ЧаПи |
Календар |
|
Загальні технічні питання Обсуждение общих вопросов возникающих при эксплуатации автомобиля |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.09.2016, 16:37 | #483 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
ні кому не вірь.....
саме краще авто у мене 1_9 2006 року 130 л.с
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
19.09.2016, 17:45 | #485 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
они все хороши по-своему, смотри главное чтоб исправный был, хорошо работал, а мощи можно добавить чиповкой
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
19.09.2016, 18:21 | #487 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
2.0 нормальный как до 2010г так и после 2010г. Зависит от финансовых возможностей. Нужно просто сразу загерметизировать подкапотное пространство в районе лобового стекла под пластиковой накладкой. А еще лучше найти с уже загерметизированным этим участком. Обычно проблема с форсунками происходит из-за воды, попадающей с этого места. Зато стоит Трафик с 2.0 до 2010г намного дешевле 2.5, такую экономию можно держать в резерве на случай все-таки замены форсунок, которая возможно и не понадобится. Ну и сделать чип-тюнинг, чтобы мощь была как на 2.5. Учитывайте что кроме стоимости машины, еще и запчасти на 2.5 дороже, страховка чуть дороже, и работа мотора более дизельная чем на 2.0 (заметно на холостых и на низких оборотах первых 2-х передач)
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 Востаннє редагував DenVivaro: 19.09.2016 о 18:27. |
|||
19.09.2016, 18:35 | #488 | |||
|
||||
Местный
Авто: Пешеход
|
Цитата:
|
|||
19.09.2016, 18:52 | #489 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
не советуют в основном только те, кто не загерметизировал капот. Я это указал выше. Если найдете 2.0 пьезо с загерметизированным капотом, то проблем быть не должно долго
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г Шины 215х70 R16 100 |
|||
19.09.2016, 19:09 | #490 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина
Авто: Опель Виваро 2D 11г M9R 786
|
Цитата:
Да, на канале КОВШ рекомендовали, для предупреждения закисания форсунок,- под крышку форсунок подливать промывочное масло, ну и герметизация моторного отсека Востаннє редагував Cem: 19.09.2016 о 19:13. Причина: Добавил |
|||
20.09.2016, 09:34 | #491 | |||
|
||||
Местный
Авто: Пешеход
|
У 2.5 турбіна з водяною рубашкою і зміною геометріею,ресурс у всього )однаковий сотря як до мотору ставитись,2.5 мощніший але в ремонті гіморойний наприклад геніратор чі стартер знять нада морду ВСЮ розібрати и пів мотора)2.0 я взяв довольний пока тфу тфу без проблем,якшо нада мощності чіпонув без будьякого!!вреда для мотора 2.0 до 150 кобил і катайся.ось таке мені сказали
Добавлено через 40 секунд форсунки до 2010.08 включно стоять Пєзові даже на ВТП з новою торпедою,а після-електромагнитні! такі як на движках 1.9-2.5 які набагато дешевше в ремонті і простіші чім пєзо,так шо ВІН ко д в помощь Добавлено через 1 час 19 минут Цитата:
Востаннє редагував Бодік: 20.09.2016 о 10:53. Причина: Добавлено сообщение |
|||
20.09.2016, 16:41 | #492 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев - Ирпень
Авто: Vivaro 1,9
|
Цитата:
і в ремонті дрожчі
__________________
Диагностика Renault Can Clip Программный чип-тюнинг,программное удаление EGR,DPF и др. Работа с блоками управления Изготовление чип-ключей Удаление краша из блоков Airbag Переделка с робота на механику в полном объёме Приборные панели с бортовым компьютером Обустройство Круиз-контроля для Вашего авто Приборы для диагностики Автономные отопители WEBASTO А также другие деяния..... тел. 098 255 71 58 (согласовано с администрацией) |
|||
20.09.2016, 17:21 | #493 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, г.Ясный, Оренбуржье
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI 2008 г.в.
|
Не рассказывайте людям сказки. У меня друган, а у него Виварик 2010 г.в. После того, как он откатал 120000 мгновенно вылезли форсы, да так, что он не смог на собственном ходу до гаража доехать... Ну так вот - ему общая стоимость ремонта обошлась в 100 000 российских рублей, хотите узнать по курсу -- делите на 2,5...Стоят у него форсы не как у меня пьезо, а как на 1,9...Вот и считайте... На данный момент он успел накатать 22 тысячи...Если интересует состояние на данный момент его новых(практически) форсунок - могу скинуть скриншот страницы его системы впрыска(Клип мой)...
__________________
Наш Виварик нас катает со 2 августа 2013 года. Практически полный фарш. Круиз-контроль. Резина 215/65 R16. |
|||
20.09.2016, 17:26 | #494 | |||
|
||||
Местный
Авто: Пешеход
|
Цитата:
|
|||
20.09.2016, 17:39 | #495 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, г.Ясный, Оренбуржье
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI 2008 г.в.
|
Вот скриншот его системы впрыска после замены форсунок...пробег после замены 20 тыс.км...блин, не знаю как картинку вставить в текст...но и это сейчас переборю...
__________________
Наш Виварик нас катает со 2 августа 2013 года. Практически полный фарш. Круиз-контроль. Резина 215/65 R16. |
|||
20.09.2016, 21:00 | #497 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
20.09.2016, 21:54 | #499 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Двигун 2.0. Доволі таки непоганий. Просто не треба слухати баснярів про п"єзо та не пєзо форсунки. До речі електромеханічні форси які встановлювались на двигунці 2,5 до 06 року та після. Також різні.
|
|||
21.09.2016, 06:02 | #500 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Россия, г.Ясный, Оренбуржье
Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI 2008 г.в.
|
Спасибо за подсказку ребята. Вот, как и обещал, скриншот системы впрыска
__________________
Наш Виварик нас катает со 2 августа 2013 года. Практически полный фарш. Круиз-контроль. Резина 215/65 R16. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Рейлинги на Vivaro / Trafic | Куплю... | |||
плюсы и минусы расстановки сидений | Кузов та салон | |||
Trafic/Vivaro vs H-1 | Загальні технічні питання | |||
NANOPROTEC - плюсы и минусы | Технічні питання |