Помощь в замене салейнблоков подрамника виваро

[Bircha]

Допис від DenVivaro

Но при замене выявилась проблема - коррозия вокруг сайлентблоков. Весь подрамник обработан антикоррозийкой, кроме краев вкруг сайлентблоков.

Не понял ниххххх с того что написал. Если была корозия с стаканом тот что в подрамнике то!!! ДОЛЖНЫ БЫЛИ вырвать прессом с мясом, ты лично присутствовал при этом?

Добавлено через 2 минуты
На самом сайленте наружная обойма раза в два тоще чем то что стоит в балке, кто кого пепреть ? вопрос?

[DenVivaro]

Допис від Bircha

Не понял ниххххх с того что написал. Если была корозия с стаканом тот что в подрамнике то!!! ДОЛЖНЫ БЫЛИ вырвать прессом с мясом, ты лично присутствовал при этом?

Добавлено через 2 минуты
На самом сайленте наружная обойма раза в два тоще чем то что стоит в балке, кто кого пепреть ? вопрос?

я не присутствовал. Коррозия именно самих стаканов подрамника. При выпрессовке старых сайлентов, они вышли вместе с кусками ржавого металла. Особенно пострадал правый стакан подрамника

[SERIY VOLK]

Допис від DenVivaro

кроме краев вокруг сайлентблоков

Допис від DenVivaro

Коррозия именно самих стаканов подрамника.

Родные стаканы цветмет, что то из разряда дюрали или люминия и прихвачены они к балке типа аргоном, напрашивается вывод что саленты уже менялись и были выдраны вместе с родными стаканами а потом завтулили железными и прихватили, отсюда ржавчина и выжженый цинк на балке...

[Sustanon_250]

Допис від DenVivaro

я не присутствовал. Коррозия именно самих стаканов подрамника. При выпрессовке старых сайлентов, они вышли вместе с кусками ржавого металла. Особенно пострадал правый стакан подрамника

Ну і як поміняли? Забили нові втулки?

[DenVivaro]

Допис від Sustanon_250

Ну і як поміняли? Забили нові втулки?

пока только забили новые сайлентблоки, просто легко они вошли, без особого усилия, поэтому на днях заеду на СТО, проверю плотность установки. Если будут сидеть не совсем плотно в стакане, то придется мудрить

Добавлено через 3 минуты

Допис від SERIY VOLK

Родные стаканы цветмет, что то из разряда дюрали или люминия и прихвачены они к балке типа аргоном, напрашивается вывод что саленты уже менялись и были выдраны вместе с родными стаканами а потом завтулили железными и прихватили, отсюда ржавчина и выжженый цинк на балке...

не особо верится что немцы заморачивались так, а не просто поменяли подрамник. Покупал машину напрямую из Германии, там выбирал. Мест сварки не заметно. Хотя может так и есть

[Bircha]

Допис від DenVivaro

не особо верится что немцы заморачивались так, а не просто поменяли подрамник. Покупал машину напрямую из Германии, там выбирал. Мест сварки не заметно

У меня была сварка 1000%. Там кроме немцов спецов хватает