ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
|
30.05.2011, 22:38 | #1 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Цитата:
И не сильно Експерт и низкий. Я даж иногда не высокие бордюры форсировал. А колеи бывают разные, даже Кукуруза на мосты сядет. З.Ы. Да и не сплошные бездорожицы по Украине. Вон Димон хочет галанта опустить + обвес. Што он теперь? Ездить не будет? |
|||
31.05.2011, 17:38 | #5 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
У нас кулибин на заднюю подвеску вставлял внутрь заводской пружины дополнительную. Штоб грузить побольше.
З.Ы. У нас тож дороги не фонтан. Васёк может подтвердить. :o И клиренса вполне чем достаточно.:rolleyes: |
|||
06.09.2013, 20:24 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Ровно
Авто: пежо експерт 1.6 хди
|
катался на т-4, согласен бомбовая машина для работы но не для отдыха. сейчас катаюсь на пежо експерте - в дороге отдыхаю,прикольная машинка,да мягкая в ходу.
|
|||
22.09.2013, 19:34 | #9 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Киев
Авто: пежо эксперт 2007
|
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!!!
У мня пежо экспетр 2008г. 2,0 HDI взял месяц назад -комфортная единственная проблема воет турбина и идет недодув, поэтому тяга слабая, но не дымит, патрубки проверил- подсоса воздуха нет, уже у всвех переспросил, что делать не придумаю. Может у кого-то была такая -же проблема??? Востаннє редагував Шум: 22.09.2013 о 20:22. |
|||
23.09.2013, 21:58 | #10 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Львів
Авто: Fiat Scudo 2006 SX 2.0JTD 8v 80kW
|
Перевір електровакуумний клапан управління турбіною - №27 на малюнку.
http://fiatonline.com.ua/home.html?p...gory_id=506710 |
|||
13.10.2013, 17:00 | #11 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Беларусь, г. Мозырь
Авто: Фиат Скудо, OPEL MOVANO B был, Рено Трафик был
|
Вот это мой пыжик:
Уже год у меня. 2005г.в. Мотор 2,0 HDi, 109 л.с. Нашел себе даже 8-ми клапанный. Из наворотов передние стеклоподъемники и кондиционер. Салон девятиместный, но переднюю двойку заменил на единичку от Фиат Скудо 2002г. Так я моментально могу оказаться на заднем ряду и выйти в плотных парковках через сдвижную дверь. До этого отъездил почти пять лет на таком же, только Фиат Скудо 2002г.в. так как он у меня был из под инвалида, то в нем не было ни ремней на задних рядах ни оригинального салона, а у нас сейчас с этим очень строго при техосмотре. Тем более не было кондера и движок был 16-ти клапанный, а это в провинции просто труба. Хотел или может даже еще и хочу сменить на что-то побольше. Смотрю на Трафики после 09 года или Форд Custom. Но по Форду очень мало информации и еще нет нормальных отзывов, а трфики стоят космических денег. То, что меня бы устроило меньше 22$ не найти. да ив обслуживании к тому же ещё дороже будет. Считаю, что данные машины (Пежо Эксперт, Фиат Скудо, Ситроен Джампи) незаслуженно обделены вниманием. На сегодняшний день это идеальный вариант для тех кому Шарана уже мало, а Трафика ещё много... Дешевле на старте и в обслуживании найти манибусик практически нереально. Есть к нему пару замечаний, но это больше по салону и некоторым узлам в подвеске. Если у кого будут вопросы по таким машинам - могу поделиться опытом эксплуатации... |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Не работает спидометр Peugeot expert 2004 2.0 hdi | Кузов та салон | |||
Ищю H-1 2004-2006 TDI | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Отзывы Peugeot Expert после 2007года | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Peugeot expert 2007 | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Peugeot Expert 2009г | Загальні технічні питання та тюнінг |