ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
31.10.2014, 18:51 | #41 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
|
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
ВАХА (31.10.2014)
|
31.10.2014, 19:11 | #42 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Брешут. Ну или две левые...
Добавлено через 58 секунд Не надо ничего сверлить. Не пугай.
__________________
Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама Востаннє редагував Чижик: 31.10.2014 о 19:12. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
ВАХА (31.10.2014)
|
01.11.2014, 06:54 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Не, бывает такой косяк. Я чего вообще на эти скудики смотреть начал Шурин мой еще на три года раньше себе купил, но старенького еще 97 года, в нем сторона пассажирская немного "счесана была". Может из-за этого, может из-за возраста, но проблема с недожимом верхней части двери решалась в выходные в моем гараже именно указанным выше способом. И очень даже удачно решилась...Но это не говорит о том,. что в машинах после 04...годов будет та же проблема. Там даже пару усилителей по кузову ддобавили в сравнению с машинами до 2004 года.
|
|||
Поблагодарили Dimonmoz за это сообщение: |
ВАХА (02.11.2014)
|
02.01.2015, 19:33 | #45 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Теплик
Авто: Fiat Scudo 2001
|
Доброго вечора, з Новим роком!
Підкажіть будь ласка Яка країна виробник FIAT Scudo 2001? |
|||
02.01.2015, 21:43 | #46 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
То Скудо, Джампи и Експерт, собираются на одном заводе. И заводик где-то в Франции. |
|||
03.01.2015, 06:02 | #47 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Чижик прав. И Scudo, и модели-близнецы Citroen Jumpy и Peugeot Expert собирали на заводе SevelNord во Франции, параллельно с Ulysse-806-Evasion. Проект назывался U-60. Меняли только детали кузова, как и Трафик-Примастар-Виваро, и ходили такие же легенды, мол пежо лучше фиата, а ситроен вообще не ремонтопригодный
|
|||
03.01.2015, 12:24 | #48 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Так і на заводі використовували працю людей з обмеженими можливостями, тобто інвалідів. Завод дотувався державою по цій програмі, тому і авто виходило значно дешевшими від конкурентів. Як зараз, - не знаю, але схоже що щось змінилось і ціни вже не різняться.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
03.01.2015, 23:58 | #49 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Львів
Авто: Fiat Scudo 2006 SX 2.0JTD 8v 80kW
|
Цитата:
Ти би міг довідатись ду-у-у-у-у-же багато нового і цікавого - наприклад те, що Скудо-3 теж буде копією хранцузької машини - Трафіка-3. http://uk.wikipedia.org/wiki/Fiat_Scudo https://busovod.ua/showpost.php?p=285878&postcount=171 |
|||
06.01.2015, 12:39 | #50 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Теплик
Авто: Fiat Scudo 2001
|
Дякую всім за відповідь!
Іще хто може розкажіть у кого яка витрата палива, Fiat Scudo 2001? І хто де, на якій заправці заправляється? Ради цікавості... |
|||
06.01.2015, 13:59 | #51 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Всё зависит от конкретного двигателя. И от манеры езды.
Моторов то там было 5-ть. 1.9 дизель, 1.9 турбодизель, 2.0 JTD, 1.6 и 2.0 бензин. У меня на Пыжо Експерте, 1.9 атмосферном дизеле, расход был 6.25 +\- на 100. Заправка с УкрНафты. При поездке на море, с почти полной загрузкой. |
|||
Поблагодарили Чижик за это сообщение: |
Vadim777 (08.01.2015)
|
06.01.2015, 22:48 | #53 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Саня,місто Черкаси
Авто: "Good Ghost" Hyundai H-300 170к.с 2008р.в
|
Двигун надійний,працює тихо і тяговитий.Вчасно мінять фільтра та масло і двигун служитиме довго.Мій товариш на такій машинко одкатав 500тис без ремонту двигуна.
Я на своєму Пижику накатав 150тис,скільки до мене наїздили буржуї - не знаю(при покупці чотирирічного авто на одометрі було 45тис).Масло заливав Total 10W40,фільтра Пурфлюкс або Кнехт.Заміну проводив кожні 10тис.Повітряний весна-осінь через 10 тис,зимою через 20 тис.По паливній апаратурі взагалі ніколи не виникало ніяких питань.Машинко продав у відмінному стані,не диміла та масла не брала.Зимою запуск до -25 не проблема. Ходова крепка,передні ричаги виходжували по наших дорогах 70-80 тис.Головне не економити на якості запчастин і машинка буде служити багато сотень тисяч км
__________________
Для когось стакан на половину повний, а для когось на половину пустий. Для мене це просто пів стакана. Я реаліст. |
|||
Поблагодарили Каспер за это сообщение: |
Vadim777 (08.01.2015)
|
08.01.2015, 10:44 | #54 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна, Теплик
Авто: Fiat Scudo 2001
|
Підкажіть будь ласка де можна знайти книжку по експлуатації Fiat Scudo 2001?
Розуміється Українською чи російською.... Добавлено через 5 минут Де знайти книжку по експлуатації Fiat Scudo 2001? Українською чи російською... Добавлено через 7 минут Цитата:
Цитата:
Цікаво було послухати думку! Востаннє редагував Vadim777: 08.01.2015 о 10:52. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.01.2015, 21:53 | #55 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: м. Чернівці
Авто: Scudo Maxi
|
Привіт всім. В 2011 році, після недовгих роздумів був придбаний Fiat Scudo Maxi 2.0 JTD 2000р,грузопасажир з дубль-кабіною, пригнаний з Голандії. В наявності робочий кондеціонер, круїз-контроль, електрорегулювання фар. Хоча знайомі пророкували "геморой " з топливною та двигуном (ніби-то він реагує на якість топлива і т.п.) та інші апокаліптичні жахи... Я , так сказать, ризикнув. На спідометрі було 335 тис (правдивість показників дуже сумнівна). Наїздив 185 тис. З двигуном та топливною проблем не було жодного разу, хоча приходилося в дорозі заправлятись на різних АЗС. Масло не бере. Масло лию "Miller 10W40 " заміна через 10 тис, ну і звичайно фільтра. Двигун як годинник. На трасі живчик, досить м"яка, з вантажем як на кораблі. За весь час замінив сайленблоки задньої балки, звичайно ж ходову перебрав повністю зразу ж після покупки. А також замінив вихлопну систему (була в жахливому стані, дирок не злічити).
Десь вище читав за якість запчастин. Підписуюсь під кожним словом. Перший раз, коли міняв ходову, мені зробили медвежу послугу, вирішили з економити мої кошти і купили ричаги неясно чийого виробництва (по типу; яка різниця всеодно буде ходити). З"їздив в Карпати,в горах на швидкості 50 км зловив яму і правий ричаг на двоє з усіма витікаючими. Як наслідок- евакуатор 120км, повторна заміна двох ричагів і напіввісь, так як вона вилетіла підшипники розсипалися, а також загнуте крило. З боковою дверкою проблем не було доти, доки не дав обшивати (переробляв на пасажира). Ніби то і не свистить, але якийсь гуркіт є і трохи нею підтрушує, теж не мішало би до "Кулібіна". Цитата:
http://aido.ucoz.ru/index/fiat/0-38 Востаннє редагував Ярик200: 22.01.2015 о 22:11. Причина: Добавлено сообщение |
|||
19.03.2015, 19:33 | #56 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Форд Фиеста
|
Добрый вечер друзья ! Я новичок на форуме. Прошу помощи и совета. Надумал купить Скудо или Джампи или Эксперт. 2003- 2005 гг Вопрос по моторам. 1,9 атмосферный или турбированый. Об атмосферном говорят туповат , но прост , надежен и дешевле в обслуживании. О турбированом , что живенький но дороже в эксплуатации и ремонте и более прожорливый. Турбина , якобы не очень долговечная. Помогите с выбором. Еще слышал , что грузовой вариант с более тихоходным редуктором и бегает не быстро.
|
|||
19.03.2015, 20:13 | #57 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ternopol
Авто: Рено Трафік 2,0 dci
|
тобі все правильно сказали, я мав і пежо 2004 1,9 і скудо 2005 2,0, але не скажу який брати, бо кожен має +/-, зараз батько має мого пижика 1,9 д 100 тис. км вже скоро накатає, швагро мого оригінал пас. 2,0, 80 тис. км, відкатав тут, кожен довольний своїм конем,.... так що вибір за тобою,
2,0 менеше бере соляри десь на 0,5-1 л на сотню, якщо акуратно їздити, но дорощий в експлуатації, і вибагливий до пмматеріалів. 1,9 простий тупий но має теж свої завороти |
|||
19.03.2015, 21:16 | #58 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Украина
Авто: Форд Фиеста
|
Спасибо за совет . Какие завороты у 1,9 . Что от него ожидать ? Я понимаю сейчас выгоняют грузовики и переоборудуют под пассажиров. Сколько он едет в скорости? Они все 5 ступенчатые ? Я понимаю 110 его эксплуатационный потолок ?
|
|||
19.03.2015, 21:31 | #59 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Брат мого Пижа до 135 розганяв. Я сам на початках 140.
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Отзывы Peugeot Bipper, Citroen Nemo и Fiat fiorentino? | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Отзывы EXPERT JAMPY SCUDO 2007+ | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Рычаги Scudo,Expert,Jumpy | Підвіска,трансмісія,гальма,рульове керування | |||
SCUDO vs VITO vs H1 | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Отзывы по FIAT Ducato 2.3 с 2006 г. | Загальні технічні питання та тюнінг |