитись лампочка.
|
|||
19.02.2015, 08:06 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
Допустимоое по-моему 0,08 Датчики проверить клипом, в разделе АБС
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
19.02.2015, 09:47 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Восемь соток на биение-это жесть....Не проверял на машине.но неоднократно правил диски на мотиках...Допустимое-2 десятки.А там требования к позиционированию суппортов относительно дисков многократно выше.
|
|||
19.02.2015, 12:37 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
не поленился, глянул тех.ноты(мануал) 0,07мм.максимально допустимое.... относится как к передним, так и к задним
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
19.02.2015, 14:35 | #17 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Я в офигении.простите мой французский...Это столь малая величина.что на нее можно забить...Требования к точности позиционирования суппортов относительно дисков в системах с плавающим суппортом намного ниже чем в системах где диск плавающий.а суппорта намертво прикручены.многопоршневые.да еще и крепятся радиально...Тем не менее допуски по биению там такие...
Я не подвергаю сомнению вашу инфу-просто удивлен дико... |
|||
19.02.2015, 14:41 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
вообщем скажу так...
Был случай... Проточивали блины. вроде токарь и выставлял всё. Установили. понятно, что ничего не перепроверяли... токарь же старался... И афигели. тормозить со скорости выше 40-50 просто жесть. в руль бьёт.какие-то рывки... кинули индикатор - 0,25 биение от таке
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
19.02.2015, 14:51 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Плавающий суппорт (это так.чистая теория подтвержденная практикой активного пользования тормозами) позволяет нивелировать биения в десятку другую вполне...Поэтому удивляюсь...Индикатор я так понимаю ставился на диск установленный непосредственно на ступице? Или на поверочной плите? Уточняю просто
Добавлено через 1 минуту Если токарь охламонски отнесется к базированию диска на станке-и не такие чудеса могут быть... Добавлено через 12 минут Личный опыт...Мой тазик(Витос) перед тем как попасть в мои любящие руки простоял в Швеции под елкой года три...Количество ржавчины на дисках при ихнем климате можете себе представить...пока он сюда ехал-колодками поверхностно содрало какие то куски закисей с дисков.частично осталось на дисках...Колодки выбросил в утиль.перебрал раскачал все направляйки.сменил колодки...закиси удалял болгаркой с мелким наждачным кругом...То есть понятно что идеальная поверхность трения без биений при такой чистке там не будет никак....Почему не проточил-токарь который сделал бы это квалифицированно-ушел в отказ.Типа -Я должен "мяса " тут порядочно снять .а у тебя сервис лимит по толщине -пару мм осталось...По итогу "чистил " вот так...Результат-никаких биений и дерганий.новые колодки за 50 км притерлись.система работает на ура... Добавлено через 15 минут На 0.57 сек...От такие тормоза должны быть ...... https://www.youtube.com/watch?v=_OQsue0Fmxw Добавлено через 18 минут За болтовней автор темы забылся ...Моя версия -остается разбираться с АБС системой...Других вариантов получается не осталось...Ну и с микрометров покрутить диски на всех колесах... Востаннє редагував SanjaOdessa: 19.02.2015 о 15:09. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.02.2015, 16:43 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Диски всегда обрабатываю болгаркой(не снимая),торец диска от ржавчины,если есть кромка от выработки,также снимаю лепестковым кругом P-40.При неравномерной выработке дисков желательно менять колодки местами,внутреннюю на наружную,примерно через 5-10 тыс..
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
SanjaOdessa (20.02.2015)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
проблема с ASR | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Проблема Н-200. | Двигун паливна єлектроника | |||
проблема с абс | Єлектрообладнання | |||
Проблема с ABS | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
ЦЗ проблема | Двигун паливна єлектроника |