| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
13.03.2016, 21:38
|
#11 | |||
|
||||
|
Пользователь
Звідки Ви: Минск
Авто: рено трафик 1.9 пассажир 2005г.
|
подшипник должен садиться с минимальным натягом (циркулирующая обойма, та которая крутится) вторая обойма садится с гарантированным зазором (для возможность проворота в процессе эксплуатации и смены пятна контактной нагрузки) в данном случае предполагаю что была превышена нагрузка от натяга (если новый подшипник загоняли без тщательной чистки места посадки от окислов и пр. используя пресс) наружняя обойма изменила форму и т.д. Еще есть вариант (как было сказано выше) не доконца зажали гайку (колесо будет болтаться и загудит очень скоро).
|
|||
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Подвесной подшипник | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
| Подшипник маховика | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
| Подшипник | Двигун паливна єлектроника | |||
| Выжимной подшипник | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
| Подшипник в маховик. | Двигун паливна єлектроника | |||
Re: Подшипник
Деревовидний вигляд