ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
29.02.2012, 22:42 | #1 | |||
|
||||
Новичок
|
Доброго времени суток всем, здравствуйте и позвольте обратиться ко всем участникам с единственным вопросом, который меня замучил..
В данное время продаю свой мерс -спринтер 2007 . Машинка очень нравиться, но она не используется по- назначению- бизнес, который задумывался не рискнули начать и машина с будкой 4.30 и высокой крышей просто не нужна. Но! нужны деньги.. Надо купить меньше .. и дешевле. Вот мучаюсь с выбором Мерс Вито ( 8-10 лет) VS форд транзин коннект ( 3-4 года) или фольц Кадди. Короче денег готов потратить 8-10 т баксов, машина нужна для обслуживаания небольшого паба 40 км от Киева по трассе..новую не хочу- дорого, надо в бизнес деньги че делать? есть мысли? Востаннє редагував Vasek: 04.03.2012 о 14:28. |
|||
29.02.2012, 23:12 | #2 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Если чисто для работы? То можно найти и с 1,9 обычным дизельным мотором, в котором электроники минимум. Тыпу ТАКОГО. |
|||
29.02.2012, 23:31 | #4 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
А я немцев. По одной двум причинам - гниют + дорогие как в покупке так и ремонте.
З.Ы. А почему Французов не того? Тока ненадо говорить устаревшую поговорку: "Рено, Пежо и Ситроен - Гав... А Фиат их брат". |
|||
01.03.2012, 00:30 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
-это не подарок.
Если для работы,то посмотрите на каких машинах обслуживают Джундиров,Черниговское,Зик и т.п.Компании миллионеры,и стали таковыми с нормальным подходом к выбору техники.Закордоном спринтера работяги все на дотациях государства,поэтому и их там берут.После 3-4 лет(макс)их к нам как почти"мусор"сплавляют( с макс вырботкой моторесурса).Мы ведемся.Могу так утверждать как бывший владелец 316. Прислушайтесь к предложению Чижик, Плохого ,думаю никто не желает. Обратите внимание на номер сообщения.Это знак! Востаннє редагував Руслан-21: 01.03.2012 о 00:34. |
|||
01.03.2012, 06:59 | #9 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Я прошлым летом и осенью искал себе авто, Кадди и Коннект за 10 тыщ не бывает! Во всяком случае тогда так было.
__________________
Без буса... |
|||
01.03.2012, 07:17 | #10 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
А я бы Вито взял...
|
|||
01.03.2012, 09:41 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
З такого вибору -
Мерс Вито ( 8-10 лет) VS форд транзин коннект ( 3-4 года) или фольц Кадди. - Віто, однозначно, яле я б Чижика послухав, Скудо, Джампі, Експерт - саме для такої роботи. Особливо з двигуном 1,9 ТД. Комфортніше ніж Віто, навіть оригінальний грузпасс., - були оба, тож знаю про що мова.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
01.03.2012, 11:36 | #12 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Mercedes VITO 115CDI
|
Я бы взял поджопно- грузовой FIAT DOBLO с 1,3Multijet пригнаного,у него неплохие ходовые качества,да и расход 5,5л на100.
|
|||
01.03.2012, 12:01 | #13 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
Но не 1,3Multijet. Это как Кенго с 1,5 dCi - геморой на свою пятую точку. |
|||
01.03.2012, 12:18 | #14 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Харьков
Авто: Mercedes VITO 115CDI
|
Это если взять укатаного,знакомый 2года ездит ,было 100 000на спидометре,сейчас 160 000,по двигателю заменил цепь,свечи накала и подушку нижнюю,это не много.У каждого авто есть плюсы и минусы,я не уговарюю,но по цене качеству машина неплохая,кстати на Кенго 1,5грубо и жестко работает,а на Добло помягче намного.
|
|||
01.03.2012, 11:59 | #15 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
З.Ы. И от себя, кто катал на Французских машинах, на Немца не сядет. Цитата:
Вот как раз про 1,9 дизель я и говорил. Его вполне хватает для таскания груза. В сфоём Пыже было 1100 сахара вёз. И что не говорите, едет оно нормально. Да не самолёт, но вполне хватает. Да и электроники нам нету. Всё просто как в велосипеде.
__________________
Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама Востаннє редагував Чижик: 01.03.2012 о 12:02. |
|||
01.03.2012, 12:34 | #16 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Ребята, у меня товарищ не слезает с кенго 1,5 CDI 2003 г.в. 3 года уже. Проблем никаких(тьху,тьху,тьху). Хотя не раз слышал, что очень проблемный движок.
__________________
Без буса... |
|||
01.03.2012, 12:42 | #17 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Я тоже за Scudo, Jumpy, Expert. Вито хорош только если оригинальный пассажир. В переделанном грузовике на заднем ряду печень из организма вытрясает по нашим дорогам. Ну и не забываем про Hyundai H1/H200.
|
|||
01.03.2012, 13:00 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
|
За кордоном этих фирм не встречал.У нас закупают и таврии-лижбы откат был.
Я про это в целом .а не про Украину. Значит не интересуешься ралли и вообще достижениями французов.Могу с тобой согласится,но только касательно наших"специалистов"с дырявыми руками. Востаннє редагував Руслан-21: 01.03.2012 о 13:03. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Какой выбрать Transit? | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Форум Volkswagen Caddy | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
VW Caddy Maxi Life и VW Caddy Maxi 4MOTION | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Volkswagen Caddy (2004) | Загальні технічні питання та тюнінг |