Горит предохранитель системы предпускового подогрева и системы впрыска

[HAMANN]

А у тебя случаем не залипло реле? Может при запуске двигла включаются догреватели и они тупо не отключаются создавая чрезмерную нагрузку на провода и в первую очередь предохранитель.
Кто-то писал на драйве, что в таком случае даже машина не хотела заводиться, потому что тупо не хватало тока на свечи накала и стартер тупо крутил еле-еле. Так что перепроверь релюшки на срабатывание.

Р1635-ошибка общего характера цепи свечей накаливания-постоянное значение,
Об этом я написал выше

Р1125-зарегистрирован недостаточный расход в электромагнитном клапане давления надува-прерывистый
Я недавно только вылечил эту проблему заменой клапана. Попробуй его просто снять и посушить на радиаторе дома. В нем собирается конденсат и образуется кисляк. По этой причине тарелка не может перекрыть полностью клапан итурбинка или с запаздыванием включается или может выключаться в ненужный момент.

Р0100-цепь датчика массового расхода воздуха (максимальное значение)-прерывистый,
Тут или изношен уже расходомер или просто окислился контакт на нем. Ни в коем случае не лузь в него пальцами и не продувай воздухом под давлением. Там очень тонкие и хрупкие пластинки (вроде бы керамические). Существует специальная пена для промывки расходомеров. И заодно почисти контакты на фишке.

Р0400- недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов-прерывистый
Вроде бы залепленый ЕГР. Может стать причиной выхода из строя электронной части этого датчика. Лечится демонтажем и промывкой.

[Александр guriev78@i.ua]

Допис від HAMANN

А у тебя случаем не залипло реле? Может при запуске двигла включаются догреватели и они тупо не отключаются создавая чрезмерную нагрузку на провода и в первую очередь предохранитель.
Кто-то писал на драйве, что в таком случае даже машина не хотела заводиться, потому что тупо не хватало тока на свечи накала и стартер тупо крутил еле-еле. Так что перепроверь релюшки на срабатывание.

Р1635-ошибка общего характера цепи свечей накаливания-постоянное значение,
Об этом я написал выше

Р1125-зарегистрирован недостаточный расход в электромагнитном клапане давления надува-прерывистый
Я недавно только вылечил эту проблему заменой клапана. Попробуй его просто снять и посушить на радиаторе дома. В нем собирается конденсат и образуется кисляк. По этой причине тарелка не может перекрыть полностью клапан итурбинка или с запаздыванием включается или может выключаться в ненужный момент.

Р0100-цепь датчика массового расхода воздуха (максимальное значение)-прерывистый,
Тут или изношен уже расходомер или просто окислился контакт на нем. Ни в коем случае не лузь в него пальцами и не продувай воздухом под давлением. Там очень тонкие и хрупкие пластинки (вроде бы керамические). Существует специальная пена для промывки расходомеров. И заодно почисти контакты на фишке.

Р0400- недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов-прерывистый
Вроде бы залепленый ЕГР. Может стать причиной выхода из строя электронной части этого датчика. Лечится демонтажем и промывкой.

у меня такая же проблема но только без Р0100
Появилось при движении на трассе. Машина вроде едет как обычно... проверил все провода к датчикам, вроде все нормально.
Может у кого-нибудь были похожие проблемы, поделитесь опытом лечения...

Добавлено через 23 часа 50 минут
а еще если можно, подскажите кто-нибудь расположение реле свечей накала и клапана управления турбиной. Заранее благодарен