ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
24.11.2014, 22:49 | #2261 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Цитата:
[IMG][/IMG] Як ззовні, так і всередині. Шкодую трішки, що продав, можна було і залишити аби зять проявив зацікавленність.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
24.11.2014, 23:14 | #2262 | |||
|
||||
Где то рядом
Звідки Ви: Николаевская обл. Казанка
Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008
|
А догадайся с двух раз второй запаска был вот почему таких смайликов нет. Я про прокладку а она как ни странно влияет даже на запах в машине
|
|||
03.12.2014, 00:59 | #2263 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
Недавно взял виваро. Привык к машине стал обращать на динамику. Первая и вторая передача не едут совсем. Если машина уже в движении то с 1000-1200 оборотов можно ощущать набор мощности. но если стартую и есть небольшой подьем то крутить надо минимум до 2500 чтобы со второй схватить начало тяги, иначе машина как черепаха себя ведет. Если при переключении следующая передача включается с 1800 оборотов , то происходит набор мощности. Это нормально для 100-ки в длинной базе? И еще заметил на второй после 3500 происходит как будто провал. 3 и 4 крутит до 4 уверенно и на 5 вроде. Но на шестой более 3200 не раскручивается (155-160км/ч). До этого ездил на бензине. Такое ощущение что ездить на оборотах до 1800 противопоказано. Если хочу динамично стартануть то приходится крутить первую до 2500-3000, чтобы не сбавлять динамику. Не плохо это для коробки?
|
|||
03.12.2014, 08:08 | #2264 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
volodimir, Добро пожаловать!
Ну,во первых-грамотная диагностика!Проверить расходомер воздуха,клапан турбы,работу форсунок,АГР и т.д.После 3500 провал-это отсечка,где-то в этих диапазонах она срабатывает,что-бы коробку и двигло не запороть. Первую до таких оборотов не крути!Явный перебор.Одним словом-ставте диагноз,а затем лечение! |
|||
03.12.2014, 12:04 | #2265 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
Цитата:
|
|||
03.12.2014, 13:15 | #2266 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Осталось проверить штуцера на вакуумном насосе (жиклер 0.3-0.4мм.)и впускном коллекторе(пройтись сверлом 1.8 мм.),проверить зазоры клапанов(не помешает),плотность посадки всех трубочек вакуумной системы управления турбины.
|
|||
03.12.2014, 13:38 | #2267 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
03.12.2014, 13:45 | #2268 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Darts-Trafik, Егр на своем глушил?
Добавлено через 2 минуты Если резвая,думаю расход должен быть минимум 10 на 100, город. Востаннє редагував igrok960: 03.12.2014 о 13:48. Причина: Добавлено сообщение |
|||
03.12.2014, 17:44 | #2269 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
03.12.2014, 19:48 | #2271 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
Поблагодарили Darts-Trafik за это сообщение: |
igrok960 (03.12.2014)
|
03.12.2014, 19:56 | #2272 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
А зачем ездить на таких оборотах?
От 2000 до 3000, и усё нормально. И мотору не напряжно, и дышит хорошо. |
|||
03.12.2014, 20:07 | #2273 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Черновцы
Авто: МБ Вито 112 2002 2.2 сди(был) сейчас Рено Трафик 1.9 дци 2006 110 л.с
|
|
|||
03.12.2014, 20:08 | #2274 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
03.12.2014, 22:07 | #2275 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: Vivaro 1.9
|
Посадил знакомого у которого такой же виварик и по году и по пробегу. Говорит что турбина как-то позво хватает. По опкому дует свою норму в пике. Как можно определить есть ли с турбиной проблемы? Не дымит, не свистит. Правда при резком нажатии на газ может немного бросить копоти. И еще момент на сервисе сказали на холостом ДМРВ должен показывать 56кг, у меня после прогрева на холостом около 40 кг показывает.
|
|||
04.12.2014, 07:15 | #2277 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
на прогрітому авто повино бути 36-37 кг, на холодну 48-...кг
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
04.12.2014, 08:15 | #2278 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
volodimir, Ещё,при таких симптомах,в моей машинке чистили всю систему вакуумника.Полностью снимали и чистили.В предыдущих сообщениях уже писали об этом.Турбина должна хорошо подхватывать,где-то,с 2000-2200 оборотов.
При замене ДМРВ-какой ставили? |
|||
04.12.2014, 09:18 | #2279 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
Цитата:
Если ЕГР заглушен, то воздуха должно поступать больше, потому могут быть от 50 и больше. Добавлено через 1 минуту У меня кстати подхват турбины стал раньше после чистки ЕГР. Раньше хватал гдето при 2200, сейчас примерно при 2000 оборотах включается турбина.
__________________
Не спеши, а то успеешь. Востаннє редагував Deefrag: 04.12.2014 о 09:20. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.12.2014, 10:34 | #2280 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
(Opel, Renault, Nissan) Запчасти Рено Трафик/Опель Виваро | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Головка блока цилиндров. Опель Виваро (Рено Трафик) 1,9 | Продам... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Куплю рейлинги на опель виваро, рено трафик | Куплю... |