ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
09.01.2015, 20:51 | #61 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
|
|||
12.01.2015, 08:25 | #63 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: м.Дрогобич
Авто: Master 2.5 dci,LANOS, gaz 53)))
|
Цитата:
Ні, я просто пробую доказати що та шиповка яку випускають флагмани є ні що інше, як таж липучка+ шипи. От чогось мені так здається, сам я прихильник шипів. Їзджу в сільській місцевості, де найбільший нічний кошмар це вичовганий лід. Де ніхто нічого не посипає. Перша зимова гума попалась шиповка, причому шипована на базарі, ручним пістолетом( що дивно, що шипи тримались чи не найкраще). Тепер з покупкою буса поставив дві пари не шипованої гуми, wrc cargo і barum snovanis2. Так зробив, тому що шиповка в тому розмірі в нас дефіцит, ну грошенят обмаль). Тепер не шарю чи то від гуми такі відчуття, чи в загальному через то що тяжкий, високий, дізельний бус , но присутні негативні враження. По льоді + складний рельєф їхати , проблематично, короче не то до чого я привик. |
|||
12.01.2015, 08:30 | #64 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Рено
|
Цитата:
|
|||
12.01.2015, 09:22 | #65 | |||
|
||||
Местный
Авто: пешеход
|
Цитата:
Шипованная липучка? Все как ты пишешь:"Множество мелких и глубоких ламелей,рисунок протектора направленный". P.S. самая лучшая шина из всех зимних, что мне только доводилось попробовать. Да и в разных тестах автожурналов и автопередач она тоже признана лучшей. Даже при 160км/ч машина "не плавает" и очень четко держит дорогу, и в поворотах нет валкости и запаздывания реакции. Один только минус, что до 80км/ч слышен вой шипов, который после 80 уже пропадает на фоне воя ветра и шума мотора. Востаннє редагував Cobox: 12.01.2015 о 09:30. |
|||
12.01.2015, 09:47 | #66 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: украина херсон
Авто: mazda e2200
|
РИВЕТ ВСЕМ...
Покупал резину б!у .но в отличном состоянии. 6 лет по сезону катаюсь .шипы уже вылетели .а так нече-нормально.по голому льду шыпов конечно нехватает. по снегу идет супер.по укатаному тоже все нормально.Хотя и резина из дешовых.какаято сони китайская.А так нормалек. Машына MAZDA E2200. |
|||
12.01.2015, 14:09 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
|
Цитата:
Ти кому хочеш щось доказати? Собі, Нам чи виробникам-флагманам? З якого купивши С-шку ти чекаєш від неї таких самих характеристик як і від легкової гуми? В неї лише два "+" навантаження і ресурс! Стосовно шипована/фрікціонна, це дві різні гуми, у флагманів це 100%, хоча на зовнішній вигляд вони будуть схожі! Флагмани постінно удосконалюють і ті і ті шини! В Європі (більшої частини) шип заборонен! Шип ні панацея і має мінуси! Скількі днів в сезоні він реально потрібен? В сумі неділя - дві! Тому краще хороша фрікціонна гума, на нашу зиму! Для нашіх бусів SUV-ська, саме то і по навантаженням і по поведінці на зимовій дорозі. Той хто постіно в Карпатах катається - окрема пісня! А там кожен сам приймає рішення! Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 5 минут Або хорошу фрікціонну! Добавлено через 17 минут Цитата:
Не буває самої найліпшої, в одній гумі свої"+" і свої "-", в другій там де в першої"-" можуть буди "+" , і наоборот! Причому на різних машинах, може буди і різна поведінка однієї і тієїж гуми. Востаннє редагував vitos svp: 12.01.2015 о 14:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
12.01.2015, 20:18 | #69 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Opel Vivaro 2.5 G9U630 (Бджілка)
|
Цитата:
Ви написали таке: "Основное отличие - направленный рисунок..." Може Ви мені покажете де у таких шин, як Bridgestone Blizzak VRX, Continental ContiVikingContact 5 направлений малюнок протектора? Є розподіл зимових шин на шиповані і нешиповані. Всі нешиповані зимові шини є фрикційні. Просто є ще досить умовний поділ зимових нешипованих шин на шини європейського і скандинавського (або арктичного) типу. Зимові шини європейського типу мають швидкісний індекс не нижче Т і скруглений край боковини протектора. Арктичні шини мають зазвичай швидкісні індекси Q,S,R,T. Бічна частина протектора фактично прямокутна. Ще одне зауваження щодо використання шипованих шин. Зважте на те, що в тих країнах Європи, де дозволено використання шин з шипами, діють суворі обмеження швидкості для таких авто 90 км/год.
__________________
Empty vessels make the most sound |
|||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Eduard за это полезное сообщение: |
12.01.2015, 21:08 | #70 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
|
|||
14.01.2015, 21:19 | #71 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: м.Дрогобич
Авто: Master 2.5 dci,LANOS, gaz 53)))
|
Яка сама краща резина,з фрикціонок,... ну скажем для льоду, яку можна поставити на мастера205/75 R16?
НУ покажітьже її мені,щоб я ахнув і на віки забув про шипи))) |
|||
15.01.2015, 10:24 | #72 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Цитата:
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
|
|