ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
11.05.2012, 06:31 | #161 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
На задних барабанах(моего авто, за трафы не знаю) нет никакого выступа. И здесь будет проблема, если что.
__________________
Без буса... |
|||
11.05.2012, 17:14 | #162 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Всем доброго времени суток! Сегодня ради проверки открутил колесо и обратно прикрутил.Без всяких проблем. Единственное,что прикручивал четыре болта,а последним шла секретка.Так советовал делать продавец секреток,её типа не так сильно дожимать надо,чтоб головку не повредить.Когда уже упаковал весь инструмент,догадался что можно было всё пофоткать,но уже второй раз было в лом откручивать
|
|||
11.05.2012, 19:48 | #163 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Попробуй закрутить колесо без центровочной проставки. Поймёш про что я тут говорю. |
|||
11.05.2012, 20:09 | #164 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
Стремно это, порвать болты можно на яме при загрузке. Добавлено через 3 минуты Цитата:
Так что без центрирующих проставок никто крутить колесо не станет, очень неудобно и непонятно... Ступицы Трафика/Виваро: Востаннє редагував uzbek: 11.05.2012 о 20:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.05.2012, 20:32 | #165 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
DIA всегда больше диаметра центрально ступичного выступа. И колесо на него не описаетса ни в одной машине. Иначе его одевать и снимать со ступицы пришлось бы пресом. |
|||
11.05.2012, 20:36 | #166 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
uzbek, на Хёндэ с колёсами 5х114,3 на задних барабанах нет никаких выступов.
согласен
__________________
Без буса... |
|||
11.05.2012, 20:53 | #167 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
Пресс... Посадка есть разная: тугая и скользящая. На колесах скользящая. А запресовка это тугая посадка. Добавлено через 43 секунды Я в ауте....:confused: Это несправедливо. Че им стоило выступ на ступице организовать? Востаннє редагував uzbek: 11.05.2012 о 20:56. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.05.2012, 21:04 | #168 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Когда откручию последний болт, то колесо приходитса придерживать на месте, ато начинает отходить. Диаметр ступичного выступа у нас на Горбатых 71, а диаметр отверстия 71,2 на диске (легкосплавки идут 71,1 и лалазять туговато...). Ты же с этим имееш дело, возьми выточи кругляк диаметром допустим 50 мм, и такую же трубку внутренним диаметром 50 мм. Посмотриш как одно в другое влезить...
__________________
Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама Востаннє редагував Чижик: 11.05.2012 о 21:06. |
|||
11.05.2012, 21:12 | #169 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
скользящая это я так понимаю имеется ввиду переходная. Но там не она, там с зазором явно. О, Чижик, уже написАл про стальные диски. Переходная посадка, то есть не натяг и не зазор не удержит колесо, здесь нужен натяг, не прессом конечно, но всё-же.
__________________
Без буса... |
|||
11.05.2012, 21:19 | #170 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
Ну кроме размера 50 на 50 есть еще масса нюансов, правильность сверической формы к примеру. А допуски и посадки это отдельная тема в металообработке. Есть еще термические коеффициенты расширения разных металлов. Это дает возможность горячих посадок. Я одно хочу сказать, что у нас выступ на ступице сильно спасает положение. Если бы выступа не было, то неоригинал стремно ставить. Хотя вон на Хендэ нема выступа и ниче... Добавлено через 2 минуты Цитата:
А тугая это где прессом. Востаннє редагував uzbek: 11.05.2012 о 21:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
11.05.2012, 23:32 | #171 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я с осени колёса не снимал, в понедельник под покраску готовил крыло, снимал колесо. Открутил 4-ре болта, откручивал пятый и колесо начало сползать, пришлось придержывать ругой чтоб не мешало откручивать болт. Какая ржавчина? Какие 0,5? У меня диски железяки, там 1. Надоели Вы мне. Не понимаете... З.Ы. Саша, я вообще непонимаю что ты доказываеш? Ты купил ПРАВИЛЬНЫЕ диски на Виваро, правда дорого, но правильные. А тут доказывают что можно спокойно ставить диски с неправельными параметрами. |
|||
12.05.2012, 09:31 | #172 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
Да никто никому ничего не доказывает,я просто показал как у меня. И я уверен,что если разумно и ответственно подойти к этому вопросу,то он имеет право на жизнь. В первую очередь это моя безопасность.
|
|||
12.05.2012, 11:12 | #173 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Виваро
|
Цитата:
(Вото написал. Аж сам поверил!) |
|||
12.05.2012, 11:32 | #174 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
О! Начинаю узнавать новое, колесо держится на болтах или шпильках оказывается
Я всю жизнь дурак думал что конус держит или гайки под втулку. |
|||
12.05.2012, 12:02 | #175 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
abez, имеется в виду что не на центральной втулке.
|
|||
12.05.2012, 13:11 | #176 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Ну, я хочу понять как ставится неоригинальный диск на наши авто. :o:o:o
|
|||
12.05.2012, 13:16 | #177 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
uzbek, Саня напиши пож. в л.с. как чистить клапан ЕГР, и как часто это надо делать? Заранее спасибо! А про диски... Оставь парней в покое, пусть колеса отпадают...
|
|||
15.05.2012, 09:37 | #178 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
alexusaty, зачем тогда проставочные кольца или каждый диск со своим диаметром ступки ?
Можно ведь сделать универсальное большое и все А тормозной диск ? Так тот вообще просто прижимается колесным диском центруясь на ступке. |
|||
07.06.2012, 13:27 | #179 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Trafic
|
Товарисчи, а у кого какой индекс нагрузки на резине ?
а то я вот почитал эту ветку, и начал задумываться не погорячился ли я с 102 индексом (траф длинный). и как то жестковато, особенно зад если пустой. |
|||
07.06.2012, 17:30 | #180 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Я грузов не возил. Сейчас эта резина у знакомого на Примастаре. Доволен шо слон. Мягко и комфортно. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Родной размер резины на Рено мастер 2.8 Н3 L3 | Загальні технічні питання | |||
Чижик, Рено трафик | Бортові журнали | |||
Компенсаторы Рено Трафик | Загальні технічні питання |