ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
23.02.2014, 08:21 | #1 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Ребята!Не знаю в какой теме написать?Маленький,но очень важный вопросик.
Навернулся трандюссер на виваро 1.9,80.Поехали на разборку,купили за 300 гр.БУ,поставили,чек потух,машина полетела,стала ехать лучше чем ездила. Вопрос:На разборке одни 100 и трандюсеры отрегулированы на те прошивки,нужно ли совершать какие либо действия для адоптации его на 80? Востаннє редагував SERIY VOLK: 08.08.2015 о 21:25. |
|||
12.03.2014, 12:26 | #3 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Житомир
Авто: Опель Виваро 1,9 2006
|
Здравствуйте? Подскажите пожалуйста должен ли постоянно жужать трансюдер и за что он отвечает
Востаннє редагував Vasek: 12.03.2014 о 21:22. |
|||
12.03.2014, 14:30 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Мурманская область
Авто: Опель виваро 2003 F9Q
|
Цитата:
http://forum.opel-club.ru/index.php?...FE%F1%F1%E5%F0 |
|||
Поблагодарили denver за это сообщение: |
Серега (12.03.2014)
|
12.03.2014, 16:34 | #5 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Трансдьюсер вообще-то. Поищи тут где-то Suvorov про него довольно подробно отписывался. Из того что я запомнил - да он должен постоянно трещать или жужжать.
|
|||
Поблагодарили alexusaty за это сообщение: |
Серега (12.03.2014)
|
12.03.2014, 16:51 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
|
Цитата:
__________________
|
|||
Поблагодарили kvanton за это сообщение: |
Серега (12.03.2014)
|
12.03.2014, 18:02 | #7 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Два слова о своей истории с трансдьюсером.
С Германии машинку пригнал, он молчал. Через пару месяцев зажужжал, причем стоял у открытого капота, четко слышал этот момент. Начитавшись советов на форумах, решил обслужить его. Аккуратно продул, почистил, простирнул паролоновый фильтр и просушив его, собрал. Пару месяцев было норм. Спустя некоторое время, проехав по трассе 100 км. без остановки он начал выделоваться, загорелся значек свечи накала. Диагностика показала - под замену его. Отсюда вывод: жужжит, не жужжит, главное работает. А если устройство работает, нефиг чего к нему лезть. ИМХО. |
|||
12.03.2014, 20:21 | #8 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Житомир
Авто: Опель Виваро 1,9 2006
|
Трансдьюсер может влиять на запуск двигателя (плохо заводиться)?
|
|||
Поблагодарили Серега за это сообщение: |
Vychykau (03.09.2016)
|
12.03.2014, 21:33 | #9 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Нет! Что плохо заводится сейчас в плюсовую температуру ? о о о... если откинуть полную убитость поршневой-копай в сторону зазоров в клапанах и давления в рампе...
П.С. за зазоры сказал потому что почему то посчитал что у тебя 1.9, спутал с другим... Востаннє редагував SERIY VOLK: 12.03.2014 о 22:54. |
|||
Поблагодарили SERIY VOLK за это сообщение: |
Серега (13.03.2014)
|
12.03.2014, 23:00 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Трандюсер не должен постоянно жужать(на ХХ), раньше времени будет закрываться клапан турбины при нагрузке.
Трандюсер отвечает за вакуум управления турбиной.Отметь маркером первоначальное положение регулировочного винта(жиклера) и закрути на пол оборота,но не больше,жужать перестанет. |
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
Серега (13.03.2014)
|
13.03.2014, 11:13 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тернопільська обл.
Авто: ОПЕЛЬ ВИВАРО 1.9 DI 2004 р.в.
|
Привіт всім,в мене теж одного разу при їзді засвітилась свіча накалу і пропала тяга,коли відкрив капот то трандюсер жужав заглушив і завів щераз і машина поїхала далі.Дома зняв Трандюсер з машини, на ньому зверху є кришечка під нею паралончик котрий був дуже грязний,промив його висушив і поставив намісце,проїхав вже десь біля трьох тисяч політ нормальний.Зара нежужить.....
|
|||
Поблагодарили сергій 1975 за это сообщение: |
ozalisk (06.10.2014)
|
13.03.2014, 17:14 | #12 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Житомир
Авто: Опель Виваро 1,9 2006
|
Добавлено через 1 минуту
у меня и есть 1,9, плохо заводиться с утра как завел сразу глушу и опять завожу заводиться хорошо и целый день почти с пол оборота постоит ночь нужно секунд 5 маслать стартером Востаннє редагував Серега: 13.03.2014 о 17:17. Причина: Добавлено сообщение |
|||
13.03.2014, 19:00 | #13 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
|
Тогда я думаю я тебе правильно ответил, попробуй утром качнуть грушой или качать и заводить, сделай тест форсунок на слив в обратку, проверь аварийный клапан на рампе, это не тот на котором проводки а тот на котором трубочка-сними трубочку опусти в бутылочку чтоб не пообливать и заведи, со штуцерочка на рампе не должно выдавливать топливо, когда машину вечером поставишь отбери шприцом с этого штуцерочка чтоб он не был заполнен по край и утром посмотри не поддовило туда за ночь...на ТНВД на торце кругленький бочёнок с фишкой-это регулятор давления, проверь фишку... ну это так как говорится то что можно сделать дома на коленках...
|
|||
Поблагодарили SERIY VOLK за это сообщение: |
Серега (14.03.2014)
|
23.03.2014, 07:35 | #15 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Продолжение истории: Вчера опять гавкнул купленный на разборке трандюссер. Машина проехала на нём 250-300 км.Что может быть? Почему они портятся?Кто что подскажет? Или просто это стечение обстоятельств?
Позвонил на разборку ,дали другой бесплатно, Если гавкнет,третий просить стыдно.!!! Что интересно:когда поломался мой клапан загорелся чек. А когда поломался купленный даже чек не загорелся!!! И ещё, первый клапан пытался разобрать,разобрал бо половины,а до катушки так и не добрался разломал! Когда подставлял с другой машины исправный воздухомер,заметил,что в моём делителе перегоревшая первая перемычка(их там две). За что они отвечают? Машина ездит нормально. Может из за этой перемычки портятся трандюсеры?На разборке воздухомер 800 гр. Востаннє редагував irina2390: 23.03.2014 о 07:46. |
|||
23.03.2014, 11:45 | #18 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Гайворон, Кіровоградської, UA
Авто: Vivaro 2004 р.в, 2.5CDTI
|
Сопротивление обмотки должно быть, в диапазоне, 16-20 ОМ.
И еще, в похожей теме, по совету коллеги - igrok960, подрегулировал клапан до исчезновения жужжания, НЕ БОЛЬШЕ. Поворотом штока по часовой стрелке. Немного поездив, убедился 100%, что пропала, так называемая, турбояма. Турбина расскручивается плавно, мощность набирается без провалов. При адекватном, конечно, воздействии на педаль газа. Востаннє редагував MasikS: 23.03.2014 о 12:03. |
|||
23.03.2014, 14:59 | #19 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
|
Цитата:
не веришь смими клемку с и справного расходомерра воздуха и проедься если сможешь.....
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт, "Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд. Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО, ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ ремонт Топливной апаратуры Обменный фонд отреставрированых форсунок установка штатного Круиза Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки. Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа Ходовка, мелкосрочка, ТО 0679555707/0502327028 Игорь г.Днепр |
|||
23.03.2014, 15:08 | #20 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Белая Церковь
Авто: Виваро 1.9
|
Подставил с рабочей маш. трандюссер и всё заработало что в первый раз,что во второй! Воздухомер менял ,без изменений!
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Куплю кнопки управления стеклоподьемников | Куплю... | |||
(Ford) Блок управления двигателем ТДСИ | Продам... | |||
Блок управления печкой кондиционером | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Проблема с турбиной | Двигун паливна єлектроника | |||
Климат контроль, опции управления | Технічні питання |