ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
25.11.2009, 08:25 | #1 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: крым
Авто: виваро 2.5 2007г
|
ну,не знаю, мож кому пригодиться мое решение моей проблемы.
дело было так: мой бус в последнее время начал дергаться при разгоне или когда сбрасываеш газ,что не делал куда не заглядывал, ничего не надыбал.ну полез я смотреть все датчики какие вижу и не вижу. в результате добрался до датчика который стоит на впускном коллекторе(наверное датчик температуры воздуха) снял его а он весь залеплен смолой так что еле вытянул . через отверстие датчика заглянул в коллектор и там смолы на 5 мм.пришлось снимать и его.там смолянистых отложений было стока что я еле его очистил.по ходу это масло из турбины выбрасывало потихоньку и оно отлаживалось в коллекторе. после всех очистных процедур дрыгатель стал работать как двигатель.Во! |
|||
25.11.2009, 09:01 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
|
андрей08, Не был бы на твоем месте столь оптимистичен. Если турбина выкидывает масло в коллектор, то ничего хорошего из этого не выйдет. Или турбине скоро хана будет, или, не дай бог, масло в двигатель начнет попадать. Вот тогда хана рулю
|
|||
25.11.2009, 17:32 | #4 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
RossoNeri, Макс, турбины у большинства из нас кидают масло, ты у себя куллер сними и на патрубки глянь (дело 5 минут), у меня масло кидало потихоньку сразу как буса купил.
|
|||
25.11.2009, 18:20 | #5 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львів, Стрий
Авто: Ваз 2103, Hyundai H200, Opel Vivaro
|
Згідний з Суворовим, коли купляв два роки вже минає за пару днів, також кідало масло і вот до тепер так, трохи поїзджу поветираю усе і далі їду, головне, що за десять тисяч взяла хіба майже літру масла.
|
|||
26.11.2009, 10:20 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
|
Согласен со всеми. Снимал интеркулер, масло было совсем капя на патрубке возле турбины. Вопрос в другом. Если погонит много, и оно попадет в двигатель, то может случтся кака. Вероятность конечно не слшком большая, но я видел сгоревший двигатель Вито. С турины попало масло в двигатель, и он пошел в разнос.
|
|||
26.11.2009, 12:28 | #11 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
28.03.2010, 07:52 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
Давно хотел спросить! У все ли детонирует двигатель, когда при переключении передач немножко не хватает оборотов?
|
|||
28.03.2010, 11:01 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
блин.....а что же можно сделать что б устранить такое?
или лучше смириться?:o |
|||
28.03.2010, 13:09 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Den1ss, Я у себя такого не замечал...
|
|||
28.03.2010, 15:58 | #17 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
я так понимаю что это надо регулировать угол опережения впрыска топлива в насосе.
|
|||
28.03.2010, 18:41 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Мой адрес - не дом и не улица, мой адрес - Советский Союз :)
Авто: H-200
|
Топливный насос крепится к двигателю на 3-х болтах и имеет прорези для поворота на этих болтах-вот вращением насоса в лево или право меняется угол опережения впрыска топлива-то есть топливо в цилиндры подается чуть раньше или чуть позже во время такта сжатия-в зависимости от того в какую сторону крутишь насос
__________________
---------------------------------------------------- |
|||
28.03.2010, 18:24 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
alexusaty, обьясни по народному!
|
|||
28.03.2010, 19:31 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницкая обл., Каменец-Подольский
Авто: Mercedes VITO 112CDI
|
вот что то накопал по этой теме http://volkswagen.msk.ru/forum_txt/i...hp/t11985.html
но как видно с текста, дело это не очень простое (ну как для меня). |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Куплю 2-х массовый маховик на МБ208, 601 дрыгатель | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Опять дергается дрыгатель | Двигун паливна єлектроника |