ЧаПи |
Календар |
17.05.2013, 13:13 | #21 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
DenVivaro, Вы чё-то запутались...
Какая зима? Какое боле вязкое масло? Может на оборот? Для зимы с меньшей вязкостью на холодную... З.Ы. И вообще. Вот эти прыжки с масла на масло по сезону для мотора не комильфо! |
|||
17.05.2013, 15:30 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Хто шоб не казав а Мобіл1 це щось! Тільки но замінив у свому Кастрол магнетек 5/40 на Мобіл1 0/40. Так перестав чути роботу двигуна, перше враження таке, наче вентилятор запрацював удвічі гучніше:eek:. Всі фільтра(без салонного) + 7 л = 1159 грн. З Кастролом на 50 грн дешевше:confused:. А, ще забув, сюди увійшла робота по прорізці отвору для фільтра у захисті двигуна, це щоб наступного разу його не знімати. Тепер 2,5 співає!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
17.05.2013, 15:41 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Не сперечатимуся, не спец у цьому, але і рекомендований Ельф 5/40 вів себе, тобто "звучав", так само, як і Кастрол.
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
21.05.2013, 17:04 | #27 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Яка б вона не була, але я хочу не середину, а краще!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Поблагодарили olexa за это сообщение: |
prostyr (15.09.2013)
|
21.05.2013, 20:51 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Я себе заливал как на фото. Десять тысяч откатал, ни капли не долил. Сейчас опять залил такое же.
__________________
|
|||
22.05.2013, 19:39 | #29 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
нашел такие масла 5w-40 для машин с сажевым фильтром:
ZIC XQ LS 5w40 4л http://autoprime.com.ua/motornye-mas...-xq-ls-5w40-4l http://autoprotect.com.ua/products/m...zic_xq_ls_5w40 Добавлено через 12 минут Liqui Moly TOP TEC 4100 5W-40 HD http://autolex.kiev.ua/index.php/com....html?Itemid=0 ELF Solaris LSX 5W40 http://autoexpert.com.ua/avtotovari/...noe-maslo.html http://www.ati.com.ua/elf-solaris-ls...bc_989701.html Кто пробовал такие? Думаю может перейти на какое-то из них с Elf Solaris FE 5w-30. А то все-таки при полностью прогретом моторе постукивают гидрокомпенсаторы вроде, не хватает чуть вязкости, хотя пробег после замены 5000км только. До +15 на улице такого постукивания вроде не было, поэтому грешу именно на маловатую вязкость при самом полном нагреве Aral SuperTronic 0w-40 http://autolex.kiev.ua/index.php/com....html?Itemid=0 вот еще нашел, но последнее 0в-40 очень дорогое или не париться, пусть постукивает на горячую и заливать Ельф 5в-30 ? Сажевый фильтр побаиваюсь испортить маслом 5в-40 Добавлено через 1 час 18 минут Или же может для начала попробовать средство для очистки гидрокомпенсаторов WYNN'S HYDRAULIC VALVE LIFTER CONCENTRATE, 0,325л. Его рекомендуется залить в масло за 500-1000км до замены масла. Возможно после этой чистки и на масле 5w-30 будет тихо работать. Но с другой стороны все равно при пробегах от 100 000км советуют переходить на 5w-40 для лучшей сохранности и защиты деталей мотора, особенно при динамичной езде Востаннє редагував DenVivaro: 22.05.2013 о 20:57. Причина: Добавлено сообщение |
|||
24.05.2013, 09:57 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавська обл. м. Миргород
Авто: Skoda Octavia
|
|
|||
Поблагодарили adminavto за это сообщение: |
DenVivaro (24.05.2013)
|
24.05.2013, 18:55 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
спасибо, но на зиму думаю не будет смысла залить 5в-40? Поэтому в следующий раз под прохладную погоду можно наверное поменять на то же самое 5в-30, а после зимы уже попробую перейти на 5в-40, чтобы мотор лучше защищался в жаркую погодую. Или с осени по весну 5в-40 тоже лучше будет для двигателя?
|
|||
25.05.2013, 10:13 | #32 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: Trafic 2,5 2010
|
У Aral есть специальное масло для наших двигателей High Tronic R. Допуск 0720 для двигателей с сажевым фильтром.
|
|||
Поблагодарили Vadim_UA за это сообщение: |
DenVivaro (27.05.2013)
|
26.05.2013, 12:18 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавська обл. м. Миргород
Авто: Skoda Octavia
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Такие масла есть не только у данного производителя. Также хороши и Addinol и Fuchs и много других. Востаннє редагував adminavto: 26.05.2013 о 12:20. Причина: Добавлено сообщение |
|||
Поблагодарили adminavto за это сообщение: |
DenVivaro (27.05.2013)
|
27.05.2013, 10:39 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
При температуре воздуха от +30 и при полном прогреве мотора выделяется очень клацанье в звуке двигателя, вродебы клапанов. Слышно это только на улице в радиусе 10м где-то. Когда прохладнее +28-30, то таких звонких клацаньев не слышу, работает более гладко, плавно, солиднее. Вот и грешу поэтому на масло. У него ж индекс как раз "30" исходя из максимальной температуры воздуха для нормальной работы и защиты мотора. Экономичность по трассе и легкость хода сейчас поражает, наверное опять же из-за низкой вязкости масла в том числе, но важнее мне защита двигла и приятный, незвонкий звук на улице)
|
|||
13.07.2013, 21:28 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
Залили мне на ТО другое маслице - ELF Solaris LSX 5W40, раньше было ELF Solaris 5W30. Тише стал работать мотор при температуре воздуха выше 25 и с включенным кондером, не так теперь цокототит. Ощущается теперь что смазка в двигателе не совсем водянистая на горячую. Но расход по первым замерам на окружной не такой теперь радужный если обороты выше 2000. И крутится выше 2000 не так уже весело. До 2000об вроде примерно все так же как и было. Раньше с 5W30 меня удивлял расход на 5 и 6 передачах вплоть до 2300об. Теперь 5-6л\100км вряд ли будет
Добавлено через 2 минуты Хотелось бы конечно залить 0W40 с допусками под сажевый, но дорого слишком если учесть что нужно 7,5л масла Востаннє редагував DenVivaro: 13.07.2013 о 21:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||
13.07.2013, 21:49 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавська обл. м. Миргород
Авто: Skoda Octavia
|
Цитата:
Добавлено через 34 секунды 0-ку в дизель не желательно. Востаннє редагував adminavto: 13.07.2013 о 21:49. Причина: Добавлено сообщение |
|||
14.07.2013, 00:17 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
А це ще чому?:confused: Тільки таке і ллю, правда, Мобіл 1 і все гууд!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
14.07.2013, 02:25 | #39 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
|
приличное масло, но оно не рассчитано под сажевые фильтры, нет допуска. А с допусками под сажевый на 0w40 космические цены. Motul 8100 X-max 0W40 вообще супер и под сажевый фильтр, но цена 130грн\л = почти 1000грн за 7,5л масла против 600грн за Эльф. Возможно разница отбилась бы за счет меньшего расхода топлива и более долгой службы масла судя по тестам журналов, но что-то не решился на него. Скорее всего нужно было его попробовать залить) Хорошая альтернатива маслам 5w-30 судя по информациям в инете
|
|||
15.07.2013, 09:53 | #40 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Полтавська обл. м. Миргород
Авто: Skoda Octavia
|
Потому что для масла используемого в дизеле одним из основных параметров есть сохранение вязкости весь срок его службы, а поскольку масло 0w имеет более жидкую базу чем 5w, то в пакете присадок доля загустителя больше. Загуститель имеет свойство срабатываться и тогда вязкость масла падает очень быстро - что не есть гуд для дизеля.
|
|||
Поблагодарили adminavto за это сообщение: |
olexa (15.07.2013)
|
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Утечка масла на двигателе Примастар 2,5 | Двигун та паливне обладнання | |||
Лампочка масла тухнет не сразу, давление масла 4D56, D4BH | Технічні питання | |||
какие домкраты используем. | Балачки в курилці | |||
Re: Какие масла используем в двигателе | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
КАКИЕ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ И КОРОБКИ МЕХ-6 VITO-109 Cdi | Двигун,паливна,єлектроніка |