ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
25.05.2012, 15:57 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Харьков
Авто: Н 100
|
Две новости хорошая и плохая
Хорошая Топливо в крупном опте подешевело на 200 грн 25.05.2012 16:28 Средняя стоимость бензина А-95 и дизтоплива на крупнооптовом рынке Украины с 18 по 25 мая снизилась на 170-200 грн. Об этом свидетельствуют данные ценового мониторинга «Консалтинговой группы «А-95». В частности, динамика движения средних цен в крупном опте следующая: А-80 – 11 480 грн/т (-200 грн к 18 мая); А-92 – 12 080 грн/т (+30 грн); А-95 – 12 690 грн/т (-170 грн); ДТ – 10 120 грн/т (-200 грн) Обращает на себя внимание незначительное подорожание бензина А-92, что опрошенные OilNews трейдеры связывают со снижением дисконта на белорусский ресурс. «В начале недели скидка на белорусский А-92 упала с $42/т до $18/т, поэтому средняя цена на внутреннем рынке практически не изменилась», – отметил один из крупных участников рынка. В то же время, по словам трейдера, выросла премия на белорусский бензин А-95 – до $37/т (+$22-26/т). Кроме того, участники рынка опасаются сложностей с отгрузками бензинов из Беларуси ввиду перенаправления определенных объемов в Россию. «Цены на бензины в России начали расти в последнее время, и этот рынок стал боле привлекательным», – аргументирует свой прогноз один из трейдеров. Вместе с этим, на данном этапе наполнение рынка находится на хорошем уровне за счет слабого спроса из-за падающего рынка. Отметим, что стоимость нефти сорта Brent с 17 по 24 мая подешевела на $1,8 – до $107,4/барр., а цена на бензин А-95 10 ppm по Средиземноморью (Fob Med) практически не изменилась – $975/т (-$5/т). По Северо-западной Европе (Cif NWE) стоимость А-95 также сохранилась практически на прежнем уровне – $1014/т (+$4/т). В свою очередь, дизтопливо по данному базису незначительно подешевело – на $9, до $934/т. http://oilnews.com.ua/news/article15473.html Плохая Сегодня, 24 мая, Верховная Рада приняла во втором чтении закон о развитии производства и потребления биологических топлив, определяющий правовые основы регулирования оборота (производства и потребления) биологических топлив, которые базируются на основе использования источников возобновляемого сырья и биохимических методов его переработки. Соответствующий документ № 7524 от 29 декабря 2010 г., инициированный фракциями ПР, КПУ и БЮТБ, поддержали 278 народных депутатов, сообщает «РБК-Украина». Законом предлагается отнести к биологическим топливам: биоэтанол; биотопливо моторное; биотопливо дизельное; смесевые топлива; компоненты, изготовленные из биологического энергетического сырья, для смешивания с традиционными видами топлива; биоводород; биогаз; ЭТБЭ (этил-трет-бутиловый эфир), изготовленный с использованием биоэтанола. Планируется также, что государство будет обеспечивать развитие производства и потребления биотоплива путем принятия мер по экономическому стимулированию потребления биотоплива производителями и потребителями в Украине. В частности, государство способствует производству дизельного биотоплива с содержанием этилового или метиловых эфиров жирных кислот, полученных из растительных масел и животных жиров, в таких пропорциях к общему объему производства дизтоплива в Украине: Год Процентное соотношение, не менее 2012 г. 2% 2013 г. 5,75% 2014 г. 10% 2015 г. 20% В свою очередь, доля бензинов с добавлением биоэтанола по сравнению с общим объемом бензинов будет установлена на следующем уровне: Год Процентное соотношение, не менее 2012 г. 2% 2013 г. 5,75% 2014 г. 15% 2015 г. 20% Документ содержит также норму, согласно которой распорядители государственных средств при осуществлении закупок топлива для технических средств за счет государственных средств исходят из того, что доля биотоплива в таком топливе обязательно должна составлять: в 2012 г. – не менее 1%; в 2013 г. – не менее 2%; в 2014 г. – не менее 3%; в 2015 г. – не менее 4%. Согласно закону, несоблюдение вышеуказанных норм распорядителями государственных средств допускается исключительно в случаях отсутствия предложения такого топлива на рынке, если эксплуатация технических средств невозможно с использованием биотоплива или в иных случаях, предусмотренных нормативно-правовыми актами. Кроме того, организационно-экономические меры по стимулированию производства и потребления биотоплива должны включать: - определение источников и направлений финансирования в области производства биотоплива; - создание системы государственных стандартов в сфере производства и потребления биотоплива и нормативно-технических показателей потребительского качества, энергетической ценности и экологической безопасности биотоплива; - применение экономических стимулов для предприятий, учреждений, организаций, деятельность которых связана с производством биотоплива, разработкой и внедрением малоотходных, ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий, машин, механизмов, других технических средств, работающих на биотопливе; - стимулирование инвестиционной деятельности в сфере производства биотоплива; - создание информационного фонда для сбора и распространения информации о производстве и потреблении биотоплива в Украине; - применение экономических стимулов для потребителей, поощряющих использование биотоплива, малоотходных, ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий, машин, механизмов, других технических средств, работающих на биотопливе. Напомним, ранее Минэнергоугля подготовило законопроект о поэтапном добавлении биоэтанола в бензин, согласно которому с 2016 г. обязательное содержание биоэтанола в моторных бензинах должно составлять не менее 7%. Однако, по мнению экспертов и участников рынка, данная инициатива совершенно не проработана и грозит дальнейшим снижением качества топлива на АЗС. http://oilnews.com.ua/news/article15454.html |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Чистим топливный бак! | Кузов та салон | |||
Бак топливный на Sprinter 412 | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Подходит проводка к топливному фильтру. | Єлектрообладнання | |||
Топливный фильтр | Двигун паливна єлектроника | |||
Топливный фильтр с подогревом | Двигун паливна єлектроника |