ЧаПи |
Календар |
|
Інші мікроавтобуси Якщо не знайшли свое авто то вам сюди |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.06.2009, 19:28 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина,Мариуполь
Авто: Iveco daily
|
Я собрался менять саленблоки на торсионах,хочу попробывать сам сделать,под скажите пожайлуста тяжело их менять,с чего начинать,как че удобней делать?Стоит пробовать или лучше на станцию ехать?
|
|||
29.06.2009, 20:25 | #2 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Думаю что это, не очень простая операция, и без спец. инструмента, туда не стоит соваться!
|
|||
26.05.2010, 11:28 | #3 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Планета Земля
Авто: пешеход
|
Процедура однозначно не и з простых.
Надо снимать переднюю балку. Выприсовывать втулки... Квалифицированный мастер с такой работой справляестся в среднем за 6-8 часов на сторону. |
|||
22.06.2010, 09:25 | #4 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина,Ровенская обл.г.Костополь
Авто: дейли 35-10.
|
не пугайте людей,нет там ничего сверх сложного,и балку не надо демонтировать,есть пару моментов и то...,если кому интересно могу расписать процедуру.
|
|||
23.06.2010, 14:12 | #6 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Украина,Ровенская обл.г.Костополь
Авто: дейли 35-10.
|
-потдомкратить передок и устойчиво зафиксировать, снять колеса
-отсоединить от рычага (в который входит торсион)ступицу и тягу наканечника. -в задней части торсиона есть болт который накручивает или ослабляет сам торсион,его нужно откручивать и при том считать количество открученых **витков** -после того как торсион послабица нужно открутить от рамы и сам кронштейн. -теперь переходим к передней части,вся проблема заключается в том что торсион оху*нно закипает в рычаге там шлицевое соединение,берем домкрат впираем одной стороной в кронштейн наконечника а другой в сам торсион(домкрат лучше взять механический,так как гидр.в горизонтальном положении качает плохо.)и особо без фанатизма начинаем давить,если же торс не идет,тогда нужно брать газовую сварку и нагревать рычаг,не торсион а именно РИЧАГ,у меня после этого торсион пошел как по маслу, -затем выколупываем остатки старых втулок,запрессовываем новые,и обратно монтируем торсион. -вроде так...,две сторони с перекурами день роботы:o Востаннє редагував АНДРЮХА24: 24.06.2010 о 11:45. |
|||
23.09.2012, 22:48 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина Херсон
Авто: iveco daily
|
ты совершенно прав но у меня был случай когда без домкрата но с двойным прогреванием рычага до тёмно вишнёвого цвета и пока горячий за четыре удара 2.5кг молотком вышло на ура! а вот домкрат начал гнуть посадку заднего торсиона(((
|
|||
30.10.2012, 21:12 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Тойота Хайс
|
балку выкатывать надо из под машины, геморно очень, менял все саленблоки (перёд, зад, торсионов) месяц назад на сто 7500 грн. это работа + саленблоки
|
|||
30.10.2012, 23:05 | #10 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
и какая часть из этой суммы за сайленты?
|
|||
31.10.2012, 07:34 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Одесса
Авто: Тойота Хайс
|
если мне не изменяет память 16 саленблоков по 10 у.е. каждый + две шаровые не помню по чём, остальное работа. Знаю, дорого наверное, но машина 2000 года 375 тыс. к ходовой полез впервые, да и как полез, тяги рулевые остались родные, вроде нормальные. У меня ешё форд транзит так в его ходовую какждый год тучу денег вбухивать приходится и всё равно что-то постукивает я даже уже смирился, так что в таком сравнении мне показалось не дорого.
|
|||
31.01.2015, 17:14 | #12 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черновцы
Авто: iveko
|
Как проверить торсион, он визуально целый, регулировочный болт до упора закручен, машина у пала на правый бок..
|
|||
31.01.2015, 18:07 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Крым Евпатория
Авто: Hyundai-h200 2.5td 2001г.в.был, Stareх crdi акпп 2004г.в. был, сейчас соренто 2.5,170л.с.
|
|
|||
27.03.2015, 10:49 | #14 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Минск
Авто: ивеко дейли 50с12
|
Ребята может кто подскажет мне. Купил ивеко дейли 50с15. Она наклонена на правый бок перед. Что можно сделать? Если кто знает,то распишите подробно как можно это исправить и куда лезть.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
где скачять книгу или руководство по ремонту на ивеко 3510 90-99г. | Інші мікроавтобуси | |||
трансмиссия ивеко чем отличается? | Інші мікроавтобуси | |||
Замена двигателя | Двигун паливна єлектроника | |||
Ивеко-болталка | Інші мікроавтобуси |