ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.11.2021, 11:50 | #1 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Суть проблемы. Утром при прогреве до рабочей температуры мотор (1,9) на холостом работает уверенно и устойчиво. Прогрел, поехал, через несколько минут встал на светофоре, мотор на холостом начинает троить. Делает "дрынь-дрынь-дрынь" . Заглушил/снова завел, опять работает ровно и устойчиво. После движения на оборотах опять начнет троить на хололстом. Тяга у мотора отличная. Заехал на диагностику "клипом". Сказали, что очень старый блок управления двигателем(2002г), и поэтому прибор коррекцию по форсункам не покажет. Как вычислить хромающую форсунку? А то дергать все 4 совсем не хочется.
|
|||
07.11.2021, 14:20 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
троїти? чи просто плавають оберти? перевірити можна скільки зливають форсунки в обратку... а так саме правильно на стенд всі чотири. на 1.9 їх демонтаж простий
|
|||
07.11.2021, 14:50 | #3 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Именно троит. Слышно, что мотор работает на 3 цилиндрах, блок управления при этом поддерживает около 700 оборотов. Не всегда простой, особенно если давно не снимались. Не хочется испортить рабочие форсунки. |
|||
07.11.2021, 15:31 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
дивно, що кліпом корекцію не показує... рекомендую заїхати на іншу діагностику.. А по зняттю форкунок, проблеми можуть бути із четвертою, решта виходить нормально.. самому можна перевірити обратку...
|
|||
07.11.2021, 16:44 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кіровоградская обл. м.Бобринець
Авто: Mitsubishi Outlander.Був колись Renault Trafic
|
Можливо фішка форсунки ,корпусом фільтра перетерло .
__________________
Переможе той хто вірить в перемогу ! россійський корабль іди на#уй ! |
|||
07.11.2021, 16:53 | #8 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кіровоградская обл. м.Бобринець
Авто: Mitsubishi Outlander.Був колись Renault Trafic
|
Як почне троїти , пошевели корпусом , в більшості випадків він даве на фішку .
__________________
Переможе той хто вірить в перемогу ! россійський корабль іди на#уй ! |
|||
07.11.2021, 17:01 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
на холодну не троїть, а як прогріється троїть... думаю проблема не у фішці.. тим більше коли заглушити і завести то робить нормально..
|
|||
07.11.2021, 17:04 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кіровоградская обл. м.Бобринець
Авто: Mitsubishi Outlander.Був колись Renault Trafic
|
На мойому було схоже , контак у фішці відходив ,від вібрації корпуса . До поки від злості не вдарив по корпусу , ситуація прояснилась . Тільки в мене ще пилка загоралось .
__________________
Переможе той хто вірить в перемогу ! россійський корабль іди на#уй ! |
|||
08.11.2021, 09:09 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Nissan Kubistar
|
Цитата:
Нормальний злив з форсунки біля 5 мл +-1-2 мл. Так що у Вас уже все, м'яко кажучи, не дуже добре. Плюс невідомі характеристики ТНВД. Якщо у нього уже тиск відмінний від номінального, то може бути таке що на холостому ходу все нормально, після перегазовки, так як там максимальні наливи і тиски, насос уже не справляється або сам регулятор тиску палива не може стабілізувати тиск. От і виходить що якась форсунка працює неправильно. Або ще один варіант що після тої самої перегазовки в результаті того що форсунка попрацювала на високому тискові піднімається зворотній злив з форсунки, як то кажеться його стає відро,і вона уже неправильно вприскує. Після глушіння і заводки знову все стає нормально до наступної перегазовки. Так що тут форсунки однозначно в ремонт.
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника, АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной аппаратуры Обменный фонд отреставрированных форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком, коррекция пробега. Переделка Робота в механику (067)5476988 Виталий, Киев |
|||
Поблагодарили Vuyiko за это сообщение: |
Postdove (08.11.2021)
|
08.11.2021, 15:13 | #15 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2004
|
Всем здравствуйте, хотел создавать новую тему а тут меня опередили.
В общем то суть проблемы такая же. Завожу утром машину все отлично, может работать и 10 и 30 минут ровно, выезжаю, могу проехать километров 10 а вчера было проехал 70, ездил к мастеру, может и не проявиться. Вот в субботу созвонился с мастером что такая вот проблема, не ровно работает, говорит приезжай, до него 70км, всю дорогу работала идеально по пути в где то 10-15 остановок, ну думаю капец сейчас приеду, а она работает. Как приехал начала работать не ровно, подключил комп на двух форсунках коррекция -5 а на остальных +5, глушим и сразу заводим, сразу норма 0,3-0,5 на всех, фарсы были сделаны у этого мастера неделю назад, машина ни дымит едет отлично. Поменяли регулятор давления топлива, без изменений подкидывали мозги тоже самое, провода под фильтром в норме, разъёмы тоже. Поменяли прошивку с отключенным егр, тоже ничего не изменилось. Пока остановились на том что нужно почистить впускной коллектор, может быть забит. Вот ссылка на видео работы мотора https://wdfiles.ru/ced74f Востаннє редагував v_mathushchenko: 08.11.2021 о 15:18. |
|||
08.11.2021, 15:28 | #16 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
Я розумію, що 10-15 мл на моїх форсунках то багатувато. Але, холодний запуск супер, тяга теж добра. диму немає ніякого зовсім. Оце тільки на холостому інколи не так працює. Добавлено через 27 минут Цитата:
Те саме, що і в мене. Один в один. П.С. Згадав. Після діагностики, на якій не змогли прочитати корекцію (але ж інше читали) мотор цілий день на холостому робив нормально. Востаннє редагував Postdove: 08.11.2021 о 16:11. Причина: Добавлено сообщение |
|||
08.11.2021, 19:35 | #17 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2004
|
Я думаю это просто совпадение. И не форсы это точно, покрасней мере не в моем случае.
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Востаннє редагував v_mathushchenko: 08.11.2021 о 19:36. Причина: Добавлено сообщение |
|||
08.11.2021, 19:52 | #18 | |||
|
||||
Местный
Авто: Opel Vivaro
|
Цитата:
Такое предложение, естественно на Ваше усмотрение. У Вас форсунки снимались недавно, значит пойдут легко. А что, если просто попробовать поменять две любые форсунки местами? А вдруг станет всё нормально? |
|||
08.11.2021, 20:08 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
всё там показует....надо просто знать как заходить и смотреть
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
08.11.2021, 20:15 | #20 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина, Харьков
Авто: Opel Vivaro 1.9 CDTI 2004
|
Подумаю, предложу мастеру, а в чем может быть разница? Моя история такова с форсунками, в начале августа плохо начал заводиться бус, мог завести а не работает газ, заглушу заведу работает, проедусь все в порядке, постоит часок опять мог не завестись. Посоветовали сто поехал сходу был ответ форсунки, сказали может быть и одна а может и больше, оставляйте снимем на стенд и будет видно. На следующий день звонят все четыре, на всех замена распылителей и на двух еще что-то, забрал авто все хорошо ездит съездил на море и тд все гуд. Недели четыре назад начла подтраивать, но при этом был резкий перебой четко было заметно пропадание одного цилиндра и потом колбасня мотора, посоветовали другого мастера, много людей им довольны. Поехал к нему он снял форсы и говорит что с двумя чтото делали а де вообще не снимались, отремонтировал, реское пропадание цилиндра пропало а такая работа на холостых осталась.
Добавлено через 39 секунд Плохо конечно что не сфоткал показания клипа. Востаннє редагував v_mathushchenko: 08.11.2021 о 20:16. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Троит двигатель. | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Плавают обороты двигателя на холостом ходу Мерс Вито 639 | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Вибрация в руль и кузов на холостом ходу VITO 115CDI | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Троит двигатель виваро 2.0 | Двигун та паливне обладнання | |||
шум на холостом ходу | Двигун паливна єлектроника |