ЧаПи |
Календар |
05.03.2015, 18:19 | #81 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
05.03.2015, 19:25 | #82 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
Народ, знающий, так какие в норме показания ДМРВ на холостых и на оборотах?
ПЫ.СЫ. егр полностью вырублен механически. Спасибо.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
05.03.2015, 19:37 | #83 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
49-54 kg на хх
а дальше кривая (по наростающей)
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
05.03.2015, 19:39 | #84 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
05.03.2015, 19:48 | #85 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
да расход не сильно адекватный, неделю ездил на товарища трафике 1.9 , разница в 1,5 л. Машины практически одинаковые.
по своей в принципе проблем не наблюдаю, механика в норме, вот и думаю или по электронике где- то или надо форсы поковырять
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
05.03.2015, 19:56 | #86 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
Или сравнить резину установленную на автомобилях и соответствие ее параметров в ЕБУ. Тоже не мало важно.
|
|||
05.03.2015, 19:58 | #87 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
на 1 и 2 передачах при трогании с места начинает ехать до половини хода педали,дальше полный ступор:педаль газа превращается в педаль тормоза,обороты высокие,тяги ноль...если очень плавно добавлять газ,то еще при этом можно как то ехать ,быстро переключаясь на повышенную перед.,но если газануть на 1-ой или 2-ой,,що тормоз нажать..
на трассе бежит без проблем..уже наловичлся так ездить,но причину так и не нашел. ощущение,что чего то не хватает в это время(при резком нажатии) или воздуха или топлива? при этом заводится хорошо,разход норм.,не дымит,масло не жрет,интеркуллер сухой,ЕГР не заглушен,шлангочки от вакум продувались,жиклеры чистились..итд. подставлял 2шт.разходомера,трандюсер,датчик турбины..без изменений. сильно рыть не хотелось,что б хуже не сделали,уже привык,но жаба давит найти причину и по ОП-кому,вроде ничего особенного.. и ЧТО? |
|||
05.03.2015, 20:04 | #88 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
это изначально учтено, я как бы давненько примечаю аппетит у своего тазика, просто периодически начинаю нервничать, потом как-то отхожу и просто не заморачиваюсь.
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
05.03.2015, 20:31 | #89 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Цитата:
|
|||
05.03.2015, 20:34 | #90 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
выше было сказано для 1.9
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
05.03.2015, 20:53 | #92 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
на 2.5 при заглушеном егре так и есть - цифра скачет в районе 60 кг
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
Поблагодарили vectra20 за это сообщение: |
MasikS (05.03.2015)
|
05.03.2015, 21:33 | #93 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Цитата:
ДМРВ,55 kg/h
Давление наддува,99 kPa Датчик температуры ОЖ,77 °C Скорость автомобиля,0 km/h Выключатель тормоза 1,Неактивно Выключатель сцепления,Неактивно Желаемые обороты ХХ,800 RPM Обороты двигателя,801 RPM Синхронизация датчика распред/коленчатого вала,Синхронный Реле топливного насоса,Неактивно Common Rail Давление топлива,27274 kPa Температура топлива,59 °C Управляющий сигнал давления наддува ,85 % Управляющий сигнал положения клапана рециркуляции ОГ,5 % Обратная связь клапана рециркуляции ОГ,0.00 V |
|||
05.03.2015, 21:52 | #94 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
О ДМРВ. Давайте мыслить так: На ХХ любой двигатель, будь то 1.9 : 2.5 : 2.2: 1.3 и т.д. за один рабочий цикл может затянуть поршнями N-ое количество воздуха. Если в отключить ЕГР, ДМРВ считает поступивший воздух без учета части выхлопа. Если обороты подымаются соответственно поднимается расход воздуха, есть одно но - турбина, которая нагнетает больше чем могут втянуть поршня. Если снять трубочки с трансдюссера, допустим на 1.9,что случится? Думаю дальше не стоит рассказывать как посчитать потребление воздуха.
|
|||
05.03.2015, 22:05 | #95 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 |
|||
05.03.2015, 22:22 | #96 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Ничего не поменяется,на ХХ турбина практически не дует,сосет впускной коллектор,воздушные патрубки мягкие,при открытии ЕГР начинает сосать выхлоп и уменьшается количество проходимого воздуха через ДМРВ. + перегрев трандюсера.
|
|||
06.03.2015, 08:01 | #97 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
На ХХ все ясно, нас интересует расход "чистого" воздуха на оборотах. Так как добится того что бы через ДМРВ, на оборотах выше ХХ, поступал "чистый" воздух?
Востаннє редагував Eugene: 06.03.2015 о 08:30. |
|||
06.03.2015, 08:40 | #99 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
|
|
|||
06.03.2015, 08:40 | #100 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
не пойму ход мысли.... Добавлено через 1 минуту и получишь на выходе не турбированый дизель. со всемя вытекающими.....
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) Востаннє редагував vectra20: 06.03.2015 о 08:41. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Требуется диагностика Н1 | Двигун паливна єлектроника | |||
Компьютерная система объемом в 1 куб. мм. | IT технологіі | |||
Компьютерная мышь с ДР! | IT технологіі | |||
Диагностика работы двигателя по состоянию свечей. | Технічні питання |