Снятие и установка форсунок на Опель Виваро

[DenVivaro]

Допис від VBV

Взял тонкой дополнительный,грубой-в родную колбу

а есть ли в нем смысл для 2.5 мотора с простыми электромагнитными форсунками? Думаю что и своевременной замены качественных фильтров достаточно. Важнее сепаратор воды установить считаю

[VBV]

Допис від DenVivaro

а есть ли в нем смысл для 2.5 мотора с простыми электромагнитными форсунками? Думаю что и своевременной замены качественных фильтров достаточно

Может и нет.
Я решил себе поставить.
Хотя зарекаться,что в бак не попадёт вода или мусор нельзя.Так уж лучше поменять дешёвый 20 микронный в родной колбе,чем выбрасывать недешёвый 2 микронный.

[DenVivaro]

Допис від VBV

Хотя зарекаться,что в бак не попадёт вода или мусор нельзя.

он с сепаратором? Иначе ж от воды не спасет. Если с ним, то хорошая штука бесспорно

[VBV]

Допис від DenVivaro

он с сепаратором? Иначе ж от воды не спасет. Если с ним, то хорошая штука бесспорно

Насколько я знаю-без.20 микронный с сепаратором в планах,вместо штатной колбы.

[SERIY VOLK]

Допис від DenVivaro

с простыми электромагнитными форсунками

Ого, я такого ещё не слышал ! и в чём их простота ? то что электромагнитные ? так это просто устройство мультипликатора управляющего открытием клапана, а какие сложные ? пьезо на 2.0 ? и чем они сложнее ? и те и те работают при сумашедшем давлении топлива и при огромных скоростях движения оного, и микромусор в таких условиях работает как резец а присутствие частиц воды режет ещё сильнее чем твёрдые частицы, они делают микроцарапины а под микроскопом это будут сколы и борозды, что приводит к потере гидроплотности и плохой работе форсы, а гидроплотность на наших форсах очень важный фактор т.к. подьём иглы как раз управляется гидравлически...

[Базилио]

А что значит осмотреть колодцы на воздух? И как это лучше сделать?

[---(((serega)))---]

Добрый вечер. Общался на днях с одним мужиком на базаре у него тоже виварик и проехал он на нем с 2003г 520тыс.км. так он говорит что форсунки надо снимать и давать на коррекцию через каждых 120 тыс.(он так делает и ему кто-то сказал и нет проблем с их выемкой) я наездил чуть больше 70тыс. на спидометре 176тыс. сколько отматали буржуи только им известно, машина солярку пока не кушает то дымок под нагрузкой начинает кидать. Как думаете есть смысл отдать форсы на коррекцию??? насмотрелся видео по достованию форсунок аж страшно стало.

[Чижик]

Допис від ---(((serega)))---

насмотрелся видео по достованию форсунок аж страшно стало.

Ты видео то смотри. Только вот ещё и внимание обращай на то, какой двигатель в кадре.

[димончик]

Допис від Чижик

Ты видео то смотри. Только вот ещё и внимание обращай на то, какой двигатель в кадре.

Но, ложка дегтя,- у знакомого 2 дня уже откисает 4я форса, ни как не хочет выходить на 1.9- вот такое западло

[Чижик]

Допис від димончик

Но, ложка дегтя,- у знакомого 2 дня уже откисает 4я форса, ни как не хочет выходить на 1.9- вот такое западло

Да, есть дело. На 1.9 плохо выходит 4-я форса.
Но только она одна может доставить. Но справится с ней проще.

[димончик]

Допис від Чижик

На 1.9 плохо выходит 4-я форса.

она самая, пока сильно и не "настаивали" на ее изъятии просто замочили чуток химией, а завтра попробуем, не получится по хорошему, есть у смежников и съемник... А там как масть ляжет, а вообще похоже и голову придется снимать , в 3х цилиндрах компрессия 21-23, завтра глянем на зазоры в клапанах, если в норме -голова на стол, но это другая тема.

[igrok960]

Допис від димончик

она самая

Три форсы вышли практически без усилий,четвертую пришлось разобрать(СТО "ковш")и дергать.Заранее готовился и периодически брызгал.

[volodimir]

Два месяца назад снимал форсунки, колдовали регулировки, сказали фигня, надо все реставрировать (менять мультипликатор). Не согласился , решил насобирать на новые. Уже есть новые форсунки ххх146, у старых также код последних трех цифр 146. Эти форсунки просто поменять , привязки компьютером не надо делать? Когда снимали форсунки , думал мотор развалят, но миновало за пару часов вытянули все (открутили верх вкрутили кувалду и так выбивали). Правду сказали что если каждый год-два снимать форсы , то при изьятии проблем не будет , легко будут выходить? Чем-то надо обрабатывать перед посадеой форсу чтобы не прикипала и для последующего без проблемного сьема?

[puzzy]

volodimir, привязывать не надо, если новые, то и регулировать их не надо. Поставил и поехал. Чтоб не прикипали нужно смазывать специальной смазкой, их есть много, может кто из бусоводов пользовался подскажет.

[igrok960]

volodimir, Мои форсы смазаны A001989425110 Антипригарная паста Mercedes.

[lusuy81]

Допис від volodimir

Два месяца назад снимал форсунки, колдовали регулировки, сказали фигня, надо все реставрировать (менять мультипликатор). Не согласился , решил насобирать на новые. Уже есть новые форсунки ххх146, у старых также код последних трех цифр 146. Эти форсунки просто поменять , привязки компьютером не надо делать? Когда снимали форсунки , думал мотор развалят, но миновало за пару часов вытянули все (открутили верх вкрутили кувалду и так выбивали). Правду сказали что если каждый год-два снимать форсы , то при изьятии проблем не будет , легко будут выходить? Чем-то надо обрабатывать перед посадеой форсу чтобы не прикипала и для последующего без проблемного сьема?

З Новим Роком!!!
А що це за прикол з номерами, бо я замовив собі б/у форсунки на 1,9 а за номера нічого не говорив? Можуть не підійти? Я думав 1,9 то всі підходять...

[Вик123]

Допис від lusuy81

Можуть не підійти?

Думаю, что подойдут. А номера скорей всего чтобы одинаковые на мотор ставить

[lusuy81]

При массовом производстве форсунок практически невозможно сделать так, чтобы все они были абсолютно идентичны по характеристикам. Поэтому производитель наносит на корпус код, в котором зашифрованы индивидуальные особенности каждой форсунки. Когда вы прописываете форсунку (фактически - знакомите с ней блок управления), мозг точно знает как с ней работать, какие и когда коррекции применять и т.д.

Взято звідси- http://www.car-tuner.com.ua/index.php?topic=8227.0

Почав рити інформацію....

[Чижик]

Допис від lusuy81

Почав рити інформацію....

Удачи!

[СкИВ]

Допис від lusuy81

При массовом производстве форсунок практически невозможно сделать так, чтобы все они были абсолютно идентичны по характеристикам. Поэтому производитель наносит на корпус код, в котором зашифрованы индивидуальные особенности каждой форсунки. Когда вы прописываете форсунку (фактически - знакомите с ней блок управления), мозг точно знает как с ней работать, какие и когда коррекции применять и т.д.

Взято звідси- http://www.car-tuner.com.ua/index.php?topic=8227.0

Почав рити інформацію....

До 2006 года включительно на трафообразных 1.9 и 2.5 форсы не прописываються
А вообще форсы с разными номерами отличаються производительностью далением предвпрыска и впрыска и тд. И времонте взависимости от номера разные допуски. Некоторые могут между собой почти не отличаться...
и еще номер форсунки и код 2CI для прописки форс в эбу это совершенно разные вещи.
Удачи