ЧаПи |
Календар |
01.12.2013, 22:20 | #41 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Симферополь Александр
Авто: HYUNDAI Н-1
|
8igor, там у Степана, кто продавал с грузпасса, поспрашай у него!
|
|||
04.12.2013, 12:21 | #42 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Боярка Киевская обл.
Авто: Рено Трафик 2.0\ 115\ 08
|
Добрый день.
Хочу предложить на рассмотрение форумчан свой вариант салона, так называемого дивана трансформера. Все телодвижения, которые видно на фотографиях, можно производить как и с первым рядом седений, так и с вторым. На МАХ базе два дивана раскладываются полность.Идеальное спальное(ровное) место для двух человек.Две поездки в Польшу показали, что при желании можно и троим(ребенок) тару тройку часиков кемарнуть.А так дочка с женой всю дорогу спали. |
|||
04.12.2013, 19:27 | #43 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: где-то возле Харькова
Авто: Opel Vivaro 1.9 cdti
|
Дмитрулин, где делал, сколько стоит? Можно поподробней.
__________________
|
|||
04.12.2013, 21:17 | #44 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
Это салон,если я не ошибаюсь,назывыется РИВЬЕРА
http://www.youtube.com/watch?v=ZYVVVis7DU4 Стоит дорого. |
|||
04.12.2013, 23:19 | #46 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Мені щось здається, що вони не зовсім зручні для, власне сидіння, на них. Спальні місця, з цих діванів, прекрасні, а от сідухи, на мій погляд, нікудишні і довго на них сидіти важко. Спинки і піджо...ки, рівні ніякої анатомічності нема, в усякому разі, я її не бачу. Мені таке не подобається, по тій простій причині, що спати у авто, мені доводиться пару раз на рік, та і то, частіше за все, у такому стані, коли абсолютно байдуже до комфорту, аби хоч горизонтально. А от коли їхати далеко, що буває частенько, і рідним незручно сидіти ось тоді і розумієш користь анатомічни крісел, а це, як правило, передні сідухи гарних легкових авто. Це особисто моя думка і на абсолютну правоту не претендую.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
05.12.2013, 08:32 | #47 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина. Кировоградская обл.
Авто: Опель Зафира 1.7
|
А ВОТ И ЦЕНЫ
http://www.riviera-auto.ru/price.html |
|||
Поблагодарили kruk за это сообщение: |
VVD_07 (17.08.2016)
|
05.12.2013, 08:50 | #48 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Боярка Киевская обл.
Авто: Рено Трафик 2.0\ 115\ 08
|
Хочу Вам заметить, что Вы глубоко заблуждаетесь.Утверждать обратное, ни разу не сидевши на таких диванах, это как то не правильно. Если Вы посмотрите на любой бус/пас заводской, независимо какой марки, все задние ряды сидушек ровные.Или Вы хотите сказать, что производители авто в стоимости от 35 до 60 тысяч эвро, совсем не думают о комфорте задних пасажиров? Из личного опыта скажу(поездка летом по всей Европе на бусе кума гдето около 7000км с такимиже диванами 5 человек) никакого дискамфорта не вызывала.А вот выспаться водителю(второму) гараздо лучше на таком диване, чем стоя, как Вы утверждаете. И на какие это такие дальние растояния Вы ездите, что Вам во время пути не надо отдыхать? Вобще то, во всем мире, в приоритете есть здоровье и состояние самого водителя, который везет пасажиров. а не на оборот. А если Вам дома перед телевизором неудобно сидеть на ровном диване, поставте туда ряд анотомичных водительских сидений и будет вам счастье(шутка)
Обшивка пластиковая. Цена вопроса вроде бы 250-300 грн(утверждать не буду, не помню) Если интересно,могу узнать. Знаю, что многих начнет коробить от названия этого города, но это всем известный Бердичев. По детально цен не помню, но вся переделка с диванами,окнами,родным новым пластиком на весь авто обошлась мне где то около трешки зелени. Два дивана если мне не изменяет память где то 1400$. Строго не судите(цена вопроса), но я целенаправленно шел на эти затраты и мне делали все под меня, а не на конвеере. Да действительно это протатип росийского салона Ривьера,который там стоит около трешки, но сделаный нашими умельцами здесь под заказ. Я являюсь одним из первопроходцев такого детища в Украине. Да, есть еще недоработки, но они современем будут устранятся и все БУДЕ ДОБРЕ. |
|||
05.12.2013, 09:52 | #49 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
А спинка имеет несколько регулировок по углу наклона или только сложен-разложен?
|
|||
05.12.2013, 10:06 | #50 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Боярка Киевская обл.
Авто: Рено Трафик 2.0\ 115\ 08
|
Спинка фиксируется в любом положении под любым углом,поджопник только вверх вниз
|
|||
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Дмитрулин за это полезное сообщение: |
Dimonmoz (05.12.2013),
ruslankarpaty (05.12.2013)
|
05.12.2013, 10:32 | #51 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
А сколько весит такой диван? И он полностью симметричен? Второй ряд можно установить положением пассажиров и вперед и назад? И база у авто какая? (короткий или длинный)
|
|||
05.12.2013, 10:53 | #52 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Ви виставили на рассмотрение, - я сказав свою думку, що з мене ще треба? Я не збираюсь дискутувати на цю тему і щось пояснювати! Вам подобається? - тож я радий за Вас! І таки да, сидів у оригінальному Пассенжері - дивани відверто не сподобались, там більше думаютьт про трансформацію їх, а не максимальний комфорт пасажирів.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
05.12.2013, 11:49 | #53 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Боярка Киевская обл.
Авто: Рено Трафик 2.0\ 115\ 08
|
База короткая.Диваны можно разворачивать на 180 градусов. Вес дивана около 50 кг. Снимается с машины одним человеком, но неудобно.
|
|||
Поблагодарили Дмитрулин за это сообщение: |
Dimonmoz (05.12.2013)
|
05.12.2013, 12:43 | #54 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
А можно сделать крупнее фотки, как он фиксируется при езде по направляющим и самих направляющих в месте где можно вытащить диван. А сайт есть этой конторы, где диван брали?
|
|||
05.12.2013, 14:59 | #55 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Боярка Киевская обл.
Авто: Рено Трафик 2.0\ 115\ 08
|
Как писал раньше,есть еще незначительные недоделки.Вот это они и есть. А именно:глухие направляющие.Для того чтобы снять сидения нужно открутить 4 гайки.Салазки с болтами остаются в направляющих. Сделано это по двум причинам:1) если ставить направляющие как в оригинале(салон Ривьера),тогда эта конструкция подоражает в разы, из-за цены самих салазок.А цена за диваны от 1400 зеленых,уже для большинства является неподьемной. 2) Можно поставить и не глухие направляющие, что бы диваны вытягивать назад. Но возникает вопрос: неуедут ли эти диваны в случае аварийной ситуации вместе с задними дверками на улицу? Хотя ради эксперемента мы делали такое: фиксировали диван в направляющих, ставили машину на ручник, цепляли лебедку за диван и тянули. Диван стоял, а машину тянула лебедка. Так что с второй причиной можно поспорить и думаю смело можно ставить не глухие. В салазках Ривьра стоят специальные замки фиксаторы и этот вопрос там не возникает.
А в общем большого неудобства я нечуствую.Прикрутил 4 гайками диван к салазкам, закрутил 4 болта-барашка для фиксации салазок и стоит он, что вкопаный. Надо отодвинуть-отпустил барашки рукой, отодвинул и зафиксировал(можно для большей уверенности и ключем зажать). На счет сайта-он у них есть. но ничего большего вы там не узнаете т.к. это все делается индивидуально и под заказ. |
|||
05.12.2013, 19:12 | #56 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
06.12.2013, 15:35 | #60 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Все эти обшивки, супер диваны и одиночные сидения от легковушек во втором ряду, все это красиво, может даже и удобно, если пару тройку за...иц провезти.
Но в чем прелесть оригинального пассажира, так это в том, что можно спокойно две семьи усадить, багаж упаковать, с учетом того, что под оригинальными пассажирскими диванами довольно внушительные сумки вмещаются. Единственное, плохо, что диван второго ряда не слаживается. Пришлось третий ряд поставить на место второго, а тот, что по заводу во втором ряду ставлю раза три четыре в год на задний ряд, а так стоит на терассе, отдыхает. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Куплю Віваро, Трафік 100 л.с. | Куплю... | |||
(Opel, Renault, Nissan) Трафік. Які оптимальні параметри шин для пасажира ? | Технічні питання | |||
(Opel, Renault, Nissan) Куплю на Трафік | Куплю... | |||
Рено трафік 2.5 робот-стоит ли брать ? | Загальні технічні питання |