ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
30.11.2016, 22:53 | #20 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Але. Як розумію. Поки що не було нагоди, протестувать ці допрацювання на значній ділянці. При умовах- Ніч, снігопад, загрузка дороги 80%. Маршрут, не менше чим 400 км. Та хоч би 50 км. Ніч, снігопад, наванаження дороги 80 %.... Добре, коли є можливість при таких умовах, не рипатись з місця. А коли потрібно їхать? І Ти їдеш. Їдеш, і розумієш. Що дівірники облипли льодяшками і не чистять ніфга, поки їх не обібєш. Можна зупинитьсь край дороги і обгепать ті льодяшки. Зупинився, обгепав. Тим часом тебе обїхав груженний не відомо чим КАМАЗ. Якого Ти з великим трудом обігнав вирахувавши перед цим пряму ділянку дороги. Винирнувши з під КАМАЗа і встигнувши пурнути перед йдущим в лобову МАНом. В той час на Тебе нападає гикавка. І розумієш, що водій МАНа, згадує тебе не злим тихим словом... Знову їдеш. Доганяєш жигулятор шістку, ланоса, які причипились за тим Камазом в притик. І знов очікуєш моменту, щоб якимось чином обійти ту колону, яка рухається зі швидкісстю, не більш як 20 км/год. Опппа. Дорога таки. Знов льодящки на двірнику. Краї замерзли. Середина лише розводить воду по склу.. Як добре коли в Тебе є вибір. І Ти вибираєш в таку погоду сидіть дома. Таки да. Сидиш дома і в вус не дуєш. Нафіга то в трафі "зайві" примочки? Якісь обігріви зони парковки двірників... |
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо shuma34 за это полезное сообщение: |
Bircha (30.11.2016),
Darts-Trafik (01.12.2016)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Как снять моторчик дворников? | Двигун паливна єлектроника | |||
Механизм дворников (люфт на соединении) | Загальні технічні питання та тюнінг |