ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.12.2009, 10:15 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
|
Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
Чем холоднее тем хуже заводится. Ощутимые проблемы появляются при морозе от -2. И вот при -12 вообще не завелся… Аккум крутит, но она не заводится. Свечи грел даже в несколько циклов... Есть подозрение: Просто у меня она автоматически не поднимает обороты на холодную вообще. Приходится крутить дурацкую ручку (Ручка акселератора.jpg) слева от руля, которая явно просто делает преднатяжение тросика акселлератора. Т.е. я просто "заливаю" его солярой получается, а воздуха ей катастрофически не хватает. Скорее всего она из-за этого она в морозы и не стартует… Буду благодарен за любые идеи. Т.к. перед поездкой к слесарям желательно подготовиться. Ибо я тоже могу себе посоветовать поменять свечи накаливания и форсунки… Только от этого она обороты врядли начнёт регулировать… Востаннє редагував Surge: 19.12.2009 о 10:24. |
|||
19.12.2009, 10:33 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
|
Surge, У меня таже песня, только заводится еще. Я завожу с полной педалью газа.
1. Почистить/поменять воздушный фильтр. 2. Почистить/поменять топливный фильтр. 3. Проверить зазоры в клапанах. Это самое безобидное, что может быть. Ну а потом уже разбираться со свечами, форсунками, компрессией и т.д. |
|||
19.12.2009, 10:37 | #4 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Vito 111 CDI
|
Surge, Заводится плохо, но электроника повышает и понижает обороты. Но чтоб движок начал ровно работать после заводки прогазовую секунд 10-15 до 2-2,5 тысяч оборотов.
|
|||
Поблагодарили RossoNeri за это сообщение: |
Surge (19.12.2009)
|
19.12.2009, 11:39 | #5 | |||
|
||||
Местный
Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
|
Та же проблема, в прошлом году в 20 градусов мороза заводился с полпинка, а в этом в 6-7 градусов, завелся с трудом.
|
|||
19.12.2009, 12:46 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Затока
Авто: H-100
|
Только что первый раз пытался завести после начала морозов. Поработал пару минут с сильными рывками, акселератором поддерживал обороты, а потом потух с концами. Свечи, фильтра новые.
Пришел к выводу что топливо в баке замерзло т.к. температура застывания -5, а сегодня -7 -8. Такие морозы впервые в моей практике и антифриза я конечно не добавил. Можно ли долив антифриза в бак как-то его раскачегарить? Или теперь весны ждать?
__________________
Huyndai Н100, 2.5 D, 1994 |
|||
19.12.2009, 13:46 | #8 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
Surge, сорри за флуд, а ты своей громкой связью пользуешься?
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
19.12.2009, 14:28 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Hyundai H200, Citroen Xsara Picasso
|
Quit, стакан керасину в бак и обогреватель под бак, только не открытый огонь.
|
|||
19.12.2009, 17:39 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Затока
Авто: H-100
|
kolya_spb, Спасибо за совет, керасина пока нет, но нарыл в гараже размораживатель для ДТ. Завтра разберемся думаю.
__________________
Huyndai Н100, 2.5 D, 1994 |
|||
19.12.2009, 22:32 | #12 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
В фирме-партнере работает мерс что-то типа варио, только короткий грузовик. Движок простой 2.3 без турбины. Водила на нем уже с десяток лет оттарабанил. Говорит что зимой всегда заливает 10- долю бензина в бак.
|
|||
19.12.2009, 23:05 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепродзержинск
Авто: h-200
|
Surge, Первым делом- свечи! И к бабке не ходи ! Если с понижением температуры заводится хуже и хуже- 90% что это свечи! А греть можно и 10 циклов, но если свечи не годные , то шо толку. Если даже 2 свечи не годные, то 50 на 50 , что заведешся. Проверено!
|
|||
Поблагодарили олежка за это сообщение: |
Surge (21.12.2009)
|
20.12.2009, 07:27 | #14 | |||
|
||||
Заблокирован
Авто: 998г
|
|
|||
20.12.2009, 08:17 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
Это не правильно лить в солярку бензин никогда такого не делай.Бензин в солярке парафин не растворяет а слоится,становится шар солярки шар бензина и так далие.А в те времена когда не было антигелей лили в солярку КЕРОСИН!!!Двадцать лет стажа на дизелях.
|
|||
Поблагодарили IgBer за это сообщение: |
Surge (21.12.2009)
|
20.12.2009, 10:06 | #16 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков, Богодухов
Авто: H1 2004г. 2.5CRDI
|
Цитата:
Для эксплуатации в мороз больше 20 советую (так делаю сам не первую зиму) пользоваться хорошим (не дешевым) антигелем, лучше жидким, а не пастообразным (быстрее размешивается в соляре), т. к. не очень верю что на заправках зимняя соляра. А если и зимняя то точно так же с добавленным каким то антигелем. Добавлять антигель нужно непосредственно на заправке перед заливкой топлива, т. к. соляра из подземных бочек идет теплая и напором хорошо размешивается. Если мороз 20 и больше, а машина стояла ночь, то перед пуском прогреть феном фильтр. Вот и все. Желаю не перемерзать ни водителям ни машинам |
|||
21.12.2009, 08:21 | #17 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Беларусь, Новополоцк
Авто: Hyundai Starex 2003 2.5TDi 2WD АКПП
|
Короче скоро потеплеет вроде. Буду разбираться. Сюда отпишусь обязательно о результатах.
Кстати. У меня соляра точно зимняя, фильтр топливный и воздушный новые, масло новое (до -35)... А вот обороты ХХ не регулирует... |
|||
21.12.2009, 08:56 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Затока
Авто: H-100
|
Вчера было очень тепло (сегодня уже -10!!), но я так и не смог завестись. Аккум, свечи, фильтра - все новое, все в норме, подкачал предварительно в фильтр топлива, грел свечи по несколько раз, стартер крутит как бешенный, а он не заводится и тут мои догадки кончились. Грешу на то что с акселератором перебрал и залил двигатель топливом, теперь совсем ума не приложу что делать.
__________________
Huyndai Н100, 2.5 D, 1994 |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Обороты на холодную прыгают | Двигун паливна єлектроника | |||
повышенные холостые обороты | Двигун паливна єлектроника | |||
Сильно коптит на холодную | Двигун паливна єлектроника |