ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
04.12.2014, 12:24 | #21 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: //Чернівецька обл//
Авто: Opel Vivaro 1,9/2006
|
Ну блін, ні різкого ривка ні більшої динаміки не відчув, можливо на 5- 10% .Десь так
|
|||
04.12.2014, 12:33 | #22 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
а может быть что она после 2000 "замного дует" и получается,как говорят перенаддув,или еще как то..тоесть двиг.начинает тупит,что ему замного воздуха поступает,правильно понимаю?..я к чему это:на 1-й пер. когда трогаюсь и набираю оборты,до 2тыс.,еще как-то начинает ехать,дальше добавляю об.,ощущение что перекрываю топливную магистраль,тупит ужас,тяги ноль..итд.,как на жигулях на холодную,когда подсос не отокроешь...
|
|||
04.12.2014, 12:55 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
04.12.2014, 13:17 | #25 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
По порядку.
Трабл в цепи вакуумник-трандюсер-пневмопривод заслонки. Сразу после запуска должен закрыть заслонку,чтоб весь поток выхлопа шёл через горячую улитку турбины.Если не закроет-часть газов пойдёт мимо в глушитель и не даст нужных оборотов турбе. Брешет датчик давления наддува.мозги видят хорошее давление и корректируют режим ,а обьёма воздуха на самом деле нет. Может подклинивать сама турба из-за поломок механической части. Можешь попробовать соединить на время напрямую вакуумный насос и вакуумный привод турбины трубкой.Поменяется динамика-ищи проблему в первом и втором абзаце. Но для начала можно подставить исправный ДМРВ,а после копать дальше |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
04.12.2014, 13:25 | #26 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
подставлял аж 2 исправных 100%,почти ничего..может чуть-чуть лучше.
все чистил,продувал,заслока работает.. Цитата:
где он?.. |
|||
04.12.2014, 13:50 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
понял,спасибо..подставлял с другого авто трандюсер и датчик турбины, в комплекте-лучше ехала..потом поставил свой трандюсер,стала хуже ехать..подумал,что мой трандюсер глючит,хотя новый..на другой день одолжил опять его трандюсе,а датчик турбины был мой уже-опять тупила...на его комплекте(датчик турб.и трандюсер)ехала лучше...возможно Вы и правы,что глючит датчик турб.
вот туплю по турбине:когда заведен двиг.,она сразу дует и нагнетает воздух в двиг.,да?..или только когда вакумная заслонка ее откроет,а так идет в выхлопную все?..или наоборот? |
|||
04.12.2014, 13:57 | #29 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
А что говорит диагностика? Востаннє редагував VBV: 04.12.2014 о 14:04. |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
04.12.2014, 14:21 | #32 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
меня вот это заинтересовало..может в этом и причина...интеркулер снимал,чистый,без масла.
Добавлено через 4 минуты еще заметил один момент по воздуху:завелась,один звук..через 1-2 сек.срабатывает клапан ЕГР,появляэтся какой то глухой звук выходящего и или исходяшего воздуха типа пух-пух-пух...может так должно быть,или откуто начинает дуть,типа пропускать... Востаннє редагував wasya: 04.12.2014 о 14:26. Причина: Добавлено сообщение |
|||
04.12.2014, 14:42 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
попробуй на месте, на нейтралке просто "газнуть" с нажатой педальью сцепления,
и потом с отпущеной . Посмотри с какой скоростью стрелка тахометра возвращается, если одинаково то у тебя возможно не работает концевик или з.ы. в продолжении основной темы, есть лучший вариант,оставить концевик на своем месте просто один провод от него пустить на "разрыв" , сделать кнопку,и если на низах нужно "резвость" только включить ее...
__________________
genagirka, Чижик, олежка, Степан, Horton, RossoNeri, Novik,Alexx, карапуз, myko-1,юрик,1PIRAT1,aragua,Колобок,василь,Yuryi,rrammst ein,димончик,alexvivaro,Aleksandr,PavelV, shuma34 Востаннє редагував ruslankarpaty: 04.12.2014 о 16:19. |
|||
04.12.2014, 20:56 | #34 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
Соединял трубки трандюсера на прямую?
Цитата:
Постоянно дует,но ХХ если снять патрубок с интеркулера,практически нет эффекта,турбина не раскручена. Двигатель не коптит,как Вася пишет. |
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
04.12.2014, 21:16 | #36 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
При подключенном и рабочим ЕГР на ХХ поступает.
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
04.12.2014, 21:26 | #37 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Львівська обл. Трускавець
Авто: renaut grand scenik 2011
|
последнее не понял,после 18 минут езды летом(от 10до 30 С), она оключается ?
|
|||
04.12.2014, 22:49 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
|
wasya, Предполагаю,если двигатель не успел прогреться в течении 18 минут.Еще один пункт можно добавить(точно не знаю),отключается при включенном кондиционере(надо проверить).
|
|||
Поблагодарили igrok960 за это сообщение: |
wasya (04.12.2014)
|
05.12.2014, 09:46 | #40 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Город Пользы
Авто: Renault Trafic L2H2 2.5
|
Цитата:
Вот бюджетный вариант,можно попробовать Asam 30589.На Екзисте сейчас 400 грн |
|||
Поблагодарили VBV за это сообщение: |
wasya (05.12.2014)
|
|
|