ЧаПи |
Календар |
|
Єлектрообладнання Обсуждение электронных систем, электрооборудование, освещение, мультимедиа |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.09.2013, 00:45 | #1 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
Доброй ночи. В общем суть вопроса такова. Купил машину уже после бердичевской переделки(ну или еще чей то). Была нужда - надо было длиномер перевезти - выкинул все сиденья с салона, в том числе и переднюю двушку. Собственно по ней и вопросы. Судя по напольному покрытию передка у меня стояла одиночка, а вколхозили вместо нее двушку. На пиропатроны ремней идет всего 2 провода, но самих то пиропатронов уже 2, а не один. И они их подключили как то последовательно, при этом запараллелив родные провода резистрором. Кто что знает по этому поводу? Кроме того регулярно на панели светит аирбег и сервис. Иногда тухнет, но чаще горит.
Востаннє редагував SERIY VOLK: 08.08.2015 о 21:43. |
|||
Поблагодарили Alvas за это сообщение: |
cool-lub (18.09.2013)
|
18.09.2013, 08:27 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Traffic 2.0 "Silver Bullet"
|
ищи контакт со стороны водителя - оторванно. - такая же крень на служебном.
п.с. проверь наличие самой подушки. у меня в служебном нет их... п.с. 2 - для Гугла. и народа) фуфло впарили в с. Калиновка на площадке. Киевская область. (после Броваров слева) - это я к слову - может поиск найдет и поможет кому...убережет от этих разводил -телефон разводилы (067)713-15-60 Стасиком звать.. машину битую впарил нашим как целую.. Пеной передуто за торпедой все..короче ппц.. |
|||
Поблагодарили Sumrak за это сообщение: |
magnum (20.09.2013)
|
18.09.2013, 09:24 | #3 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
В родном варианте пиропатроны спарки подключены именно последовательно! И туда приходит только два провода. Если вы уверены, что стояла точно одиночка, то надо в "мозгах" прописать, что стоит уже не один пиропатрон, а два, тогда все будет ок, и не надо будет карячить никаких резисторов.
|
|||
Поблагодарили shur1k за это сообщение: |
Alvas (18.09.2013)
|
18.09.2013, 21:28 | #4 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
Значит надо шить мозг. В напольном покрытии под спарку прорезаны дырки под крепление кустарным способом (со стороны водителя), а вот средняя точка заводским (как передняя так и задняя). Кроме того проставки между сиденьем и полом всего четыре а прикручено в 5 метсах и пятый болт в стиле маде ин раша, хорошо хоть на 10,9 а не 5,5 по прочности.
А как ее проверить то подушку эту? Чтоб она еще в лобешник не пальнула . Востаннє редагував Alvas: 18.09.2013 о 21:40. |
|||
18.09.2013, 22:11 | #5 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Кривой Рог
Авто: Opel Vivaro 2,5
|
У меня такая же сама проблема была после замены сидения, только наоборот. Я обменялся двойкой на одиночку и высветилась такая же проблема. Что делал: поехал к местному толковому электронщику и он за пол часа устранил мне этот так скажем казус, подобрал в клему под сидением что-то типа сопротивления (я далекий в электронике), и вуаля, ошибки нет и всё работает по компу без каких-либо претензий. Работу подушек в действии не проверял и хорошо бы и не проверить их вовсе. Так что совет такой, но самое главное чтоб электрик (электронщик) хороший и проверенный был.
|
|||
19.09.2013, 10:45 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев/Wrocław
Авто: Toyota Prius Plus
|
В этом случае проще - так как надо на один пиропатром добавить сопротивление второго и все. А вот наоброт... - тут надо сопротивление уменьшать. Ставить резистор в параллель плохо, патроны могут не сработать. Надо проверить (можно тестером) оба патрона на спарке, если оба рабочие (имеют сопротивление в районе 2,7-3 Ома), то включить и ехать на комп. Или же подключить только один, второй оставить в воздухе.
|
|||
19.09.2013, 10:58 | #7 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
не получается однако (менял одиночку на двушку, в итоге снимал с одиночки провод и тянул на один патрон двушки)
|
|||
20.09.2013, 09:37 | #9 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
shur1k, там с проводами чёт не так
|
|||
20.09.2013, 21:30 | #10 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Чернiвцi-сiтi
Авто: Renault Trafic 1.9 dci
|
Похожая проблемка с аербегом и сервисом и у меня присутствует недельку другую.Спасибо ребятам за инфу при решении буду знать с какой стороны подойти
|
|||
23.09.2013, 10:33 | #11 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Позняки
Авто: Renault Trafic 1,9 2005 наверное 80ка
|
В моем варианте ошибки - таки правда. Под сиденьем водителя рыть надо. По быстрому подергал провода - ошибка пропала, но при тряске моргает. Надо смотреть проводку.
|
|||
23.09.2013, 11:24 | #12 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Alvas, перемотай скотчем розетку.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
24.09.2013, 11:16 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев, Оболонь
Авто: Vivaro (2.0, 90, 2009)
|
даже простейший ОП-КОМ - покажет где именно рыть. Причем покажет с указанием сопротивления каждой цепи.
А по поводу одиночки/двушки - сам менял двушку на одиночку. Насколько я понял, там два варианта: - с одиночкой - один преднатяжитель ремня и подушка - с двушкой - два преднатяжителя, но без подушки; причем преднатяжители включены последовательно. При помощи диагностического прибора можно выставить необходимую конфигурацию или замеряв сопротивление преднатяжителя, поставить такое же сопротивление (там около 2 Ом). |
|||
27.09.2013, 16:06 | #14 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Только хорошим тестером. А то китайским мультимером можно спровоцировать срабатывание пиропатрона.
Результатом может быть - полные штаны коричневатой субстанции и негодный преднатяжитель. Именно по этому, я сопротивление пиропатрона, не рискнул замерять. Хотя раньше, не зная о том, что такое может быть. Давал совет Шкоднику. Чтобы померял сопротивление пиропатрона. Востаннє редагував shuma34: 27.09.2013 о 16:12. |
|||
28.09.2013, 11:49 | #15 | |||
|
||||
БУСОВОД
Звідки Ви: Магдалиновка Днепропетровской обл. Да есть такой посёлок
Авто: Vivaro 1.9d long 2004, Таврия
|
shuma34,
так у Володи так и получилось или кто другой пострадал |
|||
30.09.2013, 11:53 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
30.09.2013, 12:33 | #17 | |||
|
||||
Бездельник
Звідки Ви: Київ
Авто: Опель Віваро 2.0 бензин-газ
|
Не дождетесь:-) хотя руки чесались померять...
__________________
Опель Віваро,2.0.бензин-газ. Хочешь мира? Готуйся до війни! |
|||
01.10.2013, 10:05 | #19 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
02.10.2013, 17:30 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Аирбег и пиропатрон немного по разному работают.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Подушка безопасности, датчик удара, блок управления airbag | Загальні технічні питання | |||
Ремни безопасности | Куплю... | |||
Ремни безопасности | Кузов та салон | |||
Ремни безопасности? | Балачки в курилці |