ЧаПи |
Календар |
01.12.2014, 19:22 | #241 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Стрий
Авто: Peugeot Expert
|
прблема в клап.він посилає сигн. і переводить двигун в аварійний режим . тобто відкл .турбіну.як правильно відкл електромотор клап.?
|
|||
01.12.2014, 20:22 | #242 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Стрий
Авто: Peugeot Expert
|
ДОПОМОЖІТЬ!!пежо експерт,2008р.2.0 заглушив клапан ЕГР,а .він посилає сигн. і переводить двигун в аварійний режим . тобто відкл .турбіну.як правильно відкл електромотор клап.?
|
|||
21.12.2014, 09:50 | #246 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Пешеходовод
|
Цитата:
Всегда поражает наша недалекость и клиническая уверенность в собственной правоте. Гоняясь за довольно сомнительной экономией мы готовы уделать в хлам свою экологию. А потом ропчем на нашу медицину и самый высоки процент раковых заболеваний. Хотя когда дело касается себя любимого, тут мы стаем щепетильными. И, к стати, о проблемах с экологией у них. Вы в Германии были? ))) Востаннє редагував Frank300: 21.12.2014 о 09:56. |
|||
Поблагодарили Frank300 за это сообщение: |
Rulik (21.12.2014)
|
21.12.2014, 10:58 | #247 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Для двигателя с малым пробегом(до150-200тыс.) о ЕГР можно не беспокоится,с большим пробегом желательно заглушить.При уменьшенной компрессии,уставших форсунках,плохом топливе и тд..быстрей чернеет масло(сажа),забивается впускной коллектор(пластилином),закоксовка колец, увеличенный нагар на клапанах и не забываем про сажу,это абразив,при подключенном(рабочим) ЕГР сажи поступает в два раза больше в ЦПГ.
Востаннє редагував igrok960: 21.12.2014 о 11:11. |
|||
21.12.2014, 11:07 | #248 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Пешеходовод
|
Цитата:
Про сажу понравилось с каких пор сажа абразив? |
|||
21.12.2014, 11:16 | #249 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
|
|||
21.12.2014, 11:32 | #250 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Пешеходовод
|
Цитата:
Автор этого опуса, господин Тамилин безнадежно далек от технических и, тем более, химических вопросов Сажа это эмульсия, суспензия, технический наполнител, аморфный углерод, природный пигмент но никак не абразив. Хотя вред для мотора она таки имеет, тут спору нет |
|||
21.12.2014, 17:23 | #252 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков. Владимир.
Авто: Газ М20, траф 2.0 пасс. 2007
|
Цитата:
Здоровье неважнецкое, потому что генофонд низковатый. Курить и пить надо больше, и "пластмассы" побольше жрать. p.s. В германии не был. |
|||
22.12.2014, 23:07 | #253 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
тесты отработанных масел это доказывают, чем больше сажи в масле, тем и выше кол-во металлов в масле, т.е износ мотора
Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 13 минут реально заметный эффект только от связки Катализатор + Сажевый фильтр. Без Сажевика все приблуды очень малоэффективны для чистоты выхлопа дизелей
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 Востаннє редагував DenVivaro: 22.12.2014 о 23:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили DenVivaro за это сообщение: |
Sustanon_250 (06.08.2016)
|
23.12.2014, 05:44 | #254 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Пешеходовод
|
Цитата:
Добавлено через 39 секунд Оно заметно Добавлено через 2 минуты Такое безапеляционное заявление! Вы наверное конструктор автомобильных двигателей? Востаннє редагував Frank300: 23.12.2014 о 05:47. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.12.2014, 07:55 | #255 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Заметил осуждают глушение ерг вырезку сажевика пешеходы или владельцы нового автор. При этом рассуждают об экологии.Но когда сталкиваются с ценой замены или ремонта -сразу меняют своё мнение.
Frank300, пускай каждый решает для себя,что ему делать со своим автомобилем. И ты тоже. |
|||
23.12.2014, 10:09 | #256 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
ЗЗ4 000. пробега сейчас. При выходе со стороя ЕГР на +- 260 000. У меня вопрос о глушении не стоял. Только замена. Так и поступил- поменял. Так что тараканы в голове, у каждого свои. |
|||
23.12.2014, 21:05 | #258 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
я не заметил разницы от того что заглушил ЕГР. Как раньше пахло только на холодную, так и сейчас. При прогретой же машине выхлоп более именее чистый по-прежнему, запаха не слышу. Постоянно и абсолютно без запаха он был только при установленном сажевом фильтре, буд-то простой кислород выходил из выхлопной трубы
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
23.12.2014, 21:22 | #259 | |||
|
||||
Местный
Авто: Не бусовод.
|
Не совсем. БлюТек обходится без сажевика, да и катализатор там не классический, а выхлоп чистый. Правда мочевину расходует, а она тоже денег стоит.
|
|||
23.12.2014, 21:32 | #260 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
БлюТек - это ж сажевый фильтр с мочевиной, еще более качественная очистка выхлопа до уровня Евро 6
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Смарт ТВ, все вопросы. | Домашні питання | |||
Все вопросы по электрике | Двигун паливна єлектроника | |||
Ксенон и все вопросы по нему. | Балачки в курилці | |||
Вопросы по покраске авто. | Балачки в курилці |