ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
16.01.2015, 20:54 | #381 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Пожалуйста опишите подробней как поменять спидматик самому?
|
|||
17.01.2015, 10:56 | #382 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: vivaro
|
Meniai
#1 i hidrauliceskij zydkost v robote #2 i DOT4 zydkost v systeme sceplenije Medycynskij spryts i slang stoby dostat zydkosti ### i hidrauliceskij zydkost v robote #1 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote, #2 zalivajes novyje zydkot , #3 perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno (prokacevaech sistemu) #4 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote, #5 zalivajes novyj ### i DOT4 zydkost v systeme sceplenije #1 Cistish bockok s zydkostiu sceplenija DOT4 ot griazi #2 Zalivajesh do verchu DOT4 i dolivaech po vremiani ratot #3 cerez clutch bleeding point otkacivaech griaznuju zydkost iz sistemy s sprycom #4 Zakryvajesh vsio i perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno |
|||
Поблагодарили vivaro.lt за это сообщение: |
Dedyshka (17.01.2015)
|
17.01.2015, 14:44 | #383 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
vivaro.lt,
как считаете, DOT4 нужно менять в 2 раза чаще чем гидравлическую жидкость? Или одновременно? По моему наблюдению DOT4 мутнеет намного быстрее чем гидравлическая, наверное потому что ее там мало
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
17.01.2015, 18:10 | #384 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Киев,Оболонь
Авто: HYUNDAI H-200(LONG6) и HYUNDAI H200(LONG8),а также были Chery Amulet, Smart450
|
А ещё она гидроскопична!
__________________
HYUNDAI H200 19/02/1999г. 2,5TD 8местный HYUNDAI H200 10/12/1998г. 2,5TD 8местный Благодоря форуму лично знаком с: Степан(Стёпа), Шкодник(Володя), Trafim(Игорь), bayk777(Саша), Juravel(Василий), Gena-street(Гена), Yuryi(Юра), кабан(Валера), Руслан-21(Руслан), genagirka(Гена), RossoNeri, Dvakyma, Vasek(Вася), Беза(Игорь), Rashka, SUVOROV(Стас), olexa, Кисинтин(Костя), Docent, карапуз(Сергей), Саня Самоделкин(Саша), shuma34(Сергей), Варера(Валера),Электроник(Виталий), irina2390(Сергей),alexusaty(Саша),Kievsiti(Саша),Voha (Вова),Паша Первомайский(Паша),artemogik(Артём),Вольдемар (Вова), Stalker88(Костя),Horton(Саша),Volodyabsc(Володя)Sgas (Сергей), мож кого забыл? |
|||
17.01.2015, 18:34 | #385 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786 2010
|
А если залить dot5.1 он мене героскопичен и цена не особо отличается.
|
|||
18.01.2015, 19:23 | #386 | |||
|
||||
Пользователь
Авто: vivaro
|
Biaskost v 2 raza nyze u DOT5.1
http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid DOT4 > DOT5.1 DOT 3 205 °C (401 °F) 140 °C (284 °F) 1500 mm2/s Glycol Ether DOT 4 230 °C (446 °F) 155 °C (311 °F) 1800 mm2/s Glycol Ether DOT 5 260 °C (500 °F) 180 °C (356 °F) 900 mm2/s Silicone DOT 5.1 260 °C (500 °F) 180 °C (356 °F) 900 mm2/s Glycol |
|||
19.01.2015, 12:10 | #387 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Если я правильно понял то одного литра спидматика будет мало для замены ?
|
|||
19.01.2015, 18:35 | #388 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
так же как и vivaro.lt, считаю что лучше менять с промывкой, т.е 2 раза подряд поменять - вылить-залить-прокачать-вылить-залить-прокачать. На это должно уйти 1,3-1,5л. Себе так делал в первый раз. Во второй раз, через год, менял уже без промывки, т.к жидкость за год почти не помутнела и совсем не почернела. В отличие от ДОТ4. ДОТ4 за 1 год почернела снова, поэтому менял ее с промывкой
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
19.01.2015, 18:47 | #389 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
DenVivaro, дякую
Добавлено через 12 минут Конечно я себе еще плохо представляю как я смогу достать до бачка с спидматиком ,но надо будет постаратся. Востаннє редагував Dedyshka: 19.01.2015 о 19:00. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.01.2015, 19:33 | #390 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
Ну и конечно, яма в помошь
|
|||
Поблагодарили Nissanchik за это сообщение: |
Dedyshka (19.01.2015)
|
20.01.2015, 17:30 | #391 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Одесса
Авто: Ниссан Примастар 2.5
|
[QUOTE=DenVivaro;293296]думаю зря, дестрон 2 гуще чем требуется в наши Роботы, особенно на холодную, насос скорее всего быстро накроется
вот какая вязкость у рекомендуемой гидравлическиой жидкости http://auto-mechanic.prom.ua/p218649...tic-liter.html Добавлено через 35 секунд Эльф спедматик очень капризное масло как декстрон 3 с кучей присадок каторые чуть что с добавлением другова масла или его выробатки по времени разедают сальники и прокладки перепусных клапонов. Повяскасти почти не чем неотличаются у второва декстрона при+15*градусов вязкасть 0,87 при 40* 37,4 при 100* 7,2 у эльфа +15* 0,83 +40 22,0 +100* 6,5 мы ж свои машины не эксплуатируем как на севере при -40 градусов ,такшто насосу ничем не грозит,а в ценовой политике эльф стоит 350гр а немецкий декстрон 2 стоит 50гр литр и для успакаения души покупаете присадку хадо дла автомат каробок 1 шприц идет на 7л масла каторый стоит 150гр и заливаете 1,7 шприца и забываете просвой механизм на 100тыс пробега |
|||
20.01.2015, 18:50 | #392 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Цитата:
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
20.01.2015, 19:52 | #393 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
У меня машина с 2013 года 16 апреля на учете проехал 35000 еще ничего в роботе не делал и не менял , пригнали с франции 100 процентов знаю,решил как потеплеет поменять спидматик и дот 4 , но буду делать сам и поэтому сейчас штудирую инет и все конспектирую и готовлюсь!стараюсь все ремонтировать своими руками дома!сам себе поставил мокрую ебершпехер ,еще хочу сухую,считаю что на этом экономить не стоит!
|
|||
20.01.2015, 20:02 | #394 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Севастополь
Авто: nissan interstar 2.5 робот
|
Цитата:
Та присадка о которой ты говоришь она именно для автом.КОРОБКИ ,а не для гидравлической жидкости в роботе,логичнее было бы тыда залить присадку для ГУР,только для чего это надо? Добавлено через 2 минуты иногда в атарктиду выезжаешь) Востаннє редагував Nissanchik: 20.01.2015 о 20:05. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.01.2015, 20:08 | #395 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: новые петровцы
Авто: рено трафик 2.5 ,2008 г.в. робот,Рено кенго 1.9 д 1999 г.в.
|
Цитата:
|
|||
20.01.2015, 23:49 | #397 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 2007 robot
|
Всем привет, тоже не давно приобрел Vivaric 2007 2.5 robot,собираюсь тоже масло в гидроблоке поменять,но пока салон в кожу затягиваю. На днях фото выложу.
|
|||
21.01.2015, 15:50 | #399 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 2.0 M9R 786 2010
|
На днях хотел купить только Speedmatic (250 грн\л), менеджер попался .... в общем купил спидматик и масло в коробку 168 (грн\л). Все вроде сделал но я не могу понять правильно ли я прокачал сцепление.
1.Ну слить масло с коробки было не проблема (кроме длинной и тонкой трубки через которую 2.7л заливалось вечность 2. С помошью клипа скинул давление с системы робота потом трубочка и шприц с вет аптеки на 50 мл, заливали так же только в клипе включил гидро насос ... и давление снова столо 40бар 3. а вот с тормозной на сцепление не понял... с помошью шприца вытянул с бачка тормозуху налил новую открыл вентиль ну и как ее прокачать не знаю (просто слил жидкость через него В клипе есть функция прокачки сцепления 1 и 2 попробывал вроде ничего не происходило Машина едет плавнее и мягче переключаются передачи.... Кто может обьясните как поменять правильно тормозную на сцеплении |
|||
21.01.2015, 15:59 | #400 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Мне делали как написал vivaro.lt
Meniai #1 i hidrauliceskij zydkost v robote #2 i DOT4 zydkost v systeme sceplenije Medycynskij spryts i slang stoby dostat zydkosti ### i hidrauliceskij zydkost v robote #1 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote, #2 zalivajes novyje zydkot , #3 perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno (prokacevaech sistemu) #4 Vysasech hidrauliceskij zydkost v bocke robote, #5 zalivajes novyj ### i DOT4 zydkost v systeme sceplenije #1 Cistish bockok s zydkostiu sceplenija DOT4 ot griazi #2 Zalivajesh do verchu DOT4 i dolivaech po vremiani ratot #3 cerez clutch bleeding point otkacivaech griaznuju zydkost iz sistemy s sprycom #4 Zakryvajesh vsio i perkliuciajesh perdacy do 6 i obratno
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы о пользователях | Техпідтримка | |||
Отзывы andertin | Зустрічі та життя клубу | |||
Отзывы S-AUTO | Балачки в курилці | |||
Отзывы: freetv | Балачки в курилці |