Какие масла используем в двигателе VTP

[Чижик]

MANяк, значит Мобил твой мотор не хотить.
Пробуй другое.

[MANяк]

Допис від Чижик

Мобил твой мотор не хотить.

40 литров, блин...

[adminavto]

Допис від MANяк

Масло Mobil Delvac XHP LE 10W40 допуск М3477, замена на оф. СТО, из бочки
До замены было залито Лукойл АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ LS CI-4 10W40 с допуском М3477. И расход составил 1\4 уровня за 30000 км. Сейчас столько же за 5000 км.

практически одинаковые продукты по описаниям, может просто совпало и причина такого расхода не в масле

[Laimen]

Кто что скажет по этому маслу? В сентябре залил, но меняю турбину и не дают гарантии если не поменяю масло. Лил такое как на фото и снова купил такое-еще не заливал (затра хочу). Или?

[Nissanchik]

Допис від Laimen

Кто что скажет по этому маслу

мастеровой из Литвы рекомендует эту марку,подделок возможно пока нет

[Laimen]

Nissanchik, В т4 лил Q8.Очень понравилось и не пропадало (угорало). А по поводу этого, не могу сказать, потому как говорю-залил в сентябре, наездил не полных 2000 км и пришлось менять турбину-был жор масла. Брал у друга байкера, вместе колесим-не думаю что посоветовал бы плохого. Поэтому и взял еще раз попробовать. Редко где его можно увидеть, поэтому и отзывов мало. Думал здесь кто то подскажет.

[adminavto]

да в принципе нормальный продукт, делается на заводе где и vat oil, xenum и еще куча всего.Кстати могу дать на него неплохую цену.

[Laimen]

Допис від adminavto

да в принципе нормальный продукт, делается на заводе где и vat oil, xenum и еще куча всего.Кстати могу дать на него неплохую цену.

Мне друг отдал по 85 гр литр. Короче,420 гр канистра. Мне кажется, что это нормальная цена. Хотя, не могу быть уверен, ибо беру только у него

[Darts-Trafik]

Laimen, В наши бибики луче лить 5w-40,если нет сажевого фильтра,с сажевиком 5w-30/

[SanjaOdessa]

У меня тоже Крон ойл залито...Полная синтетика .высший класс по качеству из рекомендованных для Витоса...Ничего негативного при пробеге на нем в 3тыс. сказать не могу...Угара нет.кататься люблю на оборотах выше средних.В холода при -17С мотор запускался легко.посторонних шумов после замены тоже не слышу...Покупал по принципу-рекомендации на производителя можно найти в инете и на базарах у нас эта марка не присутствует...Значит-еще не подделывают

[MasikS]

А поясніть, по якій причині, масло - ELF Evolution 900 SXR 5W40, значно дорожче чим - ELF Evolution 900 NF 5W40 ? З чим це пов"язано?

[DenVivaro]

Допис від MasikS

А поясніть, по якій причині, масло - ELF Evolution 900 SXR 5W40, значно дорожче чим - ELF Evolution 900 NF 5W40 ? З чим це пов"язано?

немного более экологичное, меньше зольности, пакет присадок сложнее

[vixents]

Добрый день! Вопрос по Рено Трафик 2.5 G9U 630.
Отличается ли конструктивно двигатель 2,5 тот что до 2007 года без сажевого фильтра от двигателя 2,5 но уже после 2007 года с сажевым фильтром?
Что я имею ввиду! Здесь много кто пишет что если есть сажевый, то нужно лить масло 0720 5W-30, а если сажевого нет, то можно лить 0710 5W-40.
Это масло 0720 создано лишь для того что бы продлить строк службы сажевого фильтра? Я думаю, что если лить масло с допуском ACEA C3, но RN0710 то тому же сажевому плохо от него не станет. Или я не прав?
Просто себе заливаю Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 ACEA A3-04/B4-04/C3-04
RN 0710. Написано что "Рекомендовано для европейских авто ЕВРО 4/ЕВРО 5" Уже проехал на этом масле тысяч 20 км. Пока проблем не заметил. Пробег авто общий примерно 220 000 км

[mika]

vixents, Лью такое же проблем пока нет.Пробег 3000 тыс.Масло не горит.А как сажевй с этим маслом ?

[vixents]

Допис від mika

vixents, Лью такое же проблем пока нет.Пробег 3000 тыс.Масло не горит.А как сажевй с этим маслом ?

Думаю что с сажевым проблем быть не должно. Так как это масло является малозольным и специально разработано для двигателей с сажевым фильтром.
Вот информация с сайта импортера этого масла в Украину

Соответствует следующим классификациям и спецификациям:
API SM/CF BMW Longlife-04
ACEA B4-04/A3-04/С3-04 Porsche A40
MB 229.31 Ford WSS-M2C917-A
VW 505.00/502.00/505.01 Fiat 9.55535-S2/9.55535-H2/9.55535-M2
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ Класс вязкости : 5W-40
Вязкость при +40°C : 85 mm²/s DIN 51562
Вязкость при +100°C : 14 mm²/s DIN 51562
Индекс вязкости : 170 DIN ISO 2909
Точка загустевания : - 39 °C DIN ISO 3016
Зола, сульфат : 0,8 g/100g DIN 51575
Базовое число : 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
Высокотемпературная
вязкость : 3,5 m.Pa.s CEC CL-23
ОБЛАСТЬ
ПРИМЕНЕНИЯ Оптимально подходит для дизельных и бензиновых многоклапанных двигателей, с и без турбонаддува, оснащенных охлаждением нагнетаемого воздуха (LLK) и без такового. Специально разработан с учетом требований по Евро-IV и Евро-V для европейских автомобилей с сажевым фильтром и катализатором.

[adminavto]

Допис від vixents

Я думаю, что если лить масло с допуском ACEA C3, но RN0710 то тому же сажевому плохо от него не станет.

а смысл? в целях экономии?

[vixents]

Допис від adminavto

а смысл? в целях экономии?

И в целях экономии и дело в том, что в автопарке 3 разных автомобиля на нем ездят. Покупать под каждый автомобиль свое масло немного накладно

[adminavto]

Допис від vixents

Покупать под каждый автомобиль свое масло немного накладно

ну в таком ключе, при условии, что Вас все устраивает катайте на здоровье. А вообще 0720 не только для сажевика придумали, различия есть.

[mika]

adminavto, А 5w40 c RN 0720 существует?

[adminavto]

Допис від mika

А 5w40 c RN 0720 существует?

нет