Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

[DenVivaro]

Допис від vivaro.lt

100% net ta prichina. Moite i cistite robot. Vydavylo rzavcija na kolce

и ржавчина на кольце тоже, она думаю появилась тоже в результате мойки двигателя. Когда Виваро покупал, под капотом всё блестело как новое, наверное очень старались ребята и перебрали с химией

[vivaro.lt]

Допис від DenVivaro

и ржавчина на кольце тоже, она думаю появилась тоже в результате мойки двигателя. И посадочное место кольца гладкое, ему не было за что нормально держаться. Когда Виваро покупал, под капотом всё блестело как новое, наверное очень старались ребята и перебрали с химией

Smotrim

https://youtu.be/pFkS9UgKhdU

[shur1k]

Допис від Визард

Шурик, скажите, а как влияло по-вашему на поведение машины большее или меньшее закручивание торцевой заглушки. И проводили вы после каждой такой манипуляции адаптацию или нет? Буду очень благодарен за ответ!

При недозакрученной заглушке сцепление недовыжимается и робот не может включить передачу. Если ее перекрутить, т.е. сильно сдавить пружину, то передачи включаются нормально, но машина начинает трогаться с рывками. Методом проб и ошибок понял, что загушку надо закручивать то тех пор, пока она не коснется пружины, потом еще четверть оборота и все. Адаптации никакие после каждой манипуляции не проводил.

[Визард]

Допис від Серый68

А чем можно заменить эту смазку?

Можно заменить. Но цена оказалась аналогичной. Это химически инертная кислородоустойчивая смазка с чрезвычайно высоким коэффициентом молекулярного сцепления. Изготавливается на основе фтора. Один из вариантов ВНИИНП - 282, цена будет аналогична оригиналу, но есть фасовка 100гр. То есть на эти смазки действительно такие цены. http://ukrspecservise.zakupka.com/p/...ka-vniinp-282/

Добавлено через 4 минуты

Допис від vivaro.lt

Detskije razgavory liubliu neliubliu.

Да, вы знаете, удивление от такой цены действительно было по-детски искреннее. Думаю не многие из нас, даже плотно работающие с техникой, встречали раньше в жизни подобные цены на смазочные материалы...Но...век живи-век учись...

Добавлено через 20 минут

Допис від DenVivaro

НЕ МОЙТЕ ХИМИЕЙ ПОД КАПОТОМ ТРАФИКИ С РОБОТОМ!!!

Мыть вообще чем-либо под давлением под капотом - величайшая глупость. Если уж очень хочется блеска - сначала сжатый воздух, затем тазик, тряпочка, зубная щетка, аккуратность и терпение в помощь. Иногда и не везде можно паром. Затем снова профилактическая продувка сжатым воздухом. Если мыли водой под давлением и такой агрессивной химией, что вызвала настолько(!!!) интенсивную коррозию, то стоит ждать неожиданного привета от электроконтактов, проводки и электрооборудования. К примеру на ЭБУ робота прямо сверху расположен сапунчик вентиляции, в который влага под давлением точно найдет путь, а ЭБУ гораздо ближе к капоту чем сам робот... И таких мест под капотом - не сосчитать.

Добавлено через 25 минут

Допис від shur1k

Адаптации никакие после каждой манипуляции не проводил.

Вот это зря. Честно.
За эту информацию огромное спасибо!

[DenVivaro]

Допис від Визард

Мыть вообще чем-либо под давлением под капотом - величайшая глупость. Если уж очень хочется блеска - сначала сжатый воздух, затем тазик, тряпочка, зубная щетка, аккуратность и терпение в помощь. Иногда и не везде можно паром. Затем снова профилактическая продувка сжатым воздухом. Если мыли водой под давлением и такой агрессивной химией, что вызвала настолько(!!!) интенсивную коррозию, то стоит ждать неожиданного привета от электроконтактов, проводки и электрооборудования. К примеру на ЭБУ робота прямо сверху расположен сапунчик вентиляции, в который влага под давлением точно найдет путь, а ЭБУ гораздо ближе к капоту чем сам робот... И таких мест под капотом - не сосчитать.

печально, мойка мотора это плохо если стоит Робот. Робот уже собрали. Надо было им сказать чтобы ЭБУ осмотрели, но уже поздно. Осталось вроде только настроить, сделать адаптацию. Выжимной стоял пластмассовый, оказался с заметным износом, скоро бы потёк, а сцепление в хорошем состоянии, износ наполовину или чуть больше.
Внутри Робота Владимир с Кривого Рога износа не заметил, разве что щетки насоса изношены где-то на 50%, еще должны походить. Ну и стопорные кольца заглушек с 2-х сторон поменял, потому что родные были никудышними, с сильной коррозией

[Nissanchik]

Допис від Визард

Почти идеально плавный ход, практически неощутимые переключения

От чего по вашему это зависит,от замены сцепления,от новой адаптации,от вижимного..??

Добавлено через 3 минуты
DenVivaro,ждём подробностей о плавности хода

[DenVivaro]

Допис від Nissanchik

DenVivaro,ждём подробностей о плавности хода

это если настроят правильно, и сделают всё как по тех нотам, которые сбрасывал тут недавно Визард.
Выжимной установили алюминиевый 8201035313 + штуцер к нему 8201035310

[Nissanchik]

Допис від DenVivaro

это если настроят правильно, и сделают всё как по тех нотам, которые сбрасывал тут недавно Визард

будем надеяться,что всё будет правильно
Хочу спросить у обладателей роботов,едут ваши машины больше 140 - у меня нет,не пойму это ограничение или что??

[DenVivaro]

Допис від Nissanchik

Хочу спросить у обладателей роботов,едут ваши машины больше 140 - у меня нет,не пойму это ограничение или что??

я пару раз около 195км\ч ехал. Может на interstarе ставят ограничитель

Добавлено через 10 минут
и от страны еще зависит в которой ездил бус. Ограничитель если есть в мозгах, можно думаю его прочитать и снять Клипом или еще чем-то

[Nissanchik]

Допис від DenVivaro

и от страны еще зависит в которой ездил бус

да,возможно,из Голландии

[Визард]

Допис від Nissanchik

Хочу спросить у обладателей роботов,едут ваши машины больше 140 - у меня нет,не пойму это ограничение или что??

Едут, ехал 200 в Словакии. В машинах предусмотрен ограничитель скорости серийно, можно видеть и управлять через КЛИП.

Добавлено через 16 минут

Допис від Nissanchik

От чего по вашему это зависит,от замены сцепления,от новой адаптации,от вижимного..??

Плавность хода зависит от верной и слаженной работы ВСЕХ узлов роботизированной трансмисии. Ошибка большинства в том, что надеются "отремонтировать" робот после пробегов более140-160 тыс. заменой масла и какой-то одной или двух деталей. Робот - не сложное (для инженера), но тонко продуманное и откалиброванное электрогидравлическое устройство с множеством взаимодействующих звеньев. После указанного пробега определенному износу или дегенерации свойств подвержены практически все детали и эластомеры. Поэтому правильной его работы возможно добиться лишь полной комплексной переборкой с заменой и реставрацией нужных элементов и восполнением смазки. Плавный и беспроблемный ход после замены просто клапана сцепления - возможно, но далеко не всегда.

Добавлено через 24 минуты

Допис від Nissanchik

От чего по вашему это зависит,от замены сцепления,от новой адаптации,от вижимного..??

Процедуры с КЛИПом важны и должны быть выполнены в указанной последовательности. Если пишет "процедура невозможна" - значит, в зависимости от процедуры, соответствующий узел имеет критический износ или выходящие за пределы допустимых характеристики.

[Nissanchik]

Допис від Визард

Едут, ехал 200 в Словакии

Ёк-макарёк этож сикока было на тахометре?

Допис від Визард

восполнением смазки

а в каком месте она находится?если не секрет)

[Визард]

Допис від Nissanchik

а в каком месте она находится?если не секрет)

В главном цилиндре сцепления

Добавлено через 3 минуты

Допис від Nissanchik

Ёк-макарёк этож сикока было на тахометре?

По-моему около 3800 на 6, но это был недолгий эксперимент. Это все же бус а не болид, в основном ехал 140-160.

[Nissanchik]

Допис від Визард

В главном цилиндре сцепления

спасибо,он располагается отдельно от робота?и если смазка выработалась это приводит к рывкам?

[vivaro.lt]

Допис від Nissanchik

спасибо,он располагается отдельно от робота?и если смазка выработалась это приводит к рывкам?

NET-100%,
Kstati pri polnoi zamene mozete meniat na DOT5, on silikonovyj - dolshe budet zyt sceplenije

[DenVivaro]

Визард имел ввиду наверное такой Главный цилиндр роботизированной КПП
http://auto-mechanic.prom.ua/p456088...annoj-kpp.html
там в тюбике есть смазка, которой со временем, через 150-250 тыс.км, становится очень мало. Этот клапан важен для плавного старта и переключений

Добавлено через 4 минуты
тут немного дешевле
http://vegaauto.com.ua/search&s=3093...a&usa=&timep=0

Добавлено через 32 минуты
и еще тут можно оставить запрос
http://www.zapchast.com.ua/request.html
возможно и за 2000грн найдется новый комплект

[DenVivaro]

Допис від vivaro.lt

DEnVivaro ne ty pokupal novyj nasos za 200 eur?
Interesno kakie ceny na Ukraine na nasosy

да, я покупал, подавал заявку здесь
http://www.zapchast.com.ua/request.html
за 200Евро предложили новый Денсо, но он у меня так и лежит, оказался пока ненужным

[vivaro.lt]

Допис від DenVivaro

да, я покупал, подавал заявку здесь
http://www.zapchast.com.ua/request.html
за 200Евро предложили новый Денсо, но он у меня так и лежит, оказался пока ненужным

Za 200 ja by kupil. Prodash?

[DenVivaro]

Допис від vivaro.lt

Za 200 ja by kupil. Prodash?

хотел бы оставить себе, пусть полежит у меня, вдруг когда-то понадобится

[DenVivaro]

Допис від vivaro.lt

V chiom ideja etogo predlozenija?
Za 200 eur na ukraine netu - +-8000 grivin
U nas cena 242 eur

в личку скину сейчас номер продавца