ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
21.04.2012, 19:34 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
Машина Вито 110 CDI. При запуске заводиться сразу и секунды через 2-3 глохнет. Потом приходиться крутить стартером секунд 30, чтобы завелась. В трубки которая идёт от топливного фильтра видно пузырки, которые всё скапливаются. При работе видно как соляра поступает вместе с воздухом по трубкам. Заменил топливный фильтр и колечка, а результат остался тот же. Подскажите, что может быть, с чего начинать и где искать???
Спасибо. |
|||
22.04.2012, 17:37 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
Цитата:
|
|||
23.04.2012, 19:08 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
|
|||
Поблагодарили Юрец за это сообщение: |
Сергей Колянович (24.04.2012)
|
23.04.2012, 20:16 | #5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
А может быть проблема в насосе, который стоит в баке? Раньше помню при повороте ключа было слышно как он щелкал, а сейчас молчит.
|
|||
24.04.2012, 10:03 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
|
|||
Поблагодарили Юрец за это сообщение: |
Сергей Колянович (24.04.2012)
|
24.04.2012, 11:19 | #7 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
Юра, а на Вито 110 CDI стоит насос в баке или нет? Одни говорят, что стоит, другие, что его нет там. и сразу после бака по системе идёт топливный фильтр.
|
|||
24.04.2012, 11:42 | #8 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Думаю это можно проверить, или заехав на эстакаду, или залезть под машину к баку. Приложив любую трубку к баку, послушать через нее гудит там что нибудь? Только нужен помощник, который зажигание включать будет.
|
|||
Поблагодарили SUVOROV за это сообщение: |
Сергей Колянович (24.04.2012)
|
25.04.2012, 09:53 | #10 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
Мне сказали, что на Вито с 2006 года стоит в баке элек насос, а до 2006 стоит насос механический на тннд приводом от ремня. У меня 1999 год. В пятницу буду смотреть, потом отпишусь. Спасибо.
|
|||
29.04.2012, 06:31 | #11 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
[QUOTE=Юрец;118332] Замена клапана результата не дала, машина заводиться и сразу глохнет. И снова секунд 30 на заводку. Когда глушишь, то пузырки маленькие идут, со стороны рампы к фильтру, а на заведеном двигателе и особено когда давишь на газ пузыри стают больше идти и уже идут со стороны фильтра к рампе. Уже руки опускаються. Что может быть???
|
|||
29.04.2012, 14:10 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Кривбасс
Авто: H-1 Starex-был.Н-300 есть.
|
[QUOTE=Сергей Колянович;118923]
Цитата:
Востаннє редагував Юрец: 29.04.2012 о 14:13. |
|||
Поблагодарили Юрец за это сообщение: |
Сергей Колянович (02.05.2012)
|
29.04.2012, 22:17 | #14 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Таскал от заправки заглогший VITO кил.5, пока не закачал соляру. Ручной подкачки то нет!!
Добавлено через 49 минут Простите за сарказм. Машина пожилая, поэтому, если есть резиновые соединительние шланги осмотрите их, они обычно твердеют и трескаются. Может нужно просто подтянуть штуцера на трубках. Мы идём сначала по сложному и затратному пути, а причина бывает до слёз проста и очевидна.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 29.04.2012 о 23:07. Причина: Добавлено сообщение |
|||
02.05.2012, 14:37 | #15 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Vito 110 CDI
|
Всем спасибо. Проблема решена. Дело было в топливной трубке, пластиковой, которая идёт от магистрали бака до топливного фильтра. Заменил на обычную резиновую шлангу. Юра, спасибо тебе за советы, особено про банку.
|
|||
Поблагодарили Сергей Колянович за это сообщение: |
Юрец (02.05.2012)
|
03.05.2012, 19:04 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
14.05.2012, 09:43 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
SUVOROV, Всё гениальное- просто.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
15.05.2012, 10:39 | #19 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Сегодня в Кенгу закнчилась соляра, воздуха в прозрачных трубках, было "писец"... Завели за 3 мин, подкачав "грушей"...
|
|||
15.05.2012, 15:21 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
И тут не техника виновата... А прокладка! Меж рулём и сидушкой.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
воздух в топливной системе | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Citroen c25 воздух в системе | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Промывка(очистка)топливной.Мастер. | Двигун та паливне обладнання |