Горит AIRBEG и SERV.

[Володя]

Прийшов, завів, поїхав і через 100 м. загорівся сервіс і подушка безпеки.:eek: В чому може бути причина?:confused:

[Володя]

Проблема така; коли іду і вона то світить то несвітить.:mad: І під рулем проводку подьоргав і предохранителі і нічог, а воно мене вже ЗАЇ... моргає і моргає мені в карпати їхати а вона все моргає і незнаю, що робити чи то так їхати чи полити і підпалити нехай горить синім вогником ото салюти будуть.

[MixaM]

Была похожая проблема!
Посмотри под сидениями пассажира и водителя.Там фишки есть!Они могут отходить друг от друга!Я поначалу их шевелил,а потом изолентой друг к другу примотал и проблема исчезла!

[olexa]

Допис від MixaM

проблема исчезла

Саме так і є, завжди під сидіння хочеться щось всунути, і завжди воно попадає на оті фішки аербега, і завжди світиться лампочка на панелі, і завжди доводиться туди лізти...

[Володя]

MixaM дякую тепер все ок

[mrCrabs]

Всем приветствие! Люди подскажите куда лезть...Сегодня сел в авто (рено трафик 2006 год)завел и ни с того ни с сего загорелась на панели AIRBEG и SERV. С какого перепугу не знаю... может у кого подобное было? Или кто подскажет где искать проблему ,являюсь владельцем данного авто всего 2 месяца ,до этого ездил на мегане ,там подобная хрень была, лечилась тем что под сидушками искал где отошел контакт! Но там были 6 подушек! а тут вроде 2.....и еще не очень знаю машину...Спасибо с ув!

[ВОЛЬДЕМАР]

Допис від mrCrabs

лечилась тем что под сидушками искал где отошел контакт!

Тут також скоріш цим і вилічиться. В неодного була така проблемка.

[mrCrabs]

Спасибо !Вылечил! Тоже такая же система как на мегане...под сидушками разъемы! Наверное у всех франзузов такая проблемка!

[Dvakyma]

Допис від mrCrabs

проблемка

ну проблемой я бы это не назвал это СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

[Oleg]

Извиняюсь, что не в тему.
mrCrabs, как тебе ощущение езды на бусе после мегана, сам собираюсь с мегана2 пересесть на буса.

[mrCrabs]

Единственное что мне не очень по душе после мегана так это жестковатая ходовая по сравнению с меганом..в мегане конечно помягче,не так чувствуешь ухабины!Возможно еще не привык!Все таки тут грузовичок своеобразный! Хотя и плюсы тут, и ходовая повнушительнее и помощнее выглядит! не боишся в ямку вскочить! все таки думаю тут на нагрузку то побольше рассчитано!Ну и естественно будешь слышать свой мотор,все таки дизель! Хотя на трассе то его не слышно практически только шум ветра,ну а на холостых и на низких то уж ничего не попишешь!Но я привык быстро и не напрягает! Но это мелочи!Ну учесть что при старте конечно так рысачить не будешь если любишь гонять тут на ускорение с 2000 оборотов идет когда турбина подхватывает!Хотя динамика приятно удивила! едет резвенько! В остальном все нравится!! Сидишь высоко ,обзорность шикарная! чувствуется мощность дизеля! Расход топлива приятно радует!По деньгам у меня выходит меньше чем на мегаше.. Дорогу держит отлично(правда я больше 120 не езжу мне хватает) По зеркалам сдавать задним ходом куда удобнее чем на мегане,они большие и двойные с разным углом! Панель твердая пластиковая но добротная не скрипит не рипит все ок!Ну в принципе в салоне ничего не скрипит! Места много! Простора для творчества хоть отбавляй! если любишь что то делать своими руками то тут можно заниматься благоустройством от души! И подсветок разных и телевизоров и всякой встроенной хрени можно понавсовывать! Тюнинг тоже все есть и дуги и кенгуры и рейлинги и накладки нержавейка если захочешь есть! Высокий дорожный просвет! Что тоже не мало важно! Вообщем для дома и семьи самое то! И на море и на дачу супер! Недавно в салон закинул два больших стула и кресло ,нужно было перевезти(не снимая сидушек влезло,у меня второй ряд поворотные, развернул и все ок ) в мегане такое не увез бы! Кондиционер у меня стоит то я скажу что мощи у него хватает чтоб весь салон охлаждать! В мегане у меня климат стоял так мне кажется там послабее был.Конструкция воздухозаборника тут хорошая,воздух снаружи забирает свежак,можно просто обдув включать и будет дуть такой же как за бортом,в мегане воздух забирался из под углубления в капоте и часто с обдува гарячим дует потому как из под капота все таки затягивает ,а здесь все гуд Ну я доволен не жалею что пересел! Техобсуживание(смена масла ремней фильтров) мне у оффициалов обошлось примерно так же как и на мегане.Вот уже 3 месяц я на нем катаю,Сейчас уже и не представляю как в седане ездить можно после бусика.... Вобщем у меня пока только положительные эмоции! надеюсь так и будет! Ну а так как говорят на вкус и цвет... что нравится одному не обязательно нравится и другому!Если есть желание пересесть с легковушки то думаю не пожалеешь! с Ув!

[SUVOROV]

Допис від mrCrabs

Наверное у всех франзузов такая проблемка!

Не, не у всех! И близко такого не было.

[mrCrabs]

Скажу честно я не сторонник"колхоза" И на мегане я ездил на обслугу на официальное СтО и на трафе тоже.Хотя альтернатив много и говорят у оффициалов дорого но считаю что там все таки лучше знают что и как,одно дело ковырять только рено несколько ходовых моделей другое дело все подряд! А объять необъятное невозможно все модели знать всех марок уйдет пол жизни...(был случай как я на опель омега б приехал масло поменять, на сто 45 минут не могли определить какой фильтр там стоит три раза бегали в комп заглядывали ,потом привели мастера и говорят можно мы открутим посмотрим...) Потому езжу к официалам те свои машины знают.Всегда оставался доволен результатом и быстротой .Хотя может по деньгам и попадаю. Ну а других тоже не осуждаю у многих не хватает денег по каким то причинам или местопроживания ограничивает доступ к запчастям хотя можно и по инету заказать..) вот и начинают искать выход чтоб и ездить и экономить...На мое мнение должно стоять то что должно ,экономить на безопастности нецелесообразно,я не буду ставит колодки от Т4 на рено ! Но все равно спасибо за совет.Я пока не очень знаю эту модель возможно у вас опыт побогаче! В любом случае теперь буду обращатся за советом если возникнет необходимость. С ув!

[Horton]

Допис від mrCrabs

у оффициалов дорого но считаю что там все таки лучше знают что и как,одно дело ковырять только рено

Добавлю и я ложку дёгтя.
У нас у официалов работают одни жопорукие мастера.
Сегодня приехал,чтоб прозвонить цепь от блока АБС,по причине того что светится ошибка.20 раз повторил,что танцы с бубном ,т.е. датчики менял местами,оба два прозванивал, оба датчика работают,но ошибка не удаляется .Нужно найти причину.
Эти лоси сначала загнали в бокс машину,простояла она там около получаса,через полчаса подошли двое и начали менять датчики местами.Заметьте,даже не подсоединивкомпьютер,чтобы увидеть ошибку.Хотя они сказали,что мало ли какую ошибку показывает ваша программа,мы своей проверим.Я терпел...,но был на пределе.
Дальше прошло еще полчаса,никаких движений рядом с машиной,тем более не рядом с расположением блока АБС.
По причине того,что мне нужно было ехать на встречу,которую я перенес из за того что я заехал на сто,я забрал машину и сказал ,что подъеду к 14:00. В шутку спросив,не будут ли снова менять датчики местами,приемщик ответил,что нет конечно,это они уже прошли.
Приехал в 14:00, в 14:05 загнали машину в бокс, в 14:30 к ней подошло 2 недоразумения,подняли машину на подъемник и начали ту же процедуру,которая была у меня в 11:00 того же дня
Тут пришел конец моему терпению.Войдя в бокс, у меня кроме матов ничего не произносилось. На мою речь мне дали заключительный ответ: что вы кричите, я что знаю,где этот блок?!!!!!!!Мне сказали поменять датчики местами, я и меняю.
Показал местонахождение блока,пошел на рецепшн,высказал всё что я за них и о них думаю, и в течении 15 минут проблема была решена.(Окислились контакты на блоке). Ничего не заплатил и уехал.Не заплатил не из за того,что не хотел, а из за того что мне сказали ничего не нужно платить.Тут бок мастеров.Так что делайте выводы.По крайней мере на нашем официальном центре,кроме жигулей ремонтировать наши машины нельзя. А если и заехали,то можно проверить давление в шинах и поменять лампочку в плафоне, и то под наблюдением.

[olexa]

Допис від Horton

поменять лампочку в плафоне

Оце точно, мені у фарі міняли лампочку з викруткою, добре що я глянув. І на питання, для чого викрутка, відповіло - так, а як її звідти дістану? Це, правда, не на офіційній, але ж на одній із міських СТО! Так що Жигуля я б також боявся туди загнати. А загалом картина по СТО така, набирають молодь і вона вчиться там шось і якось крутити. Потім "розумнники", навчившись трошки, тікають у гаражі працювати, а "тупарики" і далі вчаться на СТО.

[Horton]

Удивляет еще то,что на официальном СТО ,кроме рено, стоят машины и жигули и газели и хюндаи и ситроены и многие другие марки.Такое ощущение,что попал не к официалам, а на обычный сервис по всем машинам. Как говорят в Одессе- "стригу и брею п..ду и шею"

[lazareff]

Ну вот у меня загорелись лампочки SERV и подушка. Изменений в мощности и езде нет. Что может быть? Отошел разъем?

[рэкордз]

lazareff, я уже так год катаюсь. Это шлейф перетерся в руле. лечится заменой за сумасшедшие деньги или кулибничать с паяльником.

[shuma34]

Допис від рэкордз

lazareff, я уже так год катаюсь. Это шлейф перетерся в руле. лечится заменой за сумасшедшие деньги или кулибничать с паяльником.

Редкий случай со шлейфом. В большинстве- фишки под сидухами.

[рэкордз]

Допис від shuma34

фишки под сидухами.

смыкал их не единожды, безрезультатно. У меня сначала сервис начал подмигивать изредка, потом на кочках загорался и тух, а теперь уже привык постоянному свечению этих лампочек. Находил на рено форуме, по моему, подробный отчет о пропайке шлейфа с видео, если кому попадется, скиньте ссылочку сюда