|
Местный
|
|
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
Вік: 53
Дописи: 673
Вы сказали Спасибо: 774
Поблагодарили 844 раз(а) в 323 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
Вік: 53
Дописи: 673
Вы сказали Спасибо: 774
Поблагодарили 844 раз(а) в 323 сообщениях
|
Аварийная обстановка: как доказать правоту
Опишу что произошло по пути на рыбалку...:mad: На перекрестке , при выезде из пгт. Соленое я двигался по второстепенной дороге, по главной дороге слева от меня двигался автомобиль ДПС на расстоянии достаточном для того, чтобы я смог сделать поворот на право ,не создавая помех автомобилю ДПС. Но когда я начал выполнять поворот, то сразу за поворотом на дороге оказалась огромная яма , в которую я вскочил и естествено потерял скорость автомобиля (эту яму я на обратном пути сфоткал и перекресток заснял на видео) , ну и поэтому автомобилю ДПС пришлось, наверное, притормозить. Когда я выехал из этой ямы то увидел , что ДПСники включили синий маячок и начали меня обгонять (красный маячок включен не был) . Я принял вправо и пропустил их. Впереди на расстоянии ,примерно 500 метров находился еще один патруль ДПС. Та машина ДПС ,которая меня обогнала, остановилась возле этого патруля прямо на проезжей части . Ну тут я подумал , что счас остановявят.:mad: Но ничего подобного! Они вышли из машины и даже не посмотрели в мою сторону! Я включил левый поворот и объехал их. Ну думаю наверное будут гнаться или не знаю - но я не понял почему меня не остановили , даже был в каком-то недоумении и замешательстве... Но не долго длилось моё недоумение. Примерно через два км стоял ЕЩЁ ОДИН ПАТРУЛЬ, который меня и остановил. Ну и началось... Через минуту подъехали и те ДПСники с которыми я якобы не разменулся, что-то сказали тем ДПСникам , которые меня остановили и поехали дальше. На меня составили протокол: Водій "такий-то"керуючи авто Хюндай держномер",,,,," рухаючись по другорядній дорозі при виїзді на головну ненадав дорогу авто ВАЗ 2107 1037 який наближався до данного перехрестя по головній дорозі своїми діями вимусив водія ВАЗ 2107 різко гальмувати щоб запобігти зіткненю тобто скоїв аварійну обставину чим порушив вимоги п. 16.11 ПДР за що відповідальність передбачена ч. 4 ст.122 КУпАП.
Вот какие я дал обїяснения: Вважаю , що при виїзді на головну дорогу автомобіль ВАЗ 2107 знаходився на достатньому відстані від мене і я виконав виїзд на головну дорогу. Протокол складено екіпажем, який не бачив данної ситуації, зі слів другого єкіпажу, переданіх по телефону .
Конечно написал я маловато в протоколе, но просто попал в такую ситуацию впервые но и конечно расстерялся. Сегодня рылся в интернете целый день и стал "довольно грамотным" в этом вопросе. Из всего нарытого сделал выводы, что победить у меня есть шансы. Жал , что и свидетели у меня в машине были, а я их не вписал, а счас их привлеч к делу наверное не получиться. Ну вообщим жду ваших советов, помощи и предложений.
|