ЧаПи |
Календар |
17.05.2013, 08:09 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Умань (Україна)
Авто: vivaro 1.9 (100)
|
Діма, це є реальність і цю реальність я бачив на власні очі і це авто я знаю до чипування і після, зараз за ікарусом краще їхати ніж на Михаличом (я всмислі димності авто).
__________________
opel vivaro Кожен зможе образити бандерівця. Але не кожен встигне вибачитися... |
|||
17.05.2013, 08:18 | #22 | |||
|
||||
Гость
|
Ребят, не вырывайте мои слова из контекста.
Ошибся я нулём, целью не ставилось указать сумму, я пытался объяснить что вместо отзыва, получилось сумбурное предложение без привязки к отзыву. Мне уже поднадоело что из тематического форума делается какая-то глобальная конференция, не важно что, где и когда писать, все в куче. Пишите четкий отзыв, был, сделали хорошо или плохо, попал на столько-то и не будет проблем. Есть замечание к модерации - пишите МНЕ в личку, а не на форуме в общей каше. |
|||
Поблагодарили за это сообщение: |
Ключик (17.05.2013)
|
21.05.2013, 16:30 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
abez, знову все видалив! Мій відгук був нормальним. Оце С-авто, замінили мою прошивку на свою, за акційною для Рено форуму ціною 2000 грн(250 у.о.). Машина почала тупити на 4, 5, 6 передачах, витрати палива стала з 10 до 13 л/100 км, вдруге переробили - все залишилось, практично без змін. На моє незадоволення почались звинувачення у несправності авто і моєму бажанні його відремонтувати за рахунок "шановних чіпперів", які вже на той час гроші забрали. Третя відвідина принесла рекомендацію видалити сажку і кат, нібито забиті(хоч ніхто не діагностував) - це ще 800 грн (100 у.о). Після цього все-одно нічого не змінилось у роботі машини і я зажадав повернення власної прошивки і грошей, на що одержав відповідь, що законні два тижні повернення товарів і послуг вже пройшли і я можу бути "свободним" і всі подальші спілкування з "чіпперами" будуть за додаткову плату і повернути вони мою прошивку не можуть, чому - не пояснили. Вчетверте приїхав вже сваритись, так зробили так, що я катався по Києву кілька годин і ще чекав на "главного" більше двох годин. І вкінець, не витримавши, поїхав звідти - так отой Александр ще й вичитав мене, як хлопчака типа я "пана" не дочекався, який я .... і т.п. В результаті їх діяльності я втратив 2000 грн + 800 грн (їх типа робота) сажовий і кат на сумму по shuma34 - 8200525039 САЖЕВИЙ ФІЛЬТР 11583.8 грн.
8200672823 НЕЙТРАЛІЗАТОР КАТАЛІТИЧНИЙ 10295.7 грн. Це ще 22000 грн + 2800 грн (350 у.о) відновлення втраченої Ссавцями прошивки. + пяьт разів їздив у Київ, а це ще 1000 грн Ітого: 2000+800+22000+2800+1000=28600 грн - мої втрати від діячів х С-авто. Отож abez, коли тобі така сумма маловата , звиняй, я не на тому форумі пишу відгук. А тепер можеш його, як адміністратор, - витерти. І, коли тебе обзивають хамом, за твої гроші - нормально, а ти опонента брехуном - це порушення правил. Чи не так?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
21.05.2013, 17:55 | #25 | |||
|
||||
Гость
|
olexa, о чудо ! Мы написали там где надо и в нормальном формате отзыва, а не в формате: - "Вы все говно".
Простите за грубость, но выглядело именно так, а вычищать чьи-то излияния по темам, я не намерен. Форум тематический, прошу писать внятно и раздельно. Я уже писал где-то, мне всё равно, это не мои деньги и считать я не буду, как и выступать судом и выяснять кто прав. Для начала стоит внимательно читать моё сообщение или хотя бы дождаться ответа на своё личное сообщение, а не писать одно и то же на везде. Я не обязан ни кому давать отчетов, о чем пишут в правилах форума. И снова эмоции П.С. Абез ни чого не видаляв що по дiлу. О чем не однократно писав. Добавлено через 1 минуту Docent, в некотором роде это правда, но повторюсь, тут далеко не те деньги. Тут скорее попытка научить таки писать где надо, а не где попало. Востаннє редагував abez: 21.05.2013 о 18:02. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.05.2013, 19:29 | #26 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
А теперь может еще раз подумаем и напишем правду? Или это очень тяжело, особенно если уже столько врал...
Не я ли с еще с первого вашего приезда говорил - надо обратиться к дизелистам! В ответ, что я слышал?? "Я был у спецов в Белой Церкви, и у меня все нормально, а вы пытаетесь развести!" Было такое?? Не надо было ставить под сомнения мои рекомендации. Каждое мое слово проверенно опытом и временем. А теперь найдите в себе силы и продолжайте описывать все как было, но только ПРАВДУ. И хватит уже лить грязь на всех и вся, а так же выставлять себя в совсем не хорошем свете. Каждый день у нас делается по несколько машин, минимум 2-3 удаляют сажевые фильтра, недовольных нету! Все благодарны и советуют нас другим. Так же за день мной делается по несколько тюнинг программ для партнеров в других странах, с людьми этими уже работаю годами, они довольны моей работой! Подумаете, может в вас что то не так? А еще советую вспомнить, что точно так же вы вели себя с первого приезда к нам, как и ведете себя на форуме. И прошивку я предлагал вернуть и деньги тоже, и не через 14 дней, а намного позже, лишь бы избавили нас от своих приездов, поверьте неадекватным поведением вы достали всех. Востаннє редагував ChipTune: 21.05.2013 о 19:41. |
|||
21.05.2013, 19:52 | #28 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Внимательно читал всю тему. Не встрявал, т.к. для меня не актуально. НО, вставлю свой пятак. Реальные цифры даст только РЕАЛЬНЫЙ прогон РЕАЛЬНОГО, КОНКРЕТНОГО автомобиля хотя бы на "беговом" стенде. А изменение и контроль параметров ЭБУ, снятого с машины-это всего лишь теория. Работал испытателем двигателей, 6 разряд, отдел доржных машин, лаборатория дорожных испытаний.
P.S. Уж слишком много эмоций! Хотя, если-б мою машинку испоганили, я, тоже, рвал бы и метал!
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо mehanik за это полезное сообщение: |
21.05.2013, 19:55 | #29 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: пешеход
|
Повторяю еще раз - никто ни чью машину не поганил!
Добавлено через 2 минуты этих прогонов уже столько было, что наверное каждый байт прошивки уже прогнан Востаннє редагував ChipTune: 21.05.2013 о 19:58. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.05.2013, 20:07 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
|
Ні, ну це вже занадто, хай би вже мені, а от як собі вірити у те що кажеш. Ви своєю поведінкою і розмовами про себе рідного, як про прфесіонала, дістали мене ще тоді, але я вірив у те, що можна все буде вернути і відновити стан мого авто. Та не так сталось, як гадалось! Діагностики зроблено не було, одразу кинулись виймати ЕБУ, чи не так? Про прошивку і гроші від Вас не було жодного слова, у розмові наче й не чули таких питань, не вводьте людей в оману! Хто вимагав за останній, нездійснений візит ще 50 у.е. доплати? Що мене найбільше обурило! До дізелістів порадили після того, як проїхались самі за кермом моєї машини, "сделанной" Вами! А Ваш вигук: Такого не должно быть! що означав? До Вашого втручання не було помилок на комп.діагостиці, хай і у Білій Церкві, чи АЦ "Голосіївський". Про зневагу до клієнта я вже не хочу і згадувати! Та й пишу я тут не Вам, "шановний спеціаліст-професіонал-міжнародник", а своїм товаришам-одноклубникам, щоб вони не постраждали від Вашої діяльності, або знали, як себе поводити!
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek: |
|||
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо olexa за это полезное сообщение: |
21.05.2013, 20:40 | #31 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Повторюсь - КОНКРЕТНОГО автомобиля. Я не собираюсь Вас обижать или ставить под сомнение Ваш профессионализм.Но, согласитесь, ЭБУ без машины- это абстрактный макет. Другое дело, когда ЭБУ снимает информацию с кучи датчиков КОНКРЕТНОГО мотора на реальных режимах.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! |
|||
21.05.2013, 21:12 | #32 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Сегодня в теме "Чиптюнинга" Отписывался о том.Что у них нет стенда для проверки параметров. До чиповки и после чиповки.
И все "данные" о чиповке основываются на субъективных ощущениях владельцев авто. О том что,среди одноклубников , "любители" делают диагностику при помощи ОпКом и Клип. И довольно таки успешно. Пожурил Олексу о доверии к "спецам" и о том что отдал свою машину этим спецам без предварительной диагностики там же. Хотя перед работой по чиповке они были не то что должны. А обязаны были сделать это. Высказал свое подозрение(пока не подтвержденное) о позитивных отзывах на Реношном форуме, пользователями однодневками. Вплоть до появления негативных отзывов в сентябре- ноябре 2012го. Ну что же. Сообщение удалено хозяином темы. Это добавляет мне уверенности в правоте. Думаю что, с ребятами Рено форумчанами, юзающими активно этот форум, проведем свой анализ. И попытаемся пролить свет на деятельность С Авто. Востаннє редагував shuma34: 21.05.2013 о 23:45. |
|||
Поблагодарили shuma34 за это сообщение: |
olexa (22.05.2013)
|
22.05.2013, 09:25 | #33 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
|
mehanik,
100% правда ChipTune, Александр! Как и обещал отписываюсь, хоть и пока без чип тюнинга :cool: В своем описании немного повторюсь о том, что было описано в этой ветке в том числе и то что было удалено. Сразу оговорюсь, что на форуме я человек новый, никаких товарищеских, дружеских или просто скандальных отношений с форумчанами нет. Мечты есть у всех и им свойственно сбываться. Вот так и покупопая любой б/у или новый автомобиль, рано или поздно хочется больше мощности, новых ощущений, да и как для нас мужчин просто самореализации и покорения новых вершин- иначе жизнь будет скучной и не только в авто а в повседневной жизни, с этим я думаю согласятся если не все то многие. Так произошло и с моим "Горбатым". Хотелось больше, лучше и что б не как у всех Долго присматривался на ебэе уже к готовым решениям (еще и ранее для других авто и мото), но т.к. чип тюниг это девайс предмет не первой необходимости, то его покупка откладывалась на потом. Найдя на форуме ветку об С-Авто я на нее подписался, наблюдал за ней, наверное что то и отписывал и когда увидел акцию - 50% за чип тюнинг что равнялось 150 у.е. как и любая ХОХЛЯЦКАЯ душа не мог не согласится на столь заманчивое предложение Но было одно и немаловажное "НО", это сэр olexa с своими крайне "ПОЗИТИВНЫМИ" отзывами, которые меня в какойто мере останавливали от чип тюнинга, но предложение было таким что я не смог отказаться и был первым кто согласился на акционное предложение. Далее была переписка, ожидания, отговорки форумчан в личку "а ты подумай" и т.д. Да бы перестраховаться и не наступить на "грабли" которые наступил olexa я записался на 18.05.2013 на 17-00 на диагностику в Украавто на Столичном шоссе. Заплатив 61 грн. (скан квитанции и выполненный наряд могу выложить) прошел диагностику. Выдало 5-7 ошибок о которых я в принципе знал кроме одной. Ошибки были с подушками, датчик расхода воздуха, датчик давления турбины и т.д. при диагностике ошибки попросил не убирать, для чистоты эксперемента И не судите меня с этим эксперементом строго т.к. если б С-Авто не нашло этих ошибок дальнейшее сотрудничество с ним сразу было б закончено. 19.05.2013 (воскресенье) примерно в 11-40 (договаривались на 12, но Александр был еще в 11) я добрался до С-Авто. Это самое обычное СТО, бокс с подъемником, и комнатой в которой какие то электро девайс (за 5 тыс. евро, со слов Александра) ноутбук, ну и пожалуй все, может что и не заметил. Я был с кумом Саней, он не бусовод, а так для компании и с техникой не дружит вообще. Я с техникой знаком и плотно дружу примерно с 1992 года, у меня есть техническое образование (автослесаря) на которого я учился еще в 1995 году и по сей день есть тяжелые грузовики которые постоянно надо чинить. Занимался и занимаюсь мотоциклами и чиповали мне их и т.д.. К чему все это? Это к тому что мне не 16 лет, я не чипусь за Папы деньги, мне очень сложно рассказать басни Крылова т.к. басен я уже наслышан много и сам рассказывал когда у меня было СТО Александр сразу приступил к работе, подключил ноут, считал ошибки по двигателю, нашел ошибки, обнулил их и осталась только по датчику давления турбины, остальные ошибки которые светились на панели приборов он прочитал только по моей просьбе, это были подушки безопасности, обнулить их не получалось. После проблем с датчиком, Александр отказался от проведения дальнейших работ, до устранения неполадок. Вчера датчик мной был приобретен за 550 грн с доставкой, за 2 мин установлен, ошибка пропала и машина поехала без рывков на 2200-2300 об/мин. Сейчас у двигателя поменялся звук, он стал более басистым, машина начала подхватывать как и положено в пределах 1800 об/мин и дальше. Вот как бы и все. Но осталось одно НО. Что ж с Чип тюнингом от С=Авто??? Да ничего хорошего, я пусть извинит меня Александр как и обещал пишу лично свое мнение и не кем не навязанное из вне. Дело в том что так не чипуют!!!!!!!! Это называется "КУЛИБИН" в гараже. Объясняю почему я так решил. Дело в том, что перед чиповкой надо сделать замер мощности сколько было л.с. и крутящего момента и аналогичную операцию надо произвести после чиповки. С-Авто этого не делает что забивает большей гвоздь в свою работу. Со слов Александра этого делать не надо, и так известно сколько там л.с. и крутящего момента, разработанная ним программа идеальна, никто не жаловался и все довольны и т.д., а сколько л.с. станет он и так знает. Вот тут Вы батенька не правы на все 100%, т.к. у меня не новая машина, у нее уже 241 тыс.км. и так программа которую вы разработали и ставите не панацея для всех и вся. Да и одинакового просто л.с. и крутящего для всех тоже не может быть одинаково, а посему нужен стенд отбора мощности или замера мощности. Для полноценного чип тюнинга мало одной Вашей программы, к каждому авто надо подходить индивидуально, и отстраивать,, корректировать ее для каждого конкретного автомобиля, а Вы этого не делаете, т.к. стенда нет. ЧТО ЭТО ЗА тЮНИНХ??? Предложенные замеры для меня за 600 грн каждый это не выход и так не делается!!! Если С-Авто чипует то все должно быть в комплексе, а даже если это и не так то должны быть договоренности с той фирмой у которой такой стенд в наличии и измерения должны входить уже в стоимость а не ложиться на мои плечи дополнительно к 300 у.е. еще 1200 грн. Мне смешно, правда Так и дело в том и я считаю нужно согласиться с olexa что программа работает не коректно и его примастар СДОХ после "чудо чиповки" это чистая правда т.к. Опель он же Дженерал Моторс, монстр автостроение, с кучей исследований и т.д. создал программу для корректной работы в моем случае Опеля Виваро, а Александр создал программу ярче и лучше и продадет ее по 300 у.е.?!?!? Да не реально это все господа!!! НЕРЕАЛЬНО!!! ну НЕ ВЕРЮ я в это ЧУДО Результат будет очевиден и olexa этому яркий пример :confused: Я рисковать так не стану, я свой бус люблю и если и буду его чиповать то только готовыми решениями как вот такой http://www.ebay.de/itm/290524402357?...84.m1436.l2649, или вот такой http://www.ebay.com/itm/290876808062...84.m1436.l2649 где не происходит "УБИЙСТВА" родной прошивки, в случае недовольствия работы я его тупо отключу и буду ездить на родной программе, да и цена ниже той что предложил С-авто?!?!?! Для любителей говорить что покупка на ебей это лохатрон и данный чип левый сразу хочу разуверить, в последней ссылке 100% позитивные отзывы а это не много не мало 5376 покупателей по всему миру Seller : italianspeedstore (5376 ) 100% Positive feedback это не один olexa который пытается открыть глаза таким как я и спасибо ему за это. Итог: лично мне жалко платить даже 150 у.е. за заливку программы очень сомнительного качества и происхождения а тем более 300 у.е. и + еще 150 за проверку на стенде Мне кажется что дороговато платить 150-300- а по итогу 450 у.е. за по своей сути просто "УСТАНОВКУ ВИНДОУС" в С-Авто. Чип тюнинг это дело очень тонкое и кропотливое с кучей дорогостоящего оборудования, чего у С-Авто тоже нет. Выбор в праве делать каждый сам, я свой сделал отказавшись от чиповки, чему рад и на 90% благодарен постам olexa Александр, деньги за диагностику в размере 100 грн, которая тоже выше чем у официалов на 39 грн я скину вам либо на телефон, либо на банковскую карту № которой напишите мне в личку, да бы не писали потом что я Вам задолжал как olexa 50 у.е. Кажись все :cool: дальше удаляйте мой пост или забрасывайте меня камнями, это уже дело каждого, 2-5 часа думаю писал не зря, как и делал это olexa Этот пост перепечатаю в своей ветке за что я так понимаю получу бан пожизненно, хотя...... |
|||
Эти 21 пользователя(ей) сказали Спасибо Docent за это полезное сообщение: |
cool-lub (22.05.2013),
Dvakyma (22.05.2013),
Horton (22.05.2013),
Juravel (22.05.2013),
kruk (25.05.2013),
nvv80 (23.05.2013),
olexa (22.05.2013),
Pavlis (22.05.2013),
Rashka (23.05.2013),
ruslankarpaty (22.05.2013),
SERIY VOLK (22.05.2013),
sgas (22.05.2013),
shuma34 (22.05.2013),
Vladzu (22.05.2013),
Віктор (21.09.2013),
ВОЛЬДЕМАР (22.05.2013),
Каспер (06.11.2013),
Ключик (22.05.2013),
Николай (21.06.2013),
Саня Самоделкин (22.05.2013),
Шкодник (22.05.2013)
|
22.05.2013, 10:18 | #34 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
Эх, а МЯСНИК такую прелесть нам тут расписАл.
__________________
Без буса... |
|||
22.05.2013, 10:24 | #35 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
|
Gena-street, Мое личное личное мнение это что он и BigGy бот С-Авто, вот и пишут хлопцы в лице Александра
|
|||
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо Docent за это полезное сообщение: |
Gena-street (22.05.2013),
olexa (22.05.2013),
ВОЛЬДЕМАР (23.05.2013),
Ключик (22.05.2013),
Шкодник (22.05.2013)
|
22.05.2013, 14:06 | #36 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
22.05.2013, 15:10 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: с Киева на Одессу
Авто: опять пешеход ...
|
abez,
есть или нет совпадения особого значения не имеет, тут и так все видно- белыми нитками шито Вот только где сам С-Авто пропал? хотелось бы и его мнение услышать, а то как то так однобоко получается :rolleyes: |
|||
22.05.2013, 18:32 | #39 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
|
Docent, Получилось длинновато, но вполне аргументировано!
Добавлено через 13 минут Специально для S-Авто! Не подумайте, что мы заклевали Вас всем клубом. Просто есть этика общения исполнителя и клиента. Вы живёте за счёт клиента и, если Вы ему отказали, то обязаны предоставить очень обоснованые доводы.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою! Востаннє редагував mehanik: 22.05.2013 о 18:46. Причина: Добавлено сообщение |
|||
23.05.2013, 08:29 | #40 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
|
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Dnepr Auto Retro Show-2013 | Відпочинок | |||
Bio Auto - первые серийные электромобили в Украине | Авто новини України та світу | |||
Развод на auto.ria.ua | Балачки в курилці | |||
Моё ФУ! Сайту auto.ria... | Балачки в курилці | |||
При поддержке AUTO.ria.ua состоится V турнир по волейболу среди автоклубов | Відпочинок |