Вибір та відгуки Опель Віваро,Рено Трафік

[vitos svp]

Допис від herasym

скажите если не трудно какая разница между рэно-трафик и рэно-мастер 200х годов

В смысле? Два разных фургона из разных классов по грузоподемности и обьема кузова.

[herasym]

какой из этих типов более устойчив к нашим дорогам? кузов и тд....

Добавлено через 38 секунд

Допис від vitos svp

В смысле? Два разных фургона из разных классов по грузоподемности и обьема кузова.

какой из этих типов более устойчив к нашим дорогам? кузов и тд....

[masterok]

В Мастері ходова міцніша - за 60 т. на Мастері поміняв 2 шарові, а на Трафі за 40 т. - 3 шарові, 2 стойки з подушками, 2 наконечники, 4 стойки стаба, на підході задні амори.

[Horton]

Допис від masterok

В Мастері ходова міцніша - за 60 т. на Мастері поміняв 2 шарові, а на Трафі за 40 т. - 3 шарові, 2 стойки з подушками, 2 наконечники, 4 стойки стаба, на підході задні амори.

Сравнение не подходящее. Я уже 4года езжу и аморты живые.Наконечники поменял 1 раз.Проехал уже на нем 90т.км.Глобальных проблем с ходовой тьфу,тьфу не было.

[kruk]

Да, всё зависит в каком состоянии куплено авто.

[olexa]

Допис від kruk

всё зависит в каком состоянии куплено авто

Та скорше, по яким дорогам літаємо! Я за 120 т.км тільки 3 опори замінив, пару тяг стаба, і лівий наконечник. Правда, у мене, або траса, або грунтовка переважно влітку, бруківки стараюсь уникати.

[kruk]

Допис від olexa

Та скорше, по яким дорогам літаємо! Я за 120 т.км тільки 3 опори замінив, пару тяг стаба, і лівий наконечник. Правда, у мене, або траса, або грунтовка переважно влітку, бруківки стараюсь уникати.











__________________

Коректно будет сравнение нескольких авто ,купленых новыми. А так кому-то повезло больше -купил с вменяемым пробегом или после регламентной замены ходовой. При скрученых пробегах обслуживание ходовой как лотерея.

[ruslankarpaty]

Допис від olexa

Та скорше, по яким дорогам літаємо!

-за 2 года 2 раза менял шаровые,
-тяги стаба,
-наружные рулевые
-стойки(передние) стояли родные 10лет. норма для замены
-зад еще родные стоят
теперь на подходе очередная замена шаровых, и рулевых наконечников
з.ы. замену по ходовой не считаю за проблему, т.к. если бы ездили только по ровным автобанам то все было бы в идеале и за 10 лет..

[Darts-Trafik]

Допис від Horton

Глобальных проблем с ходовой тьфу,тьфу не было.

За последние полгода левый рул.наконечник и втулки стаба(20000км пробега).

[olexa]

Допис від kruk

кому-то повезло больше -купил с вменяемым пробегом или после регламентной замены ходовой

Це до першої заміни, а далі - все ж таки дороги!

[ARTYR]

А как узнать сколько лошадиных сил пот капотои Виваро 1.9 ,2004год

[Чижик]

Допис від ARTYR

А как узнать сколько лошадиных сил пот капотои Виваро 1.9 ,2004год

1. Это КПП. На 100-ке 6-ти ступка, на 8-ке 5-ти ступка.
2. ВИН.

[ARTYR]

Допис від Чижик

1. Это КПП. На 100-ке 6-ти ступка, на 8-ке 5-ти ступка.
2. ВИН.

W0LF7ABA54V616657
W0L General Motors
F Panel Van (F05, G05),
N1
7 Vivaro
A 1000Kg / M1 (2/9
seats) / N1
B F9Q 760 (19CDTI)
B F9Q 762 (19DT)
A SWB:3098mm +
Standard Roof
5 5 Speed Manual
Transmission
4 2004
V IBC Plant, Luton
Регистрационный №: 01-BL-NJ
Дата выпуска: 09.01.2004
Код GM*Drive: XXJY
Тип двигателя: F9Q U7
Серийный номер двигателя: C074767
Серийный номер а/м: 616657
Комплектация автомобиля
10U Краска наружного покрытия,см. список
красок в предисловии каталога моделей
82I Интерьер-серый
82X Отделка интерьера кузова-серая
A32 Окна с электроприводом,передние
A51 Переднее ковшовое сидение
AA5 Панель,глухая,заднее угловое окно
AE0 Сиденье в сборе, скамья
AG4 Переднее сидение,л/с,регулятор высоты,с
ручным приводом
AJ3 Для подушки безопасности водителя
AU0 Дверной замок,с дистанционным
управлением
AX9 Перегородка
C22 Используется с рециркулирующей системой
вентиляции воздуха
C41 Система обогрева,стандартная,с
вентилятором
C6M Параметры gvw 5950 lbs
CT5 Для нидерландов
DL8 Зеркало,с электроприводом и обогревом,п/
с-л/с
JL9 Abs
L07 19d дизельный двигатель
LHD Левосторонний привод
M77 Трансмиссия ручного управления,5-
скоростная
NC9 Выбросы газов,дизель,с каталитическим
нейтрализатором,вариант 3
NK5 Стандартное рулевое колесо
NX3 Колесо 16x6,5 отверстие
P34 Колесо и шина,запасные
QPG Шины, 195/65 r 16
T1U Комплект,"комфорт"
TR5 Ярлык,давление шин
U18 Спидометр,в сборе,км/ч
U82 Громкоговоритель, 2
UY8 Радио,cdr 2005
W1Y Для регулятора радио на рулевом колесе
W6E Отделка,матерчатая,deluxe
YA4 Ручная дверь, раздвижная, правая
Z86 Паспортная табличка,opel

[puzzy]

ARTYR, у тебя 5 ступка, значит 80.

[Вик123]

Допис від puzzy

тебя 5 ступка, значит 80

хотя

Допис від ARTYR

B F9Q 760 (19CDTI)
B F9Q 762 (19DT)

это "сотка"

[Чижик]

Вик123
F9Q 760 - 100-ка.
F9Q 762 - 80-ка.

От чего там в разшифровке оба? Не знаю. Но вот: 5 5 Speed Manual Transmission можно сказать ставит точку.

[Вик123]

Допис від Чижик

Вик123
F9Q 760 - 100-ка.
F9Q 762 - 80-ка.

Хм...да. Спасибо.

[Bircha]

живу в селе на вито которого не в кем случае не хвалю при нормальных запчастях передок отхаживает около 100 тыс без бе при нагрузке мгазина

[olexa]

Допис від Bircha

при нормальных запчастях

Ключові слова, в даній фразі. Тільки на Віто тяги стаба, не відходять 100 тис, хіба що їх, "для магазина", зовсім викинути.

[Bircha]

Допис від olexa

Ключові слова, в даній фразі. Тільки на Віто тяги стаба, не відходять 100 тис, хіба що їх, "для магазина", зовсім викинути.

не знаю лимферд не плохо чувствует себя на наших дорогах ну правда цена у него сейчас не очень адекватная ну а так можна за 5 сек ушатать не только ходовую ну и всю машину главное прокладка меду рулем и сидением. Мой братуха за 500 м два ската пожевал в кизяк на передке причем с одной стороны и это по грунтовке где ехал 20 км/ч я его чуть короче нет такого смайлика