ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
19.08.2010, 22:41 | #26 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0
|
Black,
Привет! Какие новые впечатления от машины? Хотелось бы узнать, т.к. я уже на 98% созрел на приобретение Trafic(a). Есть у меня несколько вопросов: - как включается 1-я передача? - какой движок лучше? солярка или бензин (с возможностью установить газ)? - оригинал пассажир или грузовой (с возможной переделкой)? - какого года лучше брать (конечно помоложе )? ..... Вопросов набегает много.... Спасибо! Востаннє редагував Ahill: 19.08.2010 о 22:43. |
|||
20.08.2010, 06:49 | #27 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Смотри, 2% не доберешь, будешь потом как я мучаться всю жизнь...
Спасибо за поднятое настроение с утра! А ты встречал с бензиновыми двигателями??? Ты не обижайся, но все вопросы у тебя как то не по теме... И в основном все твои вопросы сводятся к одному- А сколько мне бабла потратить на эту машину??? Есть 11000$? Возьмешь грузовика 02г.в., Есть 30000$- Ищи пассажира в оригинале 09-10 г.в. Надеюсь я тебя не обидел! |
|||
20.08.2010, 20:08 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Бензинки есть. Но у них расход по трассе 9-12 литров. На газу меньше, но тяга хуже.
Первая передача включается на месте или при медленном движении накатом, когда синхронизатор КПП позволит. Оригинальный пассажир мне видится намного более приятным. |
|||
Поблагодарили uzbek за это сообщение: |
Ahill (20.08.2010)
|
20.08.2010, 21:49 | #29 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев, Украина
Авто: Opel Vivaro 2.0
|
Цитата:
2.Достаточно... 3.Никаких обид Тема конкретная - определиться в выборе автомобиля. И поэтому, я обратился к человеку, который уже его приобрел. А рассусоливание на тему денег... Это мое дело сколько и на что потратить Такая машинка берется под определенную задачу... Поэтому, хочется слышать мнение владельцев RT - теоретики могут помолчать... Надеюсь я никого не обидел |
|||
21.08.2010, 07:50 | #30 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
Никоим образом!
Спасибо и тебе за сегодняшние мои улыбки! Я уж было начал думать может там хитрости какие? Типа, двойной выжим сцепления... |
|||
21.08.2010, 19:54 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Черновцы.
Авто: Виваро 2,5 CDTI
|
Цитата:
У меня сначала тоже как-то неважно передачи включались. Так вышло что сменил масло в КПП два раза- сейчас включаются очень приятно. Синхронизаторы стали более подвижными на новом масле. К тому же сам тросик в районе джойстика КПП можно отрегулировать. Об этом есть нота Рено. Я ее на российском опель виваро клубе выкладывал. |
|||
25.08.2010, 17:34 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Гайворон/Умань
Авто: ВАЗ 2101 74г.
|
Видел одного в Киеве с бенз дв 2л от рено лагуна но это был нисан примастар. P.S Тема супер давно так несмеялся!
__________________
Ніщо так не шкодить здоров`ю українця, як багатство його сусіда... Востаннє редагував Никола: 25.08.2010 о 17:37. |
|||
28.01.2011, 23:14 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.
|
Цитата:
А на счет тросика - не знал! Спасибо за информацию. |
|||
30.07.2011, 21:06 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.
|
Всем привет!
Коллеги, подскажите, плиз, шо це може бути?: Завожу машину и первые секунд 15 она не реагирует на нажатие педали газа.... при этом холостой ход стоит на нужной отметке. Потом стрелка тахометра поднимается ближе к 1000 оборотов, падает на место (около 800) и машина начинает реагировать на нажатие. Либо так : не заводится с первого раза - это часто бывает "на горячую". Холодный пуск происходит "в пол-тыка". Или заводится, но нужно придержать ключ и четко чувствуются несколько детонирующих ударов. Востаннє редагував Black: 30.07.2011 о 21:09. |
|||
30.07.2011, 21:08 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса
Авто: Renault Trafic Long 1,9 DCI 2006г.
|
И еще вопрос:
Где покупать оригинальное дизельное масло Elf 5W40? А то позавчерашняя замена масла, топливного, маслянного и воздушного фильтров обошлась мне в 700грн!!! Востаннє редагував Black: 30.07.2011 о 21:10. |
|||
30.07.2011, 21:40 | #36 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
По оригиналу топливный 17 евро, масляный 12 баксов, воздушный если правильно стоит 8-10 баксов. Остальное на масло остаётса и его замену. Масло пробуй у официалов брать, ну или у провереного продавца под заказ. |
|||
07.08.2011, 18:44 | #39 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Симферополь
Авто: hyundai h1 2004 d4cb crdi
|
Цитата:
Востаннє редагував freetv: 07.08.2011 о 20:06. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Черкасские бусоводы Трафов, Виваров и тд. давайте знакомиться | Вітання та знайомства | |||
Давайте знакомиться | Інші мікроавтобуси |