Устройство контроля работы свечей накала/подогрева (самоделка)

[Aleksandr]

Уважаемый Бусоводы!
Почитав о важности диагностики свечей (их отключения) накидал для себя схему устройства для контроля работы свечей - подачи на них напряжения и их исправности.
Переключение режима работы устройства осуществляется переключателем 4на8.
В первом режиме (контроль подачи на свечи напряжения) при подаче на свечи напряжения светится зелёный светодиод.
Во втором режиме (контроль работоспособности свечей) при выходе свечи из строя (обрыве) светится красный светодиод (при исправной свече ток будет протекать по цепи наименьшего сопротивления - через свечу, а не через шунтирующее сопротивление).
Светодиоды буду использовать в спаренном исполнении (в одном корпусе два диода).
Переменное сопротивление - для регулировки работы яркости светодиодов и отключения устройства от массы.
Планирую в обозримом будущем своять девайс, установку - по теплу.
Жду от Вас критики, замечаний и предложений (например по номиналам шунтирующих сопротивлений, моделям светодиодов и переменного сопротивления).

[sgas]

Допис від Aleksandr

при исправной свече ток будет протекать по цепи наименьшего сопротивления - через свечу, а не через шунтирующее сопротивление).

Это параллельное подключение , светодиод будет гореть как при рабочей, так и при перегоревшей свече. При такой силе тока, какую имеет акум, падение напряжения на свече очень мало. Не забывай еще, что все свечи сидят на одной плюсовой шине.

[Aleksandr]

Допис від sgas

все свечи сидят на одной плюсовой шине

Наверное всё таки на минусовой, а плюс идёт от реле.

Добавлено через 4 минуты
Схему буду переделывать в сторону упрощения, от переменного сопротивления придется отказаться т.к. оно будет играть роль шунтирующего при контроле напряжения на свечах (зелёный светодиод).

[sgas]

Допис від Aleksandr

Схему буду переделывать в сторону упрощени

Физически не выполнимо, где минус на сечу? Все схемы не рабочие. Надо выводить питание на каждую свечу от отдельной релюхи, а от нее брать питание на диод.

[Aleksandr]

Допис від sgas

где минус на сечу

минус на свечу там где земля

Допис від sgas

питание на каждую свечу от отдельной релюхи

питание на схему (+) будет браться с колпачка свечи (после реле, до свечи)

[sgas]

Ты меня не понимаешь. Минус это головка блока она не отделима от свечи.

Допис від Aleksandr

питание на схему (+) будет браться с колпачка свечи

Колпачек любой свечи на одном общем плюсе. Надо делить для каждой свечи свое питание, это возможно через четыре релюхи. И питание на сетодиод мутить не от свечи, а от реле.

[cruiser]

Допис від Aleksandr

Наверное всё таки на минусовой, а плюс идёт от реле.

Не знаю как на Трафике, а у меня все свечи с минусом на корпусе/двигателе, и общая шина с плюсом.

[SERIY VOLK]

http://www.drive2.ru/l/5540630/

[Alvas]

И чем все закончилось?
Интересуюсь по причине, что траф как то слабо греется. На улице около ноля, а даже через пол часа городской езды, не выходит на рабочую температуру. Думаю или свечи подогрева передают привет, или термостат или... копать глубже.

[vectra20]

Допис від Alvas

И чем все закончилось?
Интересуюсь по причине, что траф как то слабо греется. На улице около ноля, а даже через пол часа городской езды, не выходит на рабочую температуру. Думаю или свечи подогрева передают привет, или термостат или... копать глубже.

поставь Вебасто и забудешь э ти все проблемы
если надо - звони 098 255 71 58

[vitos svp]

Допис від vectra20

поставь Вебасто и забудешь э ти все проблемы
...

а, також безпроблемний пуск дизелякі і швидке розморожування лобовухи
при любій зовнішній температурі!

[ПавелК]

Двигун прогрівається швидше, ніж влітку. Красота.