ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
17.12.2014, 11:58 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Луцк
Авто: виваро 2006 1.9 100-ка
|
Така ситуація - при покупці авто сальники коробки були трохи вспотівші... масла не гнало. Поїздив 4 місяці почав переживати про рівень масла в коробці і вирішив його замінити. злив масла десь 2.6л. Купив нове (в магазині по каталогу підібрали (транссеф вроді)) залив 2.7л . Трошки поїздивши 2 місяці бачу що сальники почали більше текти. І навіть той шо на штокові перемикання передач. Сапун забитий? Хочу міняти сальники приводних валів і маю пару питань:
1 треба знімати коробку? 2 на лівій стороні теба міняти повністю тришип чи можна замінити тільки підшипничок в ньому? 3 Які нюанси є ? на що треба звернути увагу? Добавлено через 1 час 40 минут Адмін можете тему удалити . Вже найшов. Востаннє редагував alexey_olinik: 17.12.2014 о 13:38. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
VW T5 заміна пружин | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
Панель приборів на Н1 2006р. | Кузов та салон | |||
заміна фільтра | Двигун,паливна,єлектроніка |